Serie progressiva di dispositivi di protezione dal rumore e dalle vibrazioni

Non è un segreto che il livello di rumorosità allinterno e allesterno dellauto dipende in gran parte dalla presenza e dalla natura delle vibrazioni della carrozzeria e dai vari elementi strutturali. Con laumento dei requisiti per il livello di sintonizzazione acustica, aumenta anche la domanda da parte dei produttori e le caratteristiche dei materiali. In questo caso, devono essere risolti due compiti principali. In primo luogo, la riduzione del rumore di origine strutturale su piastre metalliche con uno spessore superiore a 2,0 mm nelle aree più soggette a rumore e vibrazioni. In secondo luogo, questo effetto deve essere ottenuto senza aumentare in modo significativo il peso del veicolo. Pochi sanno che il kit protettivo può aggiungere fino a 30-50 kg. peso in eccesso. È in questa direzione che si svolgono numerosi sviluppi scientifici e di ricerca.

Caratteristiche distintive dei prodotti BiMast

Uno dei principali produttori mondiali di materiali isolanti in molti parametri è riuscito a combinare un gran numero di componenti che aumentano le proprietà di consumo dei prodotti. Tra i vantaggi degli sviluppi innovativi ci sono i seguenti:

• Aumento della rigidità della struttura G. Ad esempio, quando si installa BiMast Super su una piastra da 1,0 mm. il modulo di rigidità del sistema "Metal-Vibration Absorber" sarà uguale al modulo di rigidità di una piastra spessa 1.2 mm. Allo stesso tempo, la suscettibilità della piastra alle vibrazioni è notevolmente ridotta e porta a una diminuzione del numero di risonanze.
• Il fattore di perdita meccanica (LF) dei materiali BiMast raggiunge 0,4 (Bimast Bomb).
• I materiali della serie Bimast hanno un effetto antivibrante sul metallo con uno spessore di 2-4 mm. Ciò è dovuto allelevato CMF di questi materiali e alla capacità di avere leffetto di aumentare la rigidità.
• Quando si lavora con i materiali BiMast, è sufficiente trattare il 40-60 percento della superficie delle aree soggette a vibrazioni dellauto (a seconda del tipo di materiale).
• Ridurre leffetto del montaggio degli ammortizzatori di vibrazioni sul peso del veicolo. Ciò non influisce in alcun modo sulle proprietà di assorbimento delle vibrazioni. Un aumento non necessario della massa senza un aumento del CMF porta ad un aumento del numero di risonanze e, di conseguenza, allassenza di un effetto di riduzione del rumore.
• Effetto anticorrosione. La presenza di uno strato di mastice autoadesivo consente di montare ermeticamente il materiale sulla superficie metallica e di considerare lo strato BiMast come un mezzo per prevenire processi di corrosione. I materiali non sono igroscopici e quindi proteggono in modo affidabile il corpo dalla penetrazione dellumidità e dalla corrosione del metallo.
• Facilità di installazione. Lelevata elasticità dei materiali della serie BiMast ne consente il montaggio senza lutilizzo di una pistola termica. Solo durante la lavorazione di superfici con raggi inferiori a 30 mm. si consiglia luso di una pistola termica. Questo può sembrare scomodo rispetto allinstallazione del materiale Vibroplast, ma questo metodo consente di ottenere una ripetizione completa del contorno della parte. In generale, si può affermare che i materiali BiMast sono più facili da installare rispetto al mastice e più facili dei materiali bituminosi.

Materiali di isolamento acustico della serie Vibroton

Vibroton (Vibroton) - una serie di materiali insonorizzanti di nuova generazione a base di schiuma di polietilene modificata. È stato appositamente progettato per isolare il rumore su unampia gamma di frequenze. Questi materiali sono ideali per insonorizzare il pavimento dellabitacolo dellauto, così come il vano motore dallabitacolo.

Il materiale ha una struttura multistrato. Lo strato inferiore, a base di schiuma di polietilene grigio, spessore 8 ... 10 mm. , ha proprietà fonoassorbenti e riflettenti. Lo strato superiore del viso è nero, 2 mm di spessore, ha proprietà di riflessione del suono. Lo strato superiore è goffrato con uno strato frontale decorativo con loghi.

Il materiale è montato con uno strato fonoassorbente sulla fonte di rumore del veicolo. La mancanza di uno strato adesivo è associata ad un aumento delle proprietà di isolamento acustico del materiale. Per facilità di installazione, il materiale può essere parzialmente fissato con nastri mastice Gerbent. Con lausilio di una pistola termica, le parti tagliate assumono una forma superficiale e le parti vengono collegate tra loro mediante strisce di materiale bituminoso fuso.

Kit copertura sonora

Sound Cover (Sound Cover) - set di isolamento acustico del pavimento per auto. Questi kit sono destinati alluso con isolamento acustico standard (di fabbrica) e senza di esso. Realizzato sulla base dei materiali della serie Vibroton. I kit hanno tutte le proprietà e le caratteristiche di questi materiali sopra elencati. La semplicità e la facilità di installazione dei kit è la loro principale differenza. Lassenza della necessità di verniciare i materiali consente di risparmiare notevolmente tempo. I tagli, le scanalature e le dentellature sulle parti ne consentono il montaggio ideale sui pavimenti dellauto.

Recenti studi hanno dimostrato che luso del kit Sound Cover nella cabina subcompatta del segmento medio si traduce in una significativa riduzione del rumore. Sono stati effettuati confronti tra un veicolo con un kit pavimento di fabbrica e un veicolo con un kit Sound Cover.

Il kit di insonorizzazione a pavimento (basato su Vibrotone) presenta una serie di vantaggi significativi rispetto allisolamento acustico standard:

• migliori caratteristiche di isolamento acustico e termico
• non assorbe acqua, non si decompone
• resistenza ai danni meccanici
• resistenza al gelo
• durevolezza
• riduzione dei tempi di installazione, rispetto ai materiali di isolamento acustico seriale
• attraente, per il consumatore, aspetto.

Se combinato con materiali BiMast con materiali Vibroton o kit Sound Cover, si ottiene il massimo effetto di riduzione del rumore allinterno dellauto

Materiali per lisolamento acustico della barriera

Barrier è un materiale fonoassorbente realizzato sulla base di polietilene espanso. La struttura cellulare chiusa consente una bassa conducibilità termica (alto grado di isolamento termico) e ottime caratteristiche di isolamento acustico. Il campo di applicazione è simile al noto materiale Splen , ma allo stesso tempo Barrier è offerto a un prezzo inferiore. Il materiale ha uno strato di montaggio adesivo, che facilita notevolmente la sua installazione. Il materiale è offerto per la realizzazione, sia con rivestimento frontale di lavsan metallizzato che senza di esso. Possiede un elevato grado di isolamento acustico nella gamma delle frequenze medie. I migliori indicatori si osservano nel range 1000..3000Hz e sono 17… 25dB. Utilizzato per leliminazione secondaria del rumore strutturale e dellisolamento acustico per via aerea. Elasticità e basso peso specifico (inferiore a 1 kg / m2 per uno spessore di 10,0 mm) consentono di montare il materiale nei punti più inaccessibili.

Materiale fonoassorbente acustico Accent

Questi dispositivi di protezione hanno dimostrato una particolare efficacia nella lotta al rumore aereo. La sua corretta applicazione può “rimuovere” fino al 70-90% dellenergia delle vibrazioni sonore nella gamma delle basse frequenze. Inoltre, può essere considerato sia un sigillo che un isolante termico. A questo proposito, lo spettro del suo coinvolgimento nel processo di protezione da fattori indesiderati esterni è piuttosto ampio. Ha guadagnato un rispetto speciale tra gli automobilisti durante lequipaggiamento dei sistemi audio. Limpostazione dellaccento in tandem con un assorbitore di vibrazioni sotto i pannelli di rivestimento interni aiuta a impedire loro di vibrare quando interagiscono con le onde acustiche emanate dagli altoparlanti, il che impedisce la distorsione e linclusione estranea nella gamma sonora.