Lampadine H8 – alogene e LED

H8 — un tipo di lampadina auto con attacco PGJ19-1: la H8 alogena di primo impianto ha potenza 35 W a 12 V e si trova più spesso nei fendinebbia. In questa sezione ci sono due tipi di lampade H8: alogene Philips e GE da 35 W (vendute singolarmente) e kit LED Niken Eco-series e Pro-series con 2 lampade, compatibili con gli attacchi H8, H9 e H11.

Come capire se nel tuo faro c’è davvero una H8

La lampadina non si sceglie in base alla marca dell’auto, ma in base alla sigla sull’attacco della vecchia lampada oppure consultando il manuale del veicolo, dove per ogni faro è indicato il tipo di lampadina. Spesso anno di produzione o VIN non bastano: lo stesso modello può avere paraurti e fari diversi. Su molte auto gli anabbaglianti usano H7 o H4, mentre la H8 è solo per i fendinebbia; quindi non ordinare H8 per le luci principali senza verifica. Se la sigla è consumata, inviaci una foto della vecchia lampadina e del faro: ti diremo quale attacco serve.

Si può montare H9 o H11 al posto di H8

Le lampade alogene H8 (PGJ19-1), H11 (PGJ19-2) e H9 (PGJ19-5) hanno un connettore simile, ma cambiano la posizione delle alette sulla flangia e la potenza; quindi non sono intercambiabili senza controllo. Non è consigliabile montare una lampada più potente di quanto previsto dal faro: il surriscaldamento danneggia il corpo in plastica del fendinebbia, il riflettore e il cablaggio. Diverso il discorso per i kit LED Niken: sono realizzati per tutti e tre gli attacchi e sono indicati sia in questa sezione sia nella sezione lampade H11.

Alogena o LED: cosa scegliere per H8

• H8 alogena — la soluzione di serie, si monta al posto della lampada originale senza modifiche. La luce è più calda rispetto al LED; le lampade del produttore Philips sono vendute singolarmente, quindi per avere la stessa luce su entrambi i lati prendine due.
• Kit LED Niken — luce bianca 6500 K e 8000 lm secondo il produttore. La Eco-series è da 40 W, la Pro-series da 32 W e ha una ventola più veloce (8500 contro 7500 giri/min). Entrambi includono una coppia di lampade con driver integrati.

Una lampada LED con ventola è più lunga di una alogena: prima dell’acquisto verifica che ci sia spazio dietro il fendinebbia o sotto il tappo del faro e che la lampada si blocchi saldamente nella sede. Altre lampade a LED sono nella sezione lampade LED.

Serve un adattatore CANbus per le lampade LED H8

Il LED assorbe meno corrente rispetto a una lampada alogena, quindi alcune auto lo considerano guasto: sul quadro appare un errore oppure la lampada sfarfalla. Dipende dall’elettronica del veicolo. In questi casi c’è l’adattatore LED Canbus H8/9/11 (40W) — 2 pz in confezione, uno per ogni lampada. L’adattatore CANbus («anti-errore») elimina l’errore e non è un adattatore di montaggio, che serve solo a tenere la lampada in sede. Tutte le opzioni sono nella sezione adattatori Canbus.

Cosa verificare prima di sostituire una lampada H8

1. Sigla e potenza della vecchia lampada: H8 significa 35 W.
2. Per il LED: lo spazio per il dissipatore con ventola e il fissaggio in sede.
3. Se serve un adattatore CANbus: dopo l’installazione accendi i fendinebbia e verifica che non compaiano errori.
4. Direzione del fascio: i fendinebbia illuminano basso; dopo la sostituzione è meglio controllare il fascio su una parete per non abbagliare chi arriva in senso opposto.

Le lampade per altri attacchi e tipi di illuminazione sono raccolte nella sezione lampade auto, mentre i fendinebbia stessi nella sezione fendinebbia.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di conversazioni telefoniche tra i manager DD Tuning e i clienti, e della base di conoscenze dell’azienda. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e le risposte verificate nella pratica.