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Recensione Peugeot 4007 dal negozio di tuning DD Tuning
La dolce coppia Peugeot-Citroen ha ignorato a lungo il boom del mercato dei SUV e dei crossover. Tuttavia, nel 2007, i francesi hanno comunque deciso di oscillare in un settore di mercato precedentemente sconosciuto con il rilascio della Peugeot 4007 a trazione integrale (un parente stretto di Citroen C-Crosser ).
La direzione dellazienda ha intrapreso la strada della minor resistenza, avendo assemblato la loro prima jeep con laiuto di un grande specialista in questo campo: Mitsubishi. Il famoso Outlander è diventato il donatore per il 4007 °. Nonostante tale prestito, lo stile aggraziato e predatore del marchio è completamente preservato nellaspetto esterno. Fari inclinati aggressivi, un massiccio radiatore anteriore, un enorme emblema cromato fungono da biglietto da visita, non lasciano dubbi sullappartenenza al marchio francese. Le somiglianze con Outlander sono indovinate solo in proporzioni generali.
Se il design esterno di Mitsubishi Outlander XL e Peugeot 4007 è molto diverso, qualunque cosa si possa dire, non sarà possibile evitare la sensazione di déjà vu guardando linterno. Il volante, la leva del cambio, il cruscotto - qui sono dominati da dettagli ergonomici verificati di origine giapponese, non sono privi di eleganza, ma sono anche lontani dallo stile stravagante tipico di Peugeot. Difficile però lamentarsi del comfort dellabitacolo: la qualità dei materiali è molto discreta, lappoggio laterale dei sedili è comodo, le letture degli strumenti e del computer di bordo sono leggibili senza problemi. Lunico problema era il bracciolo anteriore, che era troppo vicino alla leva del cambio.
La Peugeot 4007 è dotata di un sistema audio a 6 altoparlanti con caricatore a 6 dischi. Con un supplemento, è possibile dotare il SUV di un suono lussuoso da 9 altoparlanti Rockford.
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