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Fendinebbia Audi A4 LED (diodo) (1994-1999)
Articolo: GPVL164
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prezzo 100 EUR
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La turchia, con inserti in plastica in dotazione, diodo lampadina. Molto brillano!

Stai cercando di acquistare fendinebbia? O non sai come scegliere i fendinebbia, popolarmente chiamati PTF? Il nostro articolo di recensione ti aiuterà a fare l`acquisto giusto. E il nostro negozio è sempre pronto ad offrire i migliori prezzi in Ucraina e nella CSI.

L`apparecchiatura di illuminazione di un`auto moderna non è solo un requisito per la sicurezza e il rispetto delle regole del traffico stabilite, ma anche una caratteristica, una caratteristica sia del veicolo stesso che del suo proprietario. Ogni guidatore vuole ottenere dalla sua auto anche comodità, senso di comfort, piacere estetico. Così, prima o poi, l`automobilista si trova di fronte alla questione di migliorare vari sistemi ed elementi funzionali del suo "cavallo di ferro". Soffermiamoci più in dettaglio sulla scelta dell`opzione per modernizzare l`illuminazione automobilistica in termini di installazione di tipi moderni di fendinebbia.

Quali fendinebbia scegliere: lampade alogene o LED?

Quando si scelgono i fendinebbia, sono guidati principalmente dalla necessità di posizionare l`auto il più chiaramente possibile in relazione alla sua visibilità per gli altri utenti della strada, nonché per garantire la visibilità per il conducente dei punti di riferimento della strada (segni, bordi del manto stradale , spalla) in condizioni meteorologiche avverse. Attualmente, i tipi più comuni di fendinebbia sono le lampade alogene e le lampade a led (diodi emettitori di luce). Vediamo più da vicino le loro caratteristiche distintive, che ci consentono di fare la scelta migliore con tutta la varietà di prodotti presenti sul mercato.

  • Focalizzazione del fascio di luce nei fendinebbia.

La nebbia dovrebbe fornire la massima visibilità della superficie stradale nell`area di movimento del veicolo, che si ottiene focalizzando il fascio di luce sulla superficie stradale e sugli oggetti lungo il suo percorso. In genere, le ottiche alogene standard non forniscono tale messa a fuoco, quindi è spesso necessario dotarlo di lenti aggiuntive o installare fari lenticolari, il che richiede costi aggiuntivi. Le lampade a LED sono esenti da questo inconveniente, poiché esse stesse formano il fascio luminoso e in questo caso il design del faro stesso non è determinante.

  • PTF potenza leggera.

A parità di consumo energetico, il flusso luminoso della lampada a LED supera notevolmente il flusso luminoso dell`alogeno, ad es. l`efficienza e l`efficienza funzionale parlano a favore dell`utilizzo di una lampada a LED.

Nella valutazione delle tipologie di lampade messe a confronto in base al loro utilizzo come luci di posizione, è inoltre necessario dichiarare la preferenza delle lampade a LED. Ciò è dovuto alla distribuzione della sorgente di flusso luminoso sulla superficie di emissione della luce: se nella lampada a led la luce viene emessa da una potente sorgente puntiforme, allora nella lampada alogena la sorgente luminosa è distribuita lungo la spirale incandescente, il che rende il fascio di luce diffuso, non concentrato.

Va inoltre tenuto presente che le lampade a LED con gli stessi valori di potenza del diodo utilizzato in uscita possono dare una potenza di flusso luminoso differente. Più efficiente è il sistema di rimozione del calore, più si avvicina la resa luminosa alla potenza dichiarata del diodo. Cosa significa in pratica? Le grandi dimensioni della lampada e la presenza di un radiatore (cooler) garantiscono il massimo rispetto dei parametri di uscita della luce con il valore di potenza del diodo dichiarato.

Va notato che le piccole lampade a LED senza raffreddamento (fino a 5 W) non devono essere utilizzate come dispositivi indipendenti nel sistema di illuminazione dell`auto, vengono solitamente utilizzate come aggiuntive e molto spesso hanno una funzione estetica. Come elementi dell`esterno di un`auto o DRL, le lampade a LED sono attualmente incontrastate in termini di combinazione di prezzo e proprietà di consumo. Ma le potenti lampade a diodi sono molto più efficaci come sistemi di illuminazione indipendenti, la loro emissione luminosa è molte volte superiore a quella dei fari alogeni.

  • Vita utile dei fendinebbia.

Per qualsiasi proprietario di auto, quando si acquistano accessori per auto e fendinebbia, un fattore importante nella scelta di un particolare dispositivo è la sua durata pur mantenendo le sue proprietà originali. La vita utile dei dispositivi è dovuta alle loro caratteristiche iniziali (materiali utilizzati, lavorazione) e alle proprietà insite in un particolare metodo per ottenere un flusso luminoso. A questo proposito, va tenuto presente che le lampade alogene, che prevedono la presenza di una spirale incandescente, hanno un`elevata temperatura di esercizio, che crea i presupposti per ridurne la durata e deteriorare le proprietà del consumatore:

  • più sensibile all`accensione e allo spegnimento, accompagnato dal riscaldamento e dal raffreddamento dei dispositivi;
  • il riscaldamento non avviene immediatamente, il raggiungimento della modalità di funzionamento richiede un certo tempo;
  • L`alta temperatura delle lampade alogene durante il funzionamento a lungo termine porta al surriscaldamento del vetro dei fari che, a causa della loro bassa posizione e delle influenze esterne (bassa temperatura, schizzi da sotto le ruote), può portare alla formazione di crepe nel vetro e, di conseguenza, la necessità di sostituire il PTF.

Tutti i fenomeni descritti non sono caratteristici delle lampade a LED nei fendinebbia, tuttavia, non sono privi di svantaggi associati agli effetti negativi delle alte temperature. Sebbene le lampade a LED non si riscaldino ad alte temperature (temperatura media 70-80 ºС), questi valori dei parametri sono ancora sufficienti per il verificarsi di processi distruttivi nei diodi LED, che è accompagnato da una perdita di flusso luminoso e una diminuzione la luminosità del dispositivo. Per aumentare la durata delle PTF basate sull`uso di lampade a LED, vengono utilizzati materiali e leghe speciali e vengono installati radiatori aggiuntivi per aiutare a dissipare l`energia termica. Oggi la vita utile delle lampade a LED raggiunge le 50.000 ore, mentre per le lampade alogene è molto inferiore.

  • Sfumature di colore.

Un`altra caratteristica delle lampade a LED è una vasta gamma di sfumature di colore della luce ricevuta. Ciò si ottiene combinando diodi di diversi colori e sostanze speciali che cambiano la lunghezza d`onda: fosfori o utilizzando nastri RGB. Allo stesso tempo, le lampade alogene sono disponibili in uno spettro di tonalità standard, che restringe notevolmente la variabilità della gamma di colori.

In generale, se confrontiamo lampade alogene e led con parametri simili, la scelta univoca tenderà verso l`uso di lampade a LED nei fendinebbia. Oggi, sul mercato dei dispositivi di illuminazione, le lampade a LED sono presentate in un vasto assortimento. Una vasta gamma di dispositivi di vari produttori con un`ampia gamma di potenza, caratteristiche di luce e proprietà consente all`automobilista di scegliere il tipo ottimale di fendinebbia per i loro scopi specifici. Va tenuto presente che le lampade a LED ad alto prezzo saranno sicuramente migliori dei fari alogeni in tutti i parametri possibili. Nella fascia di prezzo media, i fendinebbia con lampade a led troveranno la migliore applicazione come DRL o elementi di decorazione del veicolo. Tra i prodotti economici presentati, è meglio per un automobilista dare la preferenza alle lampade alogene per l`uso in PTF.

 

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