Minigonne e sottoporta auto — Pagina 21

La sezione « Sottoporta e lame tuning » include i componenti esterni lungo la linea della soglia: minigonne laterali (dette anche skirts), sottili appendici tipo « lama » sotto la soglia originale, sottoporta in carbonio, oltre ai sottoporta-pedane specifici per crossover, SUV e pick-up. Quasi tutto e realizzato per una carrozzeria specifica, quindi il modo piu comodo per scegliere e usare il filtro « Marca / Modello ».

Cosa trovi nella sezione

• Minigonne laterali — in ABS (DPT, GBT, GT Tuning) nero lucido o da verniciare, in stili AMG, M4, RS-Style, oltre alle versioni in vetroresina Meliset da verniciare — ad esempio per Caddy, Doblo, Vito, Transporter T5/T6 e Sprinter.
• Appendici sottoporta (« lame ») — profilo sotto il bordo inferiore della soglia originale: per BMW con sottoporta M-Sport, per Tesla Model 3, Model Y e Model S, appendici EuroCap per Caddy e Duster.
• Sottoporta e minigonne in carbonioDDCarbon in carbonio naturale — soprattutto per BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Subaru e Tesla.
• Appendici universali — Flap tipi A–F con biadesivo e kit da due o quattro pezzi; lunghezza e larghezza sono indicate nelle caratteristiche.
• Sottoporta-pedane laterali — in alluminio con inserto in plastica dal design originale (Cixtai) per RAV4, Highlander, Sportage, Tucson, Outlander, Defender; pedane con LED per Land Cruiser 200 e Lexus LX570; pedane metalliche Dakar con o senza illuminazione per L200, D-Max, Navara, Hilux, Amarok.

Minigonna o pedana: non confonderle

Con la parola « sottoporta » si indicano cose diverse. La minigonna e l’appendice a lama sono elementi decorativi: cambiano il profilo dell’auto, ma non sono fatti per salirci sopra. L’appoggio per il piede e invece una pedana con staffe. Se ti serve proprio quella, guarda anche le pedane laterali (tubolari in acciaio inox e profili in alluminio), i sottoporta rinforzati per pick-up e le pedane elettriche retrattili. Le protezioni della soglia interna vicino alle porte sono in una sezione separata protezioni sottoporta.

Come scegliere per la tua carrozzeria

• Verifica il tipo di carrozzeria: berlina, hatchback, coupe, cabrio o Sportback spesso hanno versioni dedicate.
• Controlla per quali sottoporta originali e fatta l’appendice: le lame « per sottoporta M-Sport » sono pensate solo per auto con pacchetto M.
• Per minibus e berline lunghe e importante il passo: corto, medio, lungo o Long; per Defender ci sono versioni dedicate per 90 e 110/130.
• V1, V2, V3 sono design diversi della stessa linea, e gli anni tra parentesi nel nome indicano per quale versione di carrozzeria e il prodotto.
• Per le pedane verifica mercato e versione dell’auto: le modifiche europee e americane non sono sempre intercambiabili.

Materiale, verniciatura e montaggio

Un componente « da verniciare » va prima provato e allineato (giunzioni e giochi), poi preparato e verniciato in tinta carrozzeria: il primer di trasporto non e una finitura. Il nero lucido puo essere montato senza verniciatura, ma la tonalita puo differire leggermente dal nero di fabbrica.

La maggior parte delle minigonne e delle appendici si fissa con sigillante adesivo per parabrezza, e la colla non e inclusa: e indicato nelle caratteristiche. Le appendici universali Flap si applicano con il biadesivo. Le pedane si montano nei punti originali con kit di installazione; le versioni con LED richiedono il collegamento. Prima di incollare, la superficie va pulita e sgrassata, e il pezzo va prima provato a secco. Puoi installare il kit estetico presso la rete di centri assistenza certificati DD Tuning: il manager ti indichera quello piu vicino.

Ai sottoporta spesso si abbinano anche lip spoiler del paraurti anteriore, diffusori posteriori e allargamenti passaruota per un risultato uniforme.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di conversazioni telefoniche tra i manager DD Tuning e i clienti, e della knowledge base aziendale. Abbiamo raccolto le domande piu frequenti e le risposte verificate nella pratica.