Autore: Radomskyi Maksym VasyliovychPer gli appassionati di crossover compatti, questa recensione suggerisce di prestare attenzione al nuovo modello di Opel Crossland X. Il marchio automobilistico prevede di portare sul mercato sette nuovi prodotti contemporaneamente quest'anno.
Panoramica del crossover urbano compatto Opel Crossland X
Quindi, Opel Crossland X è costruito sulla base di un identico modello Peugeot 2008. L'auto ha una lunghezza di 4.210 mm, che è 160 mm in meno di quella dell'Opel Astra, ma superiore ai suoi 100 mm. Se confrontiamo il crossover compatto con il SUV Mokka X, il primo ha un aspetto piuttosto semplice ed è destinato soprattutto all'uso urbano. Ciò è enfatizzato dai passaruota e dai passaruota in plastica nera.
Il vano motore della Opel Crossland X può ospitare sia un motore diesel a 4 cilindri con una variazione di potenza di 81–130 cavalli, sia un'unità a benzina contenente tre cilindri. I principali concorrenti dell'auto sono modelli come Mazda CX-3, Ford EcoSport, Renault Captur e, naturalmente, Peugeot 2008. La novità di Opel costerà all'acquirente circa 16.850 euro.
Entrando all'interno del crossover si nota subito l'ottima comodità di atterraggio, e questo vale sia per il sedile del guidatore che per il sedile del passeggero. I sedili sono molto comodi e c'è ancora molto spazio libero intorno a loro. La fila di sedili posteriore è progettata in modo tale da potersi muovere lungo il corpo. Il bagagliaio ha un volume di 410 litri, ma con i sedili ripiegati sale a 1.255 litri. Quindi, rispetto alla Peugeot 2008, la Opel Crossland X vince chiaramente qui.
Dell'intera gamma di motori si può notare un motore di fascia alta con una potenza di 130 cavalli. In caso di avviamento brusco su una superficie bagnata, se la macchina non è dotata di trazione integrale, le sue ruote potrebbero slittare. Questo aggiunge più unità alla gestione. Secondo gli indicatori di fabbrica, in media, un motore a benzina mostrerà un consumo di carburante a livello di 5,1 litri, sebbene la versione diesel sarà più economica. A pagamento verrà installata la fodera cromata ed è possibile inserire un cambio semiautomatico a 6 marce.
