Lampadine LED auto
Le lampadine LED auto in questa sezione sono lampadine LED Niken per sostituire alogene e xeno nei fari anteriori. Sono disponibili 33 articoli con attacchi H1, H3, H4, H7, H8/H9/H11, H11, H27, HB3 (9005), HB4 (9006), 9012, oltre a D1S, D2S e D4S per fari con xeno di serie. Gli attacchi alogeni sono venduti in kit da 2 lampadine, le lampade di tipo D sono vendute singolarmente. I criteri principali di scelta sono: attacco, tensione della rete di bordo (12 o 24 V) e spazio dietro al faro per il corpo lampada.
Differenze tra le serie Eco, Pro e Nova
| Serie | Potenza e luce | Caratteristiche |
|---|---|---|
| Eco-series | 40 W, 8000 lm, 6500 K | Ventola di raffreddamento integrata 7500 giri/min |
| Pro-series | 32 W, 8000 lm, 6500 K | Gamma di attacchi più ampia, installazione senza attrezzi speciali |
| Nova-series | 90 W, 12000 lm, 6500 K | Ventola 8500 giri/min, protezione IP67, funzionamento a 12 e 24 V |
| Pro-series 24V | 32 W, 3500 lm | Per camion con rete di bordo 24 V (H4, H7) |
Nella sezione sono presenti anche le serie SOLO e Soft Nova (H4, H7): le specifiche di ciascuna sono indicate nella scheda prodotto. Tutti i kit hanno alimentatori integrati: non serve acquistare un driver separato.
Come scegliere una lampadina LED in base all’attacco
Controlla la sigla sulla vecchia lampadina o sul manuale dell’auto e scegli una lampadina con lo stesso attacco. L’H4 integra anabbagliante e abbagliante in un’unica lampadina, mentre nei fari con H7 anabbagliante e abbagliante sono separati, quindi si contano a parte. H8, H9 e H11 hanno lo stesso innesto e vengono venduti come un unico kit. Gli attacchi non sono intercambiabili: un H4 non può sostituire un H7 e una lampadina da 24 V non funzionerà su un impianto a 12 V. Per lo xeno di serie, consulta la sezione lampade xeno: lì trovi anche lampade LED D1S, D2S, D4S.
La lampadina LED entra nel faro e serve un «canceller»
Non basta che l’attacco combaci. Una lampadina LED ha un dissipatore o una ventola sul retro: prima dell’acquisto verifica che ci sia spazio sufficiente dietro al faro e che il tappo originale si possa richiudere. Se la lampadina non si blocca nel portalampada, serve un adattatore per lampadine LED specifico per modello: nella sezione ci sono adattatori H7 per Ford Focus, BMW X5, Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai e altri modelli. Sulle auto con computer di bordo, una lampadina LED può causare l’errore «lampada guasta» o sfarfallio: in questi casi sono disponibili adattatori Canbus per H4, H7 e H8/H9/H11. L’adattatore di montaggio e il «canceller» sono componenti diversi: il primo tiene la lampadina, il secondo elimina l’errore.
Altri aspetti da considerare
- Dopo la sostituzione, controlla la linea di taglio su una parete e, se necessario, regola i fari per non abbagliare chi arriva in senso opposto.
- La temperatura colore 6500 K è una luce bianco freddo, visibilmente più bianca dell’alogena.
- Sostituisci le lampadine in coppia, così entrambi i fari illumineranno allo stesso modo.
- Se il faro è opacizzato o il riflettore è usurato, una lampadina nuova non risolverà il problema: valuta prima lo stato dell’ottica.
Le lampadine alogene Osram e Philips e altri attacchi sono raccolti nella sezione Lampadine auto.
Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di conversazioni telefoniche tra i manager di DD Tuning e i clienti, oltre alla base di conoscenza aziendale. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e le risposte verificate nella pratica.




























































