Paraspruzzi per auto — Pagina 43
I paraspruzzi sono protezioni dietro le ruote che fermano fango, acqua, sale/disgelo e sassolini proiettati dagli pneumatici, proteggendo sottoporta, parte bassa delle porte e paraurti. In questa sezione ci sono tre gruppi: originali (replicano la forma dei paraspruzzi di serie di un modello specifico), specifici (realizzati per una determinata generazione e carrozzeria) e universali (coppie da adattare al passaruota). La scelta si fa per marca, modello e anni tramite il filtro: oltre 600 generazioni di veicoli, dalle auto ai furgoni, pick-up e SUV.
Differenze tra paraspruzzi originali, specifici e universali
- Originali (vedi) : montaggio secondo la forma dei paraspruzzi di serie, nella maggior parte dei casi sui punti originali; materiali: gomma/plastica flessibile, gomma; комплект: 4 pz oppure una coppia per asse; produttori: Dongmart, EuroCap, Pryn Auto, GBT, 1234 Upgrade.
- Specifici (vedi) : progettati per un modello preciso; montaggio su sedi originali, con viti autofilettanti o con sigillante adesivo; materiali: gomma, gomma/plastica flessibile, vetroresina; комплект: 4 pz oppure una coppia per asse; produttori: Pryn Auto, Dongmart, EuroCap, GBT, Meliset.
- Universali (vedi) : si provano e si rifilano per adattarli al passaruota; fissaggio al passaruota interno o al paraurti; materiale: gomma; комплект: coppia (2 pz); produttori: Polytep, Pryn Auto, EuroCap.
La parola «originali» nel nome della sezione indica la forma conforme al pezzo di serie, non lo stabilimento del costruttore: chi produce il singolo articolo è sempre indicato nelle caratteristiche. Alcuni prodotti sono presenti sia nella sezione «Originali» sia in «Specifici».
Come scegliere i paraspruzzi per la tua auto
- Confronta modello, anni e carrozzeria. I paraspruzzi posteriori di berlina, hatchback e station wagon spesso sono diversi; per lo stesso modello possono quindi esistere kit separati — ad esempio Premium HB e Premium SD per Ford Focus II 2008–2011. Dopo un restyling possono cambiare anche paraurti e passaruota.
- Considera sottoporta, modanature ed estensioni passaruota. Cambiano l’assetto in montaggio, quindi per alcune auto esistono versioni dedicate: anteriori «sotto sottoporta» per Kia Sportage 2004–2010 o kit «con sottoporta» per BMW X5 E53. Se l’auto ha sottoporta laterali o estensioni passaruota, fai riferimento alla configurazione reale, non a quella di fabbrica.
- Verifica la quantità. «4 pz» = anteriori e posteriori su entrambi gli assi; «2 pz» = una coppia per un asse o una coppia universale. Per tutte e quattro le ruote con kit a coppie servono due confezioni. Su alcuni articoli si sceglie subito la variante: anteriori, posteriori oppure anteriori + posteriori.
- Controlla il tipo di installazione. Nelle caratteristiche è indicato: «su sedi originali», «con viti autofilettanti» o «sigillante adesivo». Nello stesso punto trovi anche se clip e viti sono incluse.
Gomma, gomma/plastica flessibile o vetroresina
I paraspruzzi in gomma (Pryn Auto, Polytep) sono i più flessibili: sopportano meglio urti contro il marciapiede e il freddo, e le coppie universali in gomma si possono rifilare per adattarle al passaruota. La gomma/plastica flessibile (Dongmart, EuroCap, 1234 Upgrade) mantiene la forma del pezzo di serie restando comunque moderatamente elastica. I paraspruzzi in vetroresina Meliset per Volkswagen T4 sono rigidi e si incollano con sigillante. La maggior parte dei prodotti è nera; per Land Rover Defender 2019–, GBT offre le varianti Type-A e Type-B, anche in nero lucido.
Dimensioni dei paraspruzzi universali
Polytep produce coppie 230×375 mm e 280×440 mm, spessore 3,5 mm — con il nome della marca dell’auto, senza scritte e in versione 4WD. Prima dell’acquisto misura lo spazio dietro la ruota: un paraspruzzi troppo corto protegge peggio, uno troppo lungo può toccare marciapiedi e asperità. Per i furgoni con ruote posteriori gemellate servono paraspruzzi posteriori più larghi: verifica le dimensioni nelle caratteristiche.
Paraspruzzi, grembiali, passaruota interni: cosa non confondere
I paraspruzzi vengono chiamati anche grembiali, «брызговики» o «болотники». Sono le protezioni vicino alle ruote; i passaruota interni sono un altro componente che chiude il passaruota dall’interno. I modelli più cercati sono Volkswagen Golf 4, Golf 5, Transporter T4, Ford Focus II, Kia Sportage 2004–2010, Opel Astra G e Citroen.
Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di telefonate tra i manager DD Tuning e i clienti, e della base di conoscenza dell’azienda. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e risposte verificate nella pratica.

































