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A seguire — prodotti universaliNon sono legati a un modello specifico e sono adatti a diversi veicoli.

Il diffusore posteriore è la parte inferiore del paraurti posteriore o una copertura applicata su di esso ("labbro posteriore", "splitter"), che rende il retro più basso e sportivo senza sostituire il paraurti; nella sezione ci sono 1.272 prodotti. La maggior parte dei diffusori è specifica per modello ed è realizzata per una determinata versione del paraurti — M-Sport, M Performance, AMG-Line, S-Line o base — quindi il diffusore per paraurti sportivo e quello per paraurti base della stessa carrozzeria sono due articoli diversi; per le auto senza una versione dedicata ci sono diffusori universali DPT in plastica ABS.

TipoIn cosa si differenziaMateriale
Specifico per versione del paraurtiNel nome è indicato il paraurti: M-Sport, M Performance, AMG-Line, S-Line, Base, Sedan o HBPlastica ABS (nero lucido, opaco, grigio, da verniciare) oppure vero carbonio DDCarbon
Diffusore con terminaliKit "diffusore + terminali scarico", anche in stile AMG (GLE63, C63, CLA45)Composizione indicata nel campo "Dotazione"
Per configurazione scaricoPer alcune auto, ad esempio BMW Serie 3: doppio su un lato, singolo su due lati o doppio su due lati; disponibili versioni con stop LEDPrincipalmente plastica ABS
Flap e splitterCoppia di elementi angolari ai lati del paraurti ("flap", "zanne")Plastica ABS o carbonio
Diffusore universale DPTPer auto senza versione dedicata; lunghezza e larghezza sono indicate nella scheda prodottoPlastica ABS

Quali diffusori posteriori trovi nella sezione

Qui trovi anche protezioni per la parte superiore del paraurti posteriore (EuroCap, ESA, DDU): proteggono la zona di carico dai graffi e non sostituiscono il diffusore; tutte sono raccolte nella sezione protezioni paraurti posteriore. Per i pick-up è disponibile il gancio traino per paraurti Dakar di Omsa Line; gli altri dispositivi di traino sono nella sezione ganci traino.

Materiali e finiture

La maggior parte degli articoli è in plastica ABS: nero lucido, nero opaco, grigio o da verniciare. Il vero carbonio sono i diffusori DDCarbon: non richiedono verniciatura. I pezzi in vetroresina Meliset arrivano da verniciare e necessitano di preparazione. Alcuni diffusori GBT combinano alluminio e plastica. Il colore nero o l'"effetto carbonio" non determinano il materiale: controlla il campo "Materiale" nella scheda prodotto. Tra i produttori della sezione ci sono anche 1234 Upgrade, GT Tuning, Libao, Niken, HongHang.

Come scegliere il diffusore per la tua auto

  1. Verifica generazione, restyling e tipo di carrozzeria: berlina, hatchback e station wagon spesso hanno componenti posteriori diversi.
  2. Individua quale paraurti è montato attualmente: base o sportivo, originale o replica. Una copertura per paraurti originale non è detto che si adatti a un paraurti non originale.
  3. Conta i terminali di scarico, la loro posizione e la dimensione. I terminali decorativi non sono collegati allo scarico, mentre i terminali reali a volte richiedono modifiche ai tubi.
  4. Controlla sensori di parcheggio, telecamera, catarifrangenti e gancio traino: i fori potrebbero essere solo pretracciati.
  5. Per un diffusore universale, misura la larghezza e la curvatura della parte inferiore del paraurti e confrontale con le dimensioni indicate nella scheda prodotto.

Montaggio

Il metodo di fissaggio è indicato nel campo "Tipo di installazione": "Nei punti originali", "Adesivo" oppure "Collante sigillante per vetri". Prova sempre il pezzo a secco prima di fissarlo e vernicia solo dopo la prova. Puoi installare il diffusore nella rete di centri di assistenza certificati DD Tuning: il manager ti indicherà quello più vicino.

Per ottenere un look coordinato tra posteriore e anteriore, abbina il diffusore a un labbro per paraurti anteriore, uno spoiler e le minigonne laterali, oppure scegli un kit carrozzeria completo. I componenti in carbonio per altre zone sono nella sezione coperture in carbonio, tutte le categorie sono negli body kit.

Descrizione preparata con l'aiuto dell'IA sulla base dell'analisi di oltre 1 milione di conversazioni telefoniche tra i manager di DD Tuning e i clienti, e della base di conoscenze aziendale. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e le risposte verificate nella pratica.

Domande frequenti

Il diffusore è la parte inferiore del paraurti, definisce l’aspetto del posteriore e spesso incornicia lo scarico. La protezione superiore si monta nella zona di carico e protegge la vernice dai graffi. Questi elementi non sono intercambiabili.
Confronta modello, carrozzeria e anni con il nome del prodotto, poi verifica la versione del paraurti: M-Sport, AMG-Line, S-Line oppure base. Un pezzo per paraurti originale non necessariamente va bene su una replica, quindi in caso di dubbio invia al менеджеру una foto del posteriore.
Per i diffusori “con terminali” sì, questo è indicato nel campo “Комплектація”. Per gli altri, i terminali si acquistano separatamente nella sezione dei terminali per silenziatore. I tubi decorativi non si collegano allo scarico.
Gli elementi contrassegnati come “da verniciare” e le coperture in vetroresina si verniano dopo la prova di montaggio. I diffusori in nero lucido o in carbonio naturale si installano senza verniciatura.
Dipende dal prodotto: nei punti originali, con biadesivo oppure con sigillante adesivo per vetro. Il metodo è indicato nel campo “Tipo di installazione” nelle caratteristiche del prodotto.
Non è garantito. Misura la larghezza e la curvatura della parte inferiore del paraurti, confrontale con le misure nella scheda e prova il pezzo prima del montaggio — a volte serve una regolazione.
Sì, nella sezione ci sono ganci di traino per il paraurti Dakar di Omsa Line — in particolare per Mitsubishi L200 2006–2015, Nissan Navara 2015 e Toyota Hilux 2006–2015. Scegli quello realizzato per il tuo pickup e per gli anni di produzione.

Come funziona

  1. Confronta il pezzo con l’auto Verifica che il modello, la carrozzeria, gli anni e la versione del paraurti nel nome del prodotto corrispondano alla tua auto e che l’allestimento corrisponda al campo «Комплектація» nella scheda.
  2. Prova a secco Appoggia il diffusore al paraurti senza colla né fissaggi: valuta l’aderenza, la simmetria, i giochi e la posizione rispetto allo scarico, ai sensori e al gancio di traino. Il pezzo da verniciare va verniciato solo dopo la prova di montaggio.
  3. Prepara la superficie Lava e asciuga la zona di montaggio, rimuovi sporco e cera, sgrassa la superficie. Se lo richiede la colla o il nastro, applica il primer.
  4. Fissa il pezzo Fissalo come previsto dal produttore e indicato nel campo «Tipo установки»: nei punti originali, con adesivo o con sigillante adesivo per vetri. Premi il pezzo su tutta la superficie di contatto.
  5. Lascia fare presa al fissaggio Se hai usato colla o nastro, attendi il tempo indicato dal produttore dell’adesivo prima di lavare l’auto o caricare il pezzo.
  6. Controlla il risultato Controlla i giochi e assicurati che il diffusore non tocchi i tubi di scarico e non copra i sensori di parcheggio, la telecamera e i catarifrangenti.

Pro e contro