Protezione paraurti posteriore — Pagina 12

La protezione per paraurti posteriore è una fascia in acciaio inox o plastica ABS che si incolla sulla parte superiore del paraurti, nella zona di carico del bagagliaio. Assorbe i graffi causati da borse, valigie e carichi e copre anche le abrasioni già presenti. Nella sezione trovi oltre 900 protezioni specifiche per marca, modello, carrozzeria e anni: inox Carmos e Omsa Line e versioni in plastica EuroCap, ESA e Digital Designs.

Inox o plastica?

Una protezione in inox brilla come il cromo, ma è acciaio lucidato, non un rivestimento: non c’è nulla che possa sfogliarsi e la brillantezza opacizzata si ripristina con la lucidatura. L’inox satinato nasconde meglio i micrograffi, mentre il «cromo nero» è un inox lucido con tonalità più scura. La protezione in ABS è più leggera, si nota meno su un paraurti nero ed è ideale per i veicoli commerciali che vengono caricati spesso.

Dritta o con risvolto: qual è la differenza?

La protezione dritta copre solo la superficie superiore del paraurti. La protezione «con risvolto» ha un bordo piegato che avvolge lo spigolo esterno del paraurti: così non è protetta solo la superficie, ma anche lo spigolo, che è la parte che si urta più spesso durante il carico. Se l’auto ha i sensori di parcheggio in questa zona, verifica dalle foto che il risvolto non li copra.

Come scegliere la protezione giusta per la tua carrozzeria

• Tipo di carrozzeria. Berlina, hatchback e station wagon hanno paraurti posteriori diversi: nel nome prodotto trovi SD, HB, SW, Avant, Sedan, Grand, SportTourer. Una protezione per Audi A4 B9 Avant non va bene sulla berlina.
• Anni e restyling. Controlla gli anni nel titolo: ad esempio, per Ford EcoSport la protezione è prevista per i veicoli dal 2017 in poi.
• Allestimento. Alcune protezioni sono realizzate per versioni sportive: per Skoda Octavia A5 station wagon esiste un’opzione solo per RS.
• Porte posteriori del furgone. Per Volkswagen T6 e altri minibus le protezioni cambiano tra veicoli con portellone (una porta) e due porte a battente; EuroCap offre anche versioni separate per passo lungo.
• Dimensioni. I numeri nel blocco «Dimensioni e peso della scatola» si riferiscono all’imballo, non alla protezione; per la misura esatta del pezzo può aiutarti il nostro responsabile.

Oltre alle protezioni, nella sezione trovi protezioni per soglia bagagliaio posteriore, protezioni per lo spigolo del paraurti, protezioni per l’estremità del paraurti, cover che imitano terminali di scarico e cornici dei catarifrangenti posteriori. Selezioni: protezioni paraurti posteriore Volkswagen, Renault, Mercedes-Benz, Skoda, Opel, Ford e Nissan. Per produttore: Carmos, Omsa Line e EuroCap.

Con cosa abbinare la protezione paraurti

La parte posteriore dell’auto viene spesso completata con una modanatura per portellone bagagliaio. Gli inserti cromati e le protezioni per il paraurti anteriore sono raccolti nella sezione protezioni cromate per paraurti, mentre tutti i dettagli cromati sono nella sezione modanature cromate. Per un nuovo montaggio sono disponibili nastro biadesivo 3M e primer.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di telefonate tra i manager DD Tuning e i clienti, e della knowledge base aziendale. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e risposte verificate nella pratica.