Car Care: come lavare lauto?

In precedenza abbiamo parlato di come eseguire l accordatura del corpo e cosa include. Questo, ovviamente, aiuta a nascondere le conseguenze dei danni alla vernice, ma è altrettanto importante imparare come prevenire la comparsa di vari difetti del corpo. E questo richiede unadeguata cura dellauto, le cui caratteristiche saranno discusse in questo articolo.

Cosa è pericoloso per il corpo?

1. Fluidi tecnici.

La maggior parte dei fluidi tecnici utilizzati nel processo operativo (liquido dei freni, elettrolita, alcali, soluzione di soda) entra in una reazione chimica con la vernice della carrozzeria, che viene distrutta con un contatto prolungato. In questo caso non sarà possibile ripristinare la vernice con una lucidatura.

2. Umidità.

Anche leccessiva umidità, che si forma, in particolare, quando si ripone unauto sotto una copertura gommata, è molto dannosa per la vernice.

3. Diffusione dei materiali.

Ad esempio, gomma e vernice. Pertanto, non mettere mai oggetti in gomma sulle parti verniciate della carrozzeria, poiché lasciano brutte macchie scure sulla vernice (soprattutto colori chiari), che non possono essere rimosse nemmeno lucidando successivamente.

Abbiamo dato solo i punti principali che rappresentano un pericolo per lauto, ma in realtà ce ne sono molti.

Come lavare correttamente la tua auto?

Il lavaggio è il modo migliore per proteggere il metallo automobilistico dagli effetti negativi dellambiente esterno. Ricorda, più a lungo rimangono pezzi di sporco aderenti, reagenti stradali e altre sostanze aggressive sulla vernice, più forte sarà il loro effetto distruttivo (alle alte temperature estive o allaumento dellumidità autunnale e invernale, leffetto distruttivo aumenta di 2-3 volte).

Ma non esiste ununica risposta alla domanda " Quanto spesso lavare lauto? " Tutto dipende dalle circostanze: a volte è sufficiente una volta alla settimana, a volte una volta al mese con la successiva conservazione della vernice. E in primavera, dopo aver smesso di cospargere la carreggiata con agenti antigelo, è necessario lavare con molta attenzione il fondo dellauto. È anche molto importante che il trattamento anti-corrosione della parte inferiore dellauto venga eseguito almeno una volta ogni sei mesi.

Autolavaggio automatico

In questo caso, è importante osservare alcune precauzioni:

• chiudere ermeticamente il portello e tutte le finestre;
• rimuovere le antenne esterne per radio, sistema di navigazione, ecc.;
• mancorrenti sul tetto, spoiler, portapacchi, rivestimento cromato e altri accessori per la messa a punto del corpo a volte devono essere coperti con una pellicola, ma questo è solo se si utilizzano accessori di bassa qualità ( pacchetti di ottimizzazione cromati presentati nel nostro negozio, aerodinamici e power body kit può facilmente resistere a più di cento idropulitrici automatiche).

Lavaggio delle mani

In questo caso, avrai bisogno di molta acqua, che viene prima inzuppata, quindi i depositi di fango sul corpo vengono lavati via. Solo dopo iniziano ad applicare i detergenti, che puoi acquistare anche nel nostro tuning store nella sezione 3M Autocosmetics .

Regole di lavaggio manuale:

• lavare la macchina con una spugna morbida o un guanto speciale dallalto verso il basso, senza premere sulla superficie;
• I sottoporta esterni ed interni, così come ruote e dischi, vengono lavati per ultimi e con altra spugna;
• non lavare lauto in pieno sole e con tempo molto caldo, altrimenti si rischia di danneggiare la vernice;
• alla fine, lauto viene sciacquata con acqua pulita e asciugata con una spugna scamosciata per pulire i vetri;
• se innaffia lauto con un tubo (soprattutto in inverno), non puoi dirigere il flusso verso la porta e altri giunti, nonché verso i fori delle chiavi;
• tracce di insetti non devono mai essere rimosse con spugne dure;
• i fari devono essere lavati solo con acqua saponosa o composti speciali (non utilizzare spugne o tovaglioli asciutti).

Ora sai che la cura dell’auto richiede determinate abilità e conoscenze. Ma allo stesso tempo, non sono necessari sforzi particolari per preservare la bellezza incontaminata della carrozzeria e della vernice.