Recensione del nuovo crossover Peugeot 5008
Molti fan del marchio francese Peugeot ricordano il modello 5008 come un monovolume familiare, ma ora questa vettura è diventata un crossover e ha ricevuto una versione a 7 posti. La nuova generazione della Peugeot 5008 non è altro che una continuazione migliore e più costosa del modello 3008, dove sono raccolti tutti i migliori pezzi e componenti.
Probabilmente, le tendenze della moda per i crossover hanno spinto gli ingegneri del marchio francese a rielaborare il modello Peugeot 5008 in un veicolo fuoristrada. Comunque sia, lauto è diventata visivamente aggressiva e "muscolosa". La novità è costituita dalla struttura modulare EMP2, che è la base del fratello minore della 3008. Le dimensioni complessive sono di 4.640 mm di lunghezza, 1.900 mm di larghezza e 1.650 mm di altezza. Rispetto al modello precedente, lauto è diventata leggermente più grande, ma nella sua massa è più leggera di cento chilogrammi. E con alcuni accessori, il crossover può sembrare più impressionante.

Linterno del crossover è costruito utilizzando la tecnologia i-Cockpit e il cruscotto si trova molto più in alto di prima. La versione top ha una plancia a forma di monitor da 12 pollici con possibilità di proiezione sul parabrezza. Cè molto più spazio allinterno e cè un nuovo sistema multimediale con display touchscreen da 8 pollici. La fila di sedili posteriori ha ricevuto regolazioni per langolo di inclinazione dello schienale e la possibilità di spostarli lungo il corpo. Il bagagliaio può essere compreso tra 780 e 1 940 litri.

La Peugeot 5008 non è stata risparmiata dalle nuove tecnologie moderne. Il crossover ha nella sua dotazione un sistema di riconoscimento dei segnali stradali, una funzione di frenata di emergenza, un assistente al parcheggio, un rilevatore di stanchezza del conducente, ecc.
Nel vano motore del nuovo crossover, potrebbe esserci un motore a benzina da 1,2 o 1,6 litri con una capacità corrispondente di 130 o 165 cavalli. Ci sono anche opzioni con installazioni diesel, il cui volume è di 1,6 e 2,0 litri, e la potenza è da 100 a 180 "cavalli". La trasmissione è offerta o manuale a 6 velocità o automatica.

Nonostante il fatto che la Peugeot 5008 sarà prodotta principalmente in una versione a trazione anteriore, lauto riceverà un sistema di controllo della trazione con varie modalità operative.





