Recensione della versione elettrica del SUV AITO M8

AITO M8 nella versione completamente elettrica — è un SUV premium di Huawei e Seres, debutto nel 2025. Il modello combina lusso e tecnologia avanzata, offrendo varianti RWD e AWD per comfort familiare e dinamismo. Con un focus sull’autonomia, l’M8 si distingue per spazio ed efficienza energetica, competendo nel segmento delle auto elettriche di lusso. La tua Aito M8 può diventare più personale e raffinata grazie al tuning, e se ti interessano accessori per un’altra auto, puoi consultare la nostra gamma al link.

Specifiche tecniche

• Dimensioni: lunghezza 5190 mm, larghezza 1999 mm, altezza 1795 mm, passo 3105 mm; peso 2555–2715 kg.
• Motore: trazione posteriore (227 kW, 308 CV) o integrale (387 kW, 526 CV).
• Batteria e autonomia: CATL 100 kWh, autonomia 625 / 705 km secondo CLTC; ricarica rapida DC fino all’80% in 30 min.
• Prestazioni: accelerazione 0–100 km/h in 5,2 s (AWD); velocità massima 200 km/h; coefficiente aerodinamico 0,259.

Allestimenti

• Max 5-Seater: base con RWD, HarmonyOS, schermo da 15,6 pollici, ADAS base, pelle Nappa.
• Ultra 6-Seater: top di gamma AWD, autopilota ADS 4, audio premium HUAWEI SOUND, sedili massaggianti.
• Extra: tetto panoramico, AR-HUD, ricarica wireless; opzioni includono autonomia di Livello 3.
• Long Range: batteria estesa per massima percorrenza, integrazione con ecosistema Huawei.

Esterni e interni

L’esterno dell’M8 colpisce per il frontale minimalista con un’ampia presa d’aria nella parte inferiore del paraurti e sottili strisce LED dei fari, che creano un look futuristico. Le linee fluide della carrozzeria con il nuovo colore night purple e cerchi da 20–21 pollici enfatizzano l’aerodinamica, mentre il bagagliaio anteriore aggiunge praticità. 

L’interno — è l’essenza del lusso: abitacolo a 5/6 posti con sedili a gravità zero nella seconda fila, tre schermi (uno frontale integrato), alcantara e legno. Bagagliaio da 1086–2460 l, eccellente isolamento acustico ed ergonomia con controllo vocale garantiscono comfort; la terza fila è adatta ai bambini, con attenzione al silenzio in modalità elettrica.