Rumore Auto: fatti in breve

Come notano molti esperti, negli ultimi anni, nel tentativo di ridurre i costi di produzione e ridurre il costo finale di unauto, i produttori iniziano prima di tutto a risparmiare sullisolamento acustico. Questa tendenza è tracciata più chiaramente nel segmento dei veicoli della categoria di prezzo medio.

Leffetto del rumore su di noi

Naturalmente, tutte le innovazioni legate alleconomia hanno un impatto diretto sul nostro comfort. E sebbene i parametri principali dellauto in termini di rumore corrispondano completamente alle norme e ai requisiti generalmente accettati, sempre più spesso i proprietari di auto notano con amarezza, dicono, era molto più silenzioso nei saloni prima ...

E, a proposito, è abbastanza difficile sopravvalutare lo scarso isolamento acustico e gli effetti dannosi del rumore di diverse frequenze su una persona: causano una serie di malattie con conseguenze molto gravi.

La natura dei suoni allinterno della cabina ha unorigine molto diversa, poiché il contributo alla dissonanza generale può essere dato da:

• pneumatici che corrono sulla superficie stradale;
• trasmissione e sospensioni che emanano vibrazioni alla carrozzeria;
• motore ruggente;
• contesto generale della strada;
• rumore aerodinamico delle correnti daria che scorrono intorno allauto e molto altro ancora.

Allo stesso tempo, la gamma di frequenze generate è molto ampia: quasi lintero spettro che percepiamo da 20 a 20.000 Hz. In una tale cacofonia di suoni, sperimentiamo un terribile disagio che ci impedisce di concentrarci sulla guida, il che riduce la sicurezza alla guida.

Insonorizzazione auto: risolviamo il problema

Quali problemi risolve linsonorizzazione di unauto , abbiamo già analizzato in dettaglio. Tuttavia, ripetiamo ancora una volta: per risolvere il problema dei suoni estranei nellauto, viene richiesta la messa a punto appropriata dellauto , per cui il livello di rumore è abbastanza realistico da dimezzare. E, a proposito, tale messa a punto è una procedura di bilancio: la fascia di prezzo media in Ucraina è:

• da 1.500 mila grivna per la revisione più semplice di una piccola automobile (i materiali per lisolamento acustico sono applicati in due strati sulle porte, sui passaruota posteriori e anteriori, sul pavimento della cabina);
• fino a 5-6 mila grivna per la modernizzazione di minivan e SUV (vengono applicati 4-5 strati isolanti, anche nel bagagliaio e sul soffitto).

Questi prezzi sono validi se ordini la messa a punto in un salone specializzato. Ma se acquisti da noi materiali per lisolamento acustico e svolgi il lavoro da solo (abbiamo scritto molto sullottimizzazione con le nostre mani nella sezione "Articoli utili" del sito), un tale miglioramento costerà da 400 a 3000 grivna (a seconda della classe dellauto e del risultato finale) ...

Come puoi vedere, i risparmi sono significativi, quindi, se non ci sono soldi per i maestri, non disperare, ma impara a farlo da solo. Cercheremo di aiutarti in questo, quindi chiedi attraverso i commenti eventuali domande relative all’argomento a cui risponderanno i maestri delle nostre concessionarie.