Deflettori finestra (visiera)

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Lo scopo dei deflettori

I deflettori del vento, o come vengono anche chiamati, deflettori dei finestrini laterali, sono rivestimenti sotto forma di visiere fissate alla parte superiore della portiera di un'autovettura. Questi accessori sono realizzati in plastica e altri materiali sintetici moderni. Il prodotto ha lo scopo di creare un microclima confortevole nell'auto. In altre parole, i parabrezza per auto installati sui cristalli laterali anteriori e posteriori del veicolo consentono al guidatore e ai passeggeri di vivere il massimo comfort della permanenza in cabina, purchè i finestrini siano socchiusi, anche durante la guida ad alta velocità.

Dato che i finestrini socchiusi in cabina sono spesso una necessità vitale (soprattutto per i fumatori), l'installazione di parabrezza sui finestrini può essere una soluzione economica e di alta qualità al problema. Acquistando adeguati deflettori dei finestrini, è possibile eliminare fumo e cenere all'interno dell'abitacolo, nonché l'appannamento dei finestrini, che possono interferire con la visuale completa e causare un'emergenza.

Anche i parabrezza dei finestrini laterali saranno una manna dal cielo per i proprietari di auto con o senza aria condizionata. Ancora una volta, proteggono dalla formazione di appannamento sui vetri e riducono al minimo il rischio di incidenti.

Qual'è il risultato?

I parabrezza installati in tempo sull'auto sono garanzie:

  • protezione dell'abitacolo da neve e schizzi di sporco;
  • deviazione del flusso d'aria dall'esterno, che aiuta a ridurre il rischio che piccoli sassolini entrino nella cabina;
  • miglioramento delle prestazioni aerodinamiche del veicolo (a causa di un cambiamento nel movimento del flusso d'aria e l'eliminazione dell'effetto del vento si riduce il consumo di benzina o gasolio);
  • migliorare l'aspetto dell'auto (non bisogna dimenticare che anche i deflettori sulla portiera sono un elemento decorativo).

Materiali di produzione

I deflettori dei finestrini (così come i deflettori del parabrezza ), date le elevate velocità che i moderni veicoli sono in grado di sviluppare, devono essere resistenti agli elevati carichi dinamici. Per le turbine eoliche sono previsti i seguenti requisiti:

  • leggerezza unita alla forza;
  • resistenza agli urti con piccoli sassolini;
  • resistenza alle variazioni di temperatura.

Tra i materiali che soddisfano questi requisiti, i più convenienti sono i polimeri leggeri e, in particolare, il vetro organico (acrilico) - termoplastico, durevole, estremamente leggero e resistente alle intemperie. Inoltre, ha altri vantaggi:

  • sicurezza ambientale (non emette sostanze nocive);
  • durata dell'operazione senza perdita delle caratteristiche originali (colori e forme);
  • facilità di smaltimento.

È dal vetro acrilico che i produttori moderni producono deflettori per finestre. Ad oggi, i più popolari tra gli acquirenti sono i parabrezza neri o fumosi delle auto. Tuttavia, il compito di trovare parabrezza che corrispondano al colore della carrozzeria o deflettori in vetro trasparente non è un problema: la tecnologia di produzione del vetro organico consente di produrre prodotti di qualsiasi tonalità.

Per quegli automobilisti che non sono abituati a risparmiare sulla messa a punto del loro "cavallo di ferro", i produttori offrono accessori in policarbonato. Hanno un costo relativamente alto, ma allo stesso tempo seguono perfettamente i contorni della porta e hanno un aspetto elegante.

Caratteristiche di montaggio

In un momento in cui i deflettori dei finestrini laterali sono apparsi per la prima volta sul mercato, erano montati in scanalature sotto il vetro. Tuttavia, questo tipo di attacco è compatibile solo con i veicoli in cui i finestrini vengono aperti e chiusi manualmente. Nelle auto con ascensori per auto, gli oggetti estranei installati nelle scanalature semplicemente non consentiranno la chiusura del finestrino. Pertanto, la soluzione ottimale sono i deflettori antivento sui finestrini dell'auto, montati su nastro adesivo.

Fatta salva la rigorosa osservanza delle fasi di installazione generalmente accettate, l'automobilista sarà in grado di eseguire autonomamente i lavori appropriati, evitando un viaggio alla stazione di servizio.

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