Recensione liftback Volkswagen Arteon

Per sostituire la coupé Volkswagen CC a 4 porte, lazienda tedesca produce unauto liftback, che ha il nome Arteon. La macchina è progettata su una piattaforma modulare MQB e contiene parti in acciaio ad alta resistenza.

Lesterno della Volkswagen Arteon combina limmagine di unauto premium e allo stesso tempo sportiva. Spiccano la grande griglia, le ottiche di testa marchiate e i paraurti muscolosi. Le dimensioni complessive della novità sono 4.862 mm di lunghezza, 1.871 mm di larghezza e 1.450 mm di altezza.

Linterno dellauto è diventato più grande e più spazioso rispetto al suo predecessore. Anche se sul sedile posteriore, come prima, solo due persone possono sedersi comodamente. Linterno del liftback è facilmente riconoscibile come Passat B8. Sopra la console centrale cè un sistema multimediale touchscreen da 9,2 pollici. La qualità dei materiali di finitura è di altissimo livello.

La sospensione anteriore contiene montanti MacPherson, mentre la parte posteriore utilizza un sistema a 4 bracci. È anche possibile montare ammortizzatori DCC controllati elettronicamente. La gamma di motori è composta da sei motori a 4 cilindri con un volume minimo di 1,5 litri e una capacità da 150 a 280 litri. Esistono anche propulsori diesel con una capacità massima di 240 CV. e un volume di 2,0 litri. La trasmissione Volkswagen Arteon può essere eseguita sia in versione meccanica a sei velocità che in una robotica a 7 bande con due frizioni.

Finora, il nuovo prodotto entrerà nel mercato ucraino solo in due versioni più costose: R-Line ed Elegance. Lauto è dotata di cruise control, assistente al parcheggio, cruscotto digitale, rivestimenti interni in pelle, ruote da 18 pollici, luci anteriori e posteriori a LED, ecc.