Copricerchi per furgoni

Qui i copricerchi sono a misura piena: coprono tutto il cerchio in lamiera stampata, non solo la parte centrale, e sono realizzati per furgoni specifici: Mercedes Sprinter di tre generazioni (W901–W905 1995–2006 su R15, W906 2006–2018 e W907/W910 dal 2018 su R16), Volkswagen Crafter 2006–2016 e LT 1995–2006, Iveco Daily dal 2014, Citroen Jumpy 2007–2017 e Fiat Scudo 2007–2015. Due materiali: acciaio inox del produttore Cagatay con design OEM, Exclusive V1–V3, «Petali» e «Stella», oppure plastica ABS nera o grigia. Il kit include 4 copricerchi; sono disponibili separatamente per versioni a ruota singola e a ruote gemellate (spalla).

Ruota singola o gemellata: quale kit serve?

«Ruota singola» (1 ruota) significa una ruota per lato al posteriore, per un totale di quattro ruote. «Ruote gemellate» (2 ruote, gemellato) significa doppie ruote al posteriore. I kit non sono intercambiabili: nel gemellato i copricerchi posteriori sono incassati per adattarsi alla ruota doppia e coprire il mozzo, mentre quelli anteriori sono bombati; nella versione a ruota singola tutti e quattro sono identici. I copricerchi in plastica esistono solo per versioni a ruota singola; per il gemellato c’è solo l’acciaio inox.

Quale diametro e quale generazione: R15 o R16?

• Mercedes Sprinter W901–W905 1995–2006 — copricerchi R15 (qui trovi anche varianti con 5 e 6 fori di fissaggio: verifica il tuo cerchio).
• Mercedes Sprinter W906 2006–2018 — R16; nella versione gemellata il disegno dei fori del cerchio è cambiato circa nel 2013: confronta le foto del copricerchio con il tuo cerchio.
• Mercedes Sprinter W907/W910 dal 2018 — R16, ma con un design diverso: i copricerchi per W906 non sono compatibili e viceversa.
• Volkswagen Crafter 2006–2016 — R16, stessa costruzione dello Sprinter W906.
• Volkswagen LT 1995–2006 — R15, kit OEM ed Exclusive per versioni a ruota singola e gemellate.
• Iveco Daily dal 2014 — kit gemellato e, separatamente, coppia anteriore.
• Citroen Jumpy 2007–2017 e Fiat Scudo 2007–2015 — kit in acciaio inox per 4 ruote.

Spesso l’anno di produzione da solo non basta: nell’anno di passaggio di generazione si trovano entrambi i tipi di carrozzeria. Hai dubbi? Inviaci l’anno, la misura dei cerchi originali, se al posteriore hai ruote gemellate e una foto della ruota di lato: ti indicheremo il kit giusto.

Acciaio inox o plastica ABS?

I copricerchi in acciaio inox non arrugginiscono, si possono lucidare e la finitura a specchio dà un effetto cromato senza rivestimento, quindi non c’è nulla che possa sfogliarsi. Le versioni in acciaio, dello stesso produttore e dello stesso materiale, differiscono per disegno, profondità e sistema di fissaggio. La plastica ABS è un’opzione più leggera con look originale, nera o grigia, solo per Sprinter W906, W907/W910 e Crafter a ruota singola.

Come si fissano e si vendono singolarmente?

Tutti i copricerchi si montano nelle sedi originali senza forare: a seconda del modello, si fissano ai bulloni ruota originali oppure con clip sul bordo del cerchio. I copricerchi si vendono solo in kit da quattro: non è possibile acquistare un singolo pezzo in sostituzione di uno perso o prendere solo i posteriori. Eccezione: alcuni articoli «Copricerchi anteriori (2 pz)» per Iveco Daily e Sprinter W906: sono prodotti autonomi, non metà di un kit.

Cosa non cercare qui: coprimozzo e coperture per ruota di scorta

I «cappucci coprimozzo» sono piccoli tappi centrali per cerchi in lega da 52–70 mm: è un prodotto diverso, nella sezione Coprimozzo e si sceglie in base al diametro esterno e interno, non al modello dell’auto. Custodie e cover per la ruota di scorta sono nella sezione Coperture ruota di scorta. Qui non ci sono copricerchi a misura piena per auto e altri furgoni (Renault Master, Ford Transit, Fiat Ducato). Consigli generali nell’articolo Come scegliere i copricerchi.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di telefonate tra i manager di DD Tuning e i clienti, oltre alla knowledge base aziendale. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e le risposte verificate nella pratica.