I fanali si montano negli attacchi originali, ma i connettori possono differire a seconda del mercato e delle versioni con fanali alogeni o LED. Verificate l’equipaggiamento dell’auto con la descrizione del prodotto; a volte serve un adattatore o la codifica.
Dipende dall’elettronica dell’auto. Se il sistema di controllo lampadine segnala un errore, si elimina con una “simulazione” compatibile (modulo CANBUS) oppure con la codifica — lo fa un elettrauto.
La maggior parte dei fanali è venduta in комплектi da due o quattro elementi. Esistono anche articoli singoli, in particolare per Range Rover Sport e Mercedes G-class W463, — il lato è indicato nel nome.
Sì, nella descrizione dei fanali posteriori restyling per Mercedes C-class W205 è indicata la compatibilità con le auto pre-restyling 2014–2017.
I fanali mantengono le funzioni originali — stop, posizione, freccia e retromarcia. I requisiti di colore e intensità dei segnali variano da paese a paese, quindi verificate le norme in vigore per la vostra auto.
La parte principale è dei produttori GBT e 1234 Upgrade (Cina). Alcune posizioni sono indicate come «Originale» — il produttore è specificato nelle caratteristiche di ogni prodotto.
Pro e contro
Il LED illumina più intensamente e si accende più rapidamente di una lampadina alogena
Rinnovano l'aspetto della parte posteriore dell'auto in stile della generazione più recente
Si montano nei punti originali per il modello specifico
Sono disponibili versioni con indicatori di direzione sequenziali e corpo oscurato
I LED non richiedono la sostituzione regolare delle lampadine
Su alcune auto servono adattatore, «decoder» o codifica
Un LED bruciato spesso significa la riparazione o la sostituzione dell'intera sezione
I connettori possono differire per mercati diversi — è necessaria una verifica
I fanali oscurati potrebbero non essere conformi alle norme di alcuni Paesi