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Renault Dokker (Dacia Dokker): caratteristiche, fine produzione e cosa scegliere usato

Renault Dokker e Dacia Dokker sono lo stesso modello, prodotto in Marocco dal 2012 al 2021. Specifiche dei motori 1.6 e 1.5 dCi secondo la brochure Renault Україна, cosa controllare nell’acquisto usato e quali modelli lo hanno sostituito.
Renault Dokker (Dacia Dokker): caratteristiche, fine produzione e cosa scegliere usato Foto 1Renault Dokker (Dacia Dokker): caratteristiche, fine produzione e cosa scegliere usato Foto 2Renault Dokker (Dacia Dokker): caratteristiche, fine produzione e cosa scegliere usato Foto 3Renault Dokker (Dacia Dokker): caratteristiche, fine produzione e cosa scegliere usato Foto 4Renault Dokker (Dacia Dokker): caratteristiche, fine produzione e cosa scegliere usato Foto 5Renault Dokker (Dacia Dokker): caratteristiche, fine produzione e cosa scegliere usato Foto 6Renault Dokker (Dacia Dokker): caratteristiche, fine produzione e cosa scegliere usato Foto 7Renault Dokker (Dacia Dokker): caratteristiche, fine produzione e cosa scegliere usato Foto 8Renault Dokker (Dacia Dokker): caratteristiche, fine produzione e cosa scegliere usato Foto 9Renault Dokker (Dacia Dokker): caratteristiche, fine produzione e cosa scegliere usato Foto 10Renault Dokker (Dacia Dokker): caratteristiche, fine produzione e cosa scegliere usato Foto 11

Renault Dokker è lo stesso compact van che in Europa veniva venduto come Dacia Dokker: il modello è stato presentato nel 2012, assemblato nello stabilimento Renault di Tangeri (Marocco) e lì la produzione si è conclusa nel 2021. Di Dokker nuovi non ce ne sono più: la versione passeggeri nella gamma Dacia è stata sostituita dal sette posti Jogger, il ruolo da furgone sulla stessa piattaforma è passato a Renault Express, mentre un gradino sopra c’è Renault Kangoo di terza generazione. Qui sotto: le caratteristiche dal depliant Renault ucraino, quale scegliere sull’usato e cosa montare su Dokker.

Indice

Renault Dokker e Dacia Dokker: è la stessa auto?

Sì. Ufficialmente il modello ha debuttato al salone di Casablanca nel 2012 come Dacia Dokker: in Marocco è stato venduto da giugno 2012, in Romania da settembre. In Europa, Nord Africa, Turchia e Israele l’auto portava il marchio Dacia, mentre in Ucraina, nei Paesi della CSI e in Medio Oriente — Renault. In America Latina e in Algeria lo stesso modello è stato chiamato Renault Kangoo, per non competere con il Kangoo francese; in Argentina dal 2018 viene prodotto proprio con questo nome.

Carrozzeria, piattaforma Dacia M0 e motori sono comuni tra Renault Dokker e Dacia Dokker. La differenza è nel frontale: griglia del radiatore e sede per l’emblema sono specifiche, quindi le modanature cromate della griglia Dacia non si montano su Renault. Oltre alla versione passeggeri a cinque posti, c’erano il furgone Dokker Van e il “fuoristrada” Dokker Stepway, presentato al salone di Istanbul nel 2012.

Quando Dokker è uscita di produzione

La produzione di Dokker a Tangeri è durata dal 2012 al 2021. Dal mercato francese Dacia ha tolto il modello già nel 2020, e a novembre 2020 Renault ha mostrato Express — un modello commerciale basato sul Dokker aggiornato con paraurti, fari, quadro strumenti e fanali a LED nuovi, ma con la stessa carrozzeria. Il depliant ucraino Renault Dokker Van è datato ottobre 2020; nel nostro catalogo il modello è indicato come 2013–2022. Dopo il 2021 non sono più stati prodotti Dokker nuovi.

Con il nome Renault Kangoo, la versione argentina di Dokker è ancora in vita: viene assemblata a Córdoba dal 2018 e venduta in America Latina e, da luglio 2023, anche in Algeria.

Quali sono le caratteristiche della Renault Dokker

Per il mercato ucraino Renault offriva due motori: benzina 1,6 litri e дизель dCi 1,5 litri, entrambi con cambio manuale a 5 marce e trazione anteriore. I numeri qui sotto provengono dal depliant Renault Dokker Van per l’Ucraina (ottobre 2020); i gruppi motopropulsori della versione passeggeri sono gli stessi.

Parametro1.5 dCi (diesel)1.6 (benzina)
Potenza90 CV a 3 750 giri/min84 CV a 5 000 giri/min
Coppia200 N·m a 1 750 giri/min134 N·m a 2 800 giri/min
Accelerazione 0–100 km/h13,9 s14,3 s
Velocità massima162 km/h159 km/h
Consumo: città / extraurbano / ciclo misto5,5 / 4,9 / 5,1 l/100 km10,1 / 6,4 / 7,8 l/100 km
Serbatoio50 l50 l
Rimorchio con freni1 200 kg1 200 kg

Dimensioni: lunghezza 4 363 mm, passo 2 810 mm, larghezza senza specchietti 1 751 mm, altezza della versione passeggeri — 1 814 mm (del furgone 1 809 mm senza rail e 1 847 mm con rail). Pneumatici — 185/65 R15. Il bagagliaio del Dokker passeggeri è di 800 l e si espande fino a 3 000 l con il sedile posteriore ripiegato; nel Dokker Van il vano di carico è di 3 300 l, e con il sedile passeggero smontato — 3 900 l, con lunghezza di carico sul pianale fino a 3,11 m. La portata del furgone è di 678 kg con il diesel e 695 kg con il motore benzina.

Quale Dokker scegliere sul mercato dell’usato

Quando acquistate un Dokker usato, per prima cosa decidete quale versione vi serve: passeggeri a cinque posti oppure Van. Il furgone è pensato per due persone, ha pavimentazione in gomma e anelli di ancoraggio nel vano di carico, mentre la paratia metallica era un optional — per una famiglia non è adatto, ma porta più merce.

  • Motore. Il diesel 1.5 dCi da scheda consuma 5,1 l/100 km nel ciclo misto contro 7,8 l del benzina 1.6, e in città la differenza è quasi doppia (5,5 contro 10,1 l). Per il lavoro quotidiano con chilometraggi elevati è più logico il diesel, per spostamenti sporadici — il più semplice motore a benzina.
  • Sicurezza. Nell’allestimento base del Dokker Van per l’Ucraina c’era solo l’airbag del conducente; l’airbag frontale del passeggero e gli airbag laterali anteriori erano optional. Verificate cosa è montato sull’auto specifica.
  • Campagne di assistenza. Nel 2019 nell’UE è stato richiamato Dokker dell’anno modello 2018 a causa degli airbag e di una saldatura del catalizzatore di scarsa qualità. Chiedete al venditore o al concessionario di verificare tramite VIN se questi interventi sono stati eseguiti.
  • Anno e frontale. Le griglie del radiatore delle auto più vecchie e di quelle più recenti sono diverse, quindi scegliete le coperture invernali e i profili cromati in base alla foto del frontale, non solo all’anno.
  • Guasti tipici secondo le recensioni dei siti europei di assistenza: sistema di raffreddamento (termostato, pompa, vaso di espansione), ammortizzatori posteriori, кондиционер e rapido consumo degli pneumatici anteriori.

Cosa ha sostituito Dokker

Non esiste un successore diretto con lo stesso nome: il ruolo di Dokker è stato diviso tra tre modelli.

ModelloCos’èPunti chiave
Dacia Joggerha sostituito il Dokker passeggeri, oltre a Lodgy e Logan MCVpresentato a settembre 2021 a Monaco, 5 o 7 posti, lunghezza 4 547 mm; dal 2026 — ibrido Hybrid 155 e versione a gas Eco-G 120
Renault ExpressDokker aggiornato sulla stessa piattaforma M0presentato a novembre 2020, assemblato a Tangeri; il furgone Express Van da luglio 2024 non viene venduto nell’UE
Renault Kangoo (3ª generazione)compact van più grande e più costosopresentato il 12 novembre 2020, assemblato a Maubeuge (Francia), lunghezza 4 486 mm; esiste l’elettrico E-Tech

Se cercate una nuova auto familiare con una praticità simile a Dokker, l’opzione più vicina è Jogger. La sua storia e le sue caratteristiche sono nella recensione della Dacia Jogger di prima generazione, e ciò che si sa del futuro modello — nell’articolo sulla Dacia Jogger di seconda generazione. Da dove nasce il marchio e chi lo possiede, lo raccontiamo nell’articolo «Di chi è l’auto Dacia».

Cosa montare su Dokker

Dokker viene acquistata più spesso come auto da lavoro o familiare, quindi anche gli accessori sono pratici. Le pedane laterali aiutano a raggiungere il tetto e proteggono le soglie della carrozzeria — per Renault Dokker ci sono le Maydos V2 in alluminio con inserto in acciaio inox e Fullmond, per Dacia Dokker — Shining V1; tutte le opzioni sono raccolte nella sezione bull bar e pedane per Renault Dokker. L’auto alta è comoda per i bagagli sul tetto: le barre trasversali per i rail di serie e il cestello portapacchi con rete si trovano nella sezione portapacchi e barre sul tetto per Dokker.

Tutta la gamma per il modello è nelle sezioni tuning Renault Dokker e tuning Dacia Dokker; se siete già passati a un modello più recente, guardate Renault Kangoo / Express 2021+.

Consegniamo con Nova Poshta in tutta l’Ucraina.

Questo materiale è stato preparato utilizzando strumenti di IA per la ricerca tematica, la strutturazione e la creazione di una prima bozza. Verifica dei fatti, editing, valutazione esperta e approvazione finale sono stati eseguiti da Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Domande su Renault e Dacia Dokker

Sì. Il modello ha debuttato nel 2012 come Dacia Dokker ed è stato assemblato a Tangeri (Marocco). In Europa era venduto con il marchio Dacia, mentre in Ucraina, nei paesi della CSI e in Medio Oriente come Renault Dokker. La carrozzeria, la piattaforma e i motori sono comuni; cambiano la griglia del radiatore e l'apertura per l'emblema.
La produzione a Tangeri è durata dal 2012 al 2021. Dal mercato francese Dacia ha ritirato il modello nel 2020. In Argentina questo modello è ancora prodotto con il nome Renault Kangoo.
La versione passeggeri nella gamma Dacia è stata sostituita dalla Dacia Jogger a sette posti (dal 2021). Il ruolo commerciale sulla stessa piattaforma è stato assunto dalla Renault Express, presentata nel novembre 2020, mentre la classe superiore è occupata dalla Renault Kangoo di terza generazione.
Secondo il dépliant ucraino di Renault, il diesel 1.5 dCi da 90 CV consuma 5,5 l/100 km in città, 4,9 l fuori città e 5,1 l nel ciclo misto. Il benzina 1.6 da 84 CV — 10,1, 6,4 e 7,8 l/100 km rispettivamente.
Per la Dokker passeggeri il bagagliaio è di 800 l e aumenta fino a 3 000 l con il sedile posteriore abbattuto. Per il Dokker Van, il vano di carico è di 3 300 l, e senza il sedile passeggero arriva a 3 900 l.

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