Di solito, i problemi di rumore eccessivo vengono risolti anche nella fase di progettazione dellauto utilizzando soluzioni di progettazione, assemblaggio selettivo, lavorazione di precisione di parti e altri metodi di ingegneria. Tuttavia, hanno i loro limiti a causa del livello delle tecnologie esistenti e del grado di sviluppo delle apparecchiature utilizzate. Tuttavia, la riduzione del carico acustico in una certa misura può essere risolta privatamente installando elementi di isolamento acustico. La pratica dimostra che un sistema ben organizzato di isolamento e smorzamento del suono consente di ottenere risultati abbastanza accettabili. Un altro prerequisito per questo è la corretta scelta e installazione dei mezzi per combattere il rumore che si verifica durante il funzionamento del veicolo. Questo è ciò che verrà discusso ulteriormente.
Insonorizzazione dellauto: un approccio razionale
Quando si pianifica il processo di protezione acustica di un veicolo, prima di tutto, determinano il volume di lavoro richiesto, il tipo e la marca del materiale utilizzato. Allo stesso tempo, devi essere consapevole che non importa quanto ci provi, non importa quanto accuratamente e su larga scala vengano applicati i materiali isolanti, ovviamente non sarai in grado di raggiungere il silenzio assoluto. Ma rendere abbastanza accettabili le condizioni di permanenza dentro e intorno allauto è unaltra questione. La cosa principale in questa materia è non "esagerare", perché a un certo punto strati aggiuntivi di prodotti fonoassorbenti non daranno alcun risultato, ma creeranno solo uno spessore non necessario del rivestimento e aumenteranno il costo delle misure adottate. Qui devi essere guidato dal principio di minimalismo e sufficienza.
Con tutta la ricchezza di scelta nel mercato di beni e servizi, non è così facile scegliere linsieme ottimale di prodotti. Può esserci solo una raccomandazione in questa materia: è meglio acquistare beni per la protezione dal rumore e dalle vibrazioni da operatori seri, dando la preferenza a marchi noti e produttori rispettabili. Con un budget limitato, devi fare affidamento sul caso. In tutta la varietà di strategie e mezzi per eliminare le carenze acustiche , si possono distinguere tre approcci e metodi principali per risolvere questo problema. Questo può essere un effetto puntuale sullarea problematica, che crea la "parte del leone" del campo di rumore, oppure può significare un effetto complesso sulle sorgenti e sulla propagazione delle onde sonore. Sono implementati come un insieme standard o completo di misure di isolamento acustico. La loro differenza sta solo nel fatto che il primo di essi non implica lisolamento del soffitto e della cappa.
Predisposizione per linstallazione di dispositivi di protezione dal rumore
Dopo aver deciso lo scopo del lavoro e il luogo di applicazione dei propri sforzi, viene selezionato un set di materiali isolanti. Può contenere elementi già pronti per luso, oppure può richiedere il taglio, in base alle singole dimensioni e configurazione delle superfici da proteggere. Per ritagliare da fogli standard di parti della forma desiderata, è possibile cercare schemi già pronti su Internet (spesso tali ricerche rimangono infruttuose) oppure è possibile creare modelli di cartone, in base ai quali è già possibile creare forme individuali.
Prima di tutto, per garantire linstallazione di materiali insonorizzanti, viene eseguito uno smantellamento completo della cabina. Di solito vengono posati in uno, due o al massimo tre strati. Pertanto, le principali fonti di trasmissione del suono e le vibrazioni meccaniche si sovrappongono. Tutti i lavori non devono essere eseguiti in una scatola specializzata; un normale garage è abbastanza adatto per questo. La cosa principale è non dimenticare che per una buona adesione e un fissaggio affidabile, la temperatura ambiente deve essere superiore a 15 gradi Celsius e anche lumidità elevata è indesiderabile.
Per smontare labitacolo, rimuovere i rivestimenti, i pannelli in plastica, gli elementi decorativi, i rivestimenti. Va ricordato che una protezione aggiuntiva viene installata esclusivamente sotto lisolamento acustico standard installato dal produttore, quindi anche questultimo deve essere smontato. Le parti della carrozzeria così aperte, che verranno trattate con materiale isolante, vengono accuratamente pulite da sporco, ruggine, carburanti e lubrificanti utilizzando qualsiasi solvente o alcool. Dopo aver sostenuto alcuni minuti dopo questo, puoi procedere alloperazione principale.
Installazione del kit di isolamento acustico
I moderni mezzi di isolamento acustico, vibrazione e termico non richiedono dispositivi di fissaggio aggiuntivi o lapplicazione di un adesivo. Il principio della loro installazione consiste nel rimuovere lo strato adesivo sulla superficie adesiva, installarlo e fissarlo nellelemento in posizione di lavoro. Per la comodità di rimuovere lo strato protettivo, è possibile utilizzare un normale nastro, la parte insonorizzante stessa deve essere fissata gradualmente da uno dei bordi (preferibilmente quello superiore), premendo saldamente le sezioni sulla superficie di base. Per rimuovere le bolle daria, la superficie viene levigata dal centro ai bordi dello strato protettivo.
Quando si eseguono lavori complessi per la protezione da fattori di rumore dannosi, è necessario osservare la seguente sequenza di operazioni:
- Installazione di uno strato antivibrante antivibrante sulle parti interne del telaio (tetto, fondo, montanti, porte), divisori (zona pedali e similare lato passeggero), vano bagagli. Per alcuni materiali, è necessario un riscaldamento aggiuntivo della custodia con una pistola termica o un asciugacapelli;
- Posa di fogli di polietilene espanso sulla parte cava del corpo;
- Lavorazione del tetto con listelli larghi 20-30 cm Materiale isolante termico e acustico;
- Installazione di isolamento termico e acustico su un piano diviso tra il vano motore e il salone;
- Protezione dei coperchi del bagagliaio e del cofano con uno strato di 1,5 cm di un fonoassorbente a base di poliuretano.
Per ulteriori mezzi di isolamento dal rumore e dalle vibrazioni, vengono installate strutture di protezione dal rumore standard e la decorazione interna viene assemblata nellordine inverso. Quando si installano i cruscotti e le parti interne, vengono utilizzati materiali di tenuta, che impedisce loro di sbattere e cigolare. Elaborano tutte le articolazioni, così come i condotti dellaria nel corpo.
Lo schema descritto, ovviamente, non è lunica opzione per garantire la sicurezza acustica. In ogni caso specifico, può essere facilmente trasformato e modificato in base ai mezzi di protezione disponibili. Il negozio online DD Tuning offre la massima selezione di tali prodotti che forniranno un aiuto reale nella lotta agli effetti di rumore non necessari dal funzionamento dellauto.









