Accessori Tedesco per Peugeot 4008 2012-2017 — Pagina 2

Prodotto universale
Articolo: 340107
prezzo 13 EUR
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Il prodotto per la cura del...
Il prodotto per la cura delle guarnizioni in gomma Sonax Gummipfleger (340100) può essere utilizzato per pulire tutte le parti in gomma degli interni delle auto, mantenerne l'elasticità, prolungarne la durata e rinfrescarne il colore. L'applicazione dell'agente impedisce il congelamento delle guarnizioni delle porte in inverno. I tappetini per auto in gomma possono essere facilmente puliti e riportati al loro splendore originale. SONAX Gummipfleger si presenta in un pratico flacone con un pratico applicatore in spugna.
Prodotto universale
Articolo: 296341
prezzo 14 EUR
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Smalto colorato a media for...
Smalto colorato a media forza con pigmenti colorati e componenti di cera SONAX Polish&Wax Color NanoPro. Leviga, lucida e conserva tutte le vernici colorate e metallizzate in un'unica operazione. Piccoli graffi e danni alla vernice sono ricoperti da pigmenti colorati e protetti dalla corrosione. Polish + Wax Color conferisce alla vernice un colore brillante, un'eccellente lucentezza e una protezione dagli agenti atmosferici di lunga durata grazie alla cera carnauba naturale.

Offriamo lacquisto di tuning per Peugeot 4008 (Peugeot 4008), un nuovo crossover, creato sulla piattaforma Mitsubishi ASX. Ha sostituito il modello 4007, precedentemente creato sulla piattaforma Mitsubishi - Outlander XL. La principale differenza tra 4008 e 4007 è la sua dimensione ridotta. Peugeot 4008 è più corta di 300 mm, il che la colloca nella classe dei crossover compatti, dove compete con le popolari in Ucraina Nissan Qashqai, Kia Sportage, Hyundai ix35, Mitsubishi ASX, VW Tiguan, Honda CR-V, Toyota RAV4, ecc. , così come con un altro gemello di debutto: Citroen C4 Aircross.

Recensione crossover Peugeot 4008

La Peugeot 4008 è più piccola del suo predecessore 4007, la lunghezza della 4008 è diminuita di ben 30 cm, ma allo stesso tempo il passo rimane lo stesso, il che significa che non è affatto inferiore nellabitacolo. E anche una diminuzione delle dimensioni pur mantenendo il passo ha avuto un effetto positivo sugli indicatori della capacità di fuoristrada geometrica della vettura, gli sbalzi si sono ridotti, rispettivamente, gli angoli di entrata e di discesa sono aumentati. In altre parole, è diminuito il rischio di rimanere impigliati nel paraurti durante la guida su una strada sterrata o durante lurto delle barriere. E il crossover ha subito saltato 200 kg, questo ha immediatamente migliorato le sue caratteristiche dinamiche.

Il salone Peugeot 4008 è spazioso e confortevole. È ben equipaggiato nella base e nella configurazione di fascia alta cè quasi tutto: interni in pelle, climatizzatore, sistema di accesso senza chiave e avviamento del motore. Il cruscotto è diverso, più precisamente, un diverso pannello del computer di bordo: nella base è uno schermo monocromatico, ma mostra anche messaggi in diversi colori (rosso o arancione), ma nella configurazione di fascia alta ha un display a colori davvero completo.

Quale tuning Peugeot 4008 (Peugeot 4008) offre alla nostra concessionaria di auto Daudio?

La gamma di accessori è in costante crescita, quindi visita il nostro negozio più spesso. Ora disponibile:

  • rivestimento in acciaio inossidabile turco di alta qualità - su maniglie e davanzali - garantito per non corrodersi, non temere temperature estreme e umidità;
  • tappetini in gomma di un produttore ceco - con paraurti e una speciale superficie antiscivolo;
  • portapacchi - barre trasversali per mancorrenti sul tetto) - realizzato in alluminio, sopporta un carico fino a 100 kg.

Caratteristiche del veicolo

Come sapete, il modello francese 4008 è stato creato sulla piattaforma acquistata dal giapponese - GS, su cui è costruita la Mitsubishi ASX. Peugeot 4008 è una gemella della Mitsubishi ASX, anche le dimensioni sono pressoché identiche, misura 4,34 m di lunghezza, 1,80 m di larghezza e 1,63 m di altezza.

Per quanto riguarda i motori Peugeot 4008, ci sono 4: 2 benzina e 2 diesel. I motori a benzina a quattro cilindri sono presi in prestito dai giapponesi: 1,6 litri con una capacità di 117 CV. e 2.0 da 150 CV. Anche giapponese e uno dei diesel - 1,8 litri (150 CV). E solo un motore, che è stato ricevuto dalla Peugeot 4008, è francese: un diesel da 1,6 litri con una potenza di 116 CV. Il modello ha tre modalità di funzionamento con trazione integrale:

  • 2WD - in questo caso, solo le ruote anteriori diventano anteriori;
  • 4WD - in questo caso, la distribuzione della coppia tra lassale anteriore e quello posteriore viene eseguita automaticamente;
  • LOCK - in questo caso, il sistema trasmette 1,5 volte più coppia alle ruote posteriori in modalità automatica.

Interni e interni Peugeot 4008

Linterno del crossover è realizzato in uno stile di status, che è una continuazione della linea di auto dal design rispettabile. Il cruscotto è rifinito in lacca nera con finitura opaca. Tutti i suoi elementi si fondono armoniosamente nello stile generale e con esso formano un tuttuno.

Gli sviluppatori hanno prestato grande attenzione allergonomia dei comandi. Indipendentemente dallaltezza del conducente, tutti i sensori e i dispositivi di misurazione si trovano nella posizione più comoda per il monitoraggio dei parametri. Va notato il tetto panoramico, che non solo fornisce illuminazione, ma contribuisce anche allaumento visivo dello spazio libero.

Il salone Peugeot 4008 può essere realizzato in una delle opzioni disponibili. Questi includono diversi tipi di tessuti, vari tipi di pelle naturale e suoi sostituti. Ognuna di queste opzioni offre prestazioni di alta qualità, oltre a una maggiore resistenza allusura. Lo stato dellabitacolo è confermato dallutilizzo di superfici cromate, nonché dallutilizzo di speciali luci a LED, montate in alcuni punti. Alcuni elementi interni aggiuntivi possono variare a seconda della configurazione.

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