Recensione del nuovo SUV Lexus TX

Il SUV premium Lexus TX è stato presentato nell'estate del 2023. L'auto presentava un design esterno dinamico, interni spaziosi a tre file e potenti propulsori. La tua auto diventerà più espressiva e individuale quando utilizzi il tuning Lexus TX e, se sei interessato agli accessori per un altro modello, puoi familiarizzare con la nostra gamma facendo clic sul collegamento .

Esterno e interno

L'aspetto anteriore del SUV attira l'attenzione con l'illuminazione originale, un'ampia griglia del radiatore e un massiccio paraurti. La parte posteriore è realizzata in stile classico con luci eleganti collegate da una solida striscia LED.

All'interno, il TX ha materiali di rivestimento di alta qualità, attrezzature all'avanguardia e una disposizione dei sedili a tre file.

Specifiche

La linea motore dell'auto è presentata in diverse varianti:

• Motore a benzina da 2,4 litri con una capacità di 279 cavalli;
• Centrale elettrica ibrida, che comprende un motore a benzina da 2,4 litri con una capacità di 370 cavalli;
• L'ibrido, che prevede un motore da 3,5 litri con una capacità di 404 CV.

Altri parametri:

• Trazione integrale: trazione anteriore o integrale;
• PPC - automatico o variatore;
• Il consumo di carburante della versione a benzina pura è di 11,2-11,8 l/100 km in modalità città;
• Il consumo di carburante dell'ibrido "senior" è di 8,1 l/100 km in città.
• La velocità massima è di 180 km/h;
• Accelerazione da 0-100 km/h - 5,9-8,0 secondi.

Dimensioni complessive, (mm):

• Lunghezza – 5160;
• Larghezza – 1990;
• Altezza - 1780;
• Passo – 2950;
• Autorizzazione – 201.

Il volume del bagagliaio è di 570 litri.

Set completo

La Lexus TX ha:

• Elementi decorativi (legno, alluminio, ecc.);
• Tetto panoramico;
• Climatizzatore a tre zone;
• Quadro strumenti digitale;
• Schermo di proiezione sul parabrezza;
• Fotocamera a tutto tondo;
• Un pacchetto completo di sistemi di sicurezza e molto altro ancora.

Si segnala inoltre la presenza del radar cruise control e del sistema di prevenzione delle collisioni.