Calandre auto — Pagina 22

La griglia del radiatore (griglia anteriore) è l’elemento del frontale attraverso cui l’aria raggiunge il radiatore. In questa sezione trovi griglie specifiche per modello: ognuna è realizzata per una marca, una generazione e anni precisi e si monta negli alloggiamenti originali senza forare. Sono disponibili griglie tuning nello stile delle versioni sportive — GT Panamericana e Diamond per Mercedes-Benz, reni M-Look e 1 Bar per BMW, RS-style e S-style per Audi, TRD e GR Sport per Toyota, Autobiography e SVO per Range Rover — oltre a griglie dal look originale per sostituire quella di serie danneggiata. La maggior parte è in plastica ABS; alcune versioni includono illuminazione LED.

Si sostituisce la griglia per due motivi: rinnovare l’aspetto dell’auto oppure montarne una nuova al posto di quella di serie danneggiata o scolorita. Inoltre trattiene sassolini, rami e detriti stradali di grandi dimensioni che potrebbero danneggiare le alette sottili del radiatore di raffreddamento e del condensatore del climatizzatore.

Stili di griglia più richiesti

La maggior parte degli articoli riprende il design delle versioni “sportive” di fabbrica. Il nome dello stile nella scheda prodotto ti indica come cambierà il look del frontale:

• GT Panamericana — lamelle verticali a tutta altezza, come sui modelli AMG. Disponibile in Chrome (cromata) e Black (nera); per alcuni modelli esiste la versione GT-R e varianti in carbonio.
• Diamond — griglia “diamond” con tante piccole punte in rilievo; Diamond Silver con punti argentati, Diamond Black con punti neri.
• Reni M-Look e 1 Bar per BMW — M-Look ha doppie lamelle, 1 Bar una lamella larga in ciascun “rene”. Varianti: nero lucido, nero opaco, M-Color (strisce nei colori M), con o senza cornice cromata, e versioni con illuminazione LED.
• RS-style, S-style, RSQ e SQ per Audi — struttura a nido d’ape o a listelli orizzontali delle versioni sportive; disponibili varianti con scritta Quattro e senza logo.
• TRD, Modellista, GR Sport e “standard” per Toyota Land Cruiser — oltre ai design tuning trovi anche griglie dal look originale per sostituire quella di serie.

Il modo più rapido per trovare quella giusta è la sezione del marchio: griglie per Mercedes-Benz, per BMW, per Audi, per Toyota. Per i veicoli commerciali ci sono articoli dedicati, ad esempio griglie per Mercedes Sprinter W906 o per Volkswagen T6.

Materiali e produttori

La maggior parte delle griglie è realizzata in plastica ABS: è leggera, non arrugginisce, non si crepa con piccoli urti e mantiene il colore. Più raramente si trovano prodotti in acciaio inox (griglie paraurti), inserti metallici e cornici in carbonio. Nel reparto sono presenti diversi produttori — tra cui GBT, Cixtai, GT Tuning, 1234 Upgrade, DPT, Meliset, Omsa Line. Lo stesso design può essere prodotto sia da un brand turco sia da una fabbrica cinese: nelle foto sembrano quasi identici, ma cambiano prezzo e qualità di finitura. Produttore e paese sono indicati nelle caratteristiche di ogni articolo: controllali quando confronti griglie simili.

Come scegliere la griglia giusta per la tua auto

1. Generazione e anno di produzione. Durante i restyling spesso cambia la forma di fari e paraurti: per questo una griglia della versione pre-restyling non si monta su quella aggiornata e viceversa. Nel nome del prodotto, tra parentesi, sono indicati gli anni compatibili: fai riferimento a quelli, non solo al nome del modello. Se hai dubbi, invia al responsabile il VIN o una foto del frontale.
2. Emblema. Alcune griglie sono realizzate “per emblema”, altre senza. Di solito il logo si trasferisce dalla griglia originale a quella nuova; se emblema o supporto compaiono in foto, verifica che siano indicati nella voce “Dotazione”, perché spesso nelle immagini vengono mostrati solo a scopo illustrativo.
3. Dotazione. I reni BMW si vendono sia in coppia sia singoli, e alcune griglie includono anche i fissaggi. Il numero di pezzi in confezione è indicato nelle caratteristiche del prodotto.
4. Illuminazione. Le versioni con LED e senza sono articoli diversi. Se vuoi l’illuminazione, scegli la variante con LED nel titolo.
5. Equipaggiamento di serie. Se nella griglia o nelle vicinanze sono presenti camera frontale, radar del cruise control o sensori di parcheggio, controlla nelle foto che la nuova griglia preveda lo spazio necessario e che nulla venga coperto. Il foro per la camera non significa che la camera sia inclusa: di norma si trasferisce dalla griglia originale.

Le griglie specifiche per modello si fissano negli alloggiamenti originali — su clip e guide di serie, senza forare né tagliare. È la differenza rispetto alle reti universali, che vanno ritagliate e adattate manualmente all’apertura.

Cos’altro vedere

Se la griglia di serie ti soddisfa e vuoi solo aggiungere un tocco di brillantezza, dai un’occhiata alle modanature cromate per griglia, chiamate anche profili. Le griglie in stile sportivo sono raccolte anche nella sezione griglie tuning. Per una protezione aggiuntiva del radiatore ci sono le reti in alluminio e, per alcuni modelli, reti protettive da montare sulla griglia. Per la stagione fredda sono disponibili le coperture invernali per griglia: chiudono parzialmente le aperture per aiutare il motore a scaldarsi più in fretta e si montano sopra la griglia originale con fascette o ganci inclusi, senza rimuoverla. Copertura superiore e inferiore si scelgono separatamente — in base alla forma della tua griglia e del paraurti — e con l’arrivo del caldo si rimuovono. Se la griglia fa parte di un aggiornamento completo del frontale, guarda anche paraurti anteriori e kit restyling, nei quali spesso la griglia è già inclusa.

Per mantenere la griglia come nuova più a lungo, lavala con una spazzola morbida e uno shampoo a pH neutro, evitando prodotti acidi o alcalini che possono opacizzare la cromatura e danneggiare la plastica.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di conversazioni telefoniche tra i manager di DD Tuning e i clienti, e della base di conoscenza dell’azienda. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e le risposte verificate nella pratica.