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Domande frequenti

La cover si incolla sopra il guscio originale dello specchietto, quindi non è necessario rimuovere il pezzo di serie. Al posto di quelli di serie si montano i coperchi degli specchietti: per Land Cruiser 200 o Lexus LX570 nelle caratteristiche è indicato il tipo di montaggio «В штатні місця», mentre i coperchi in carbonio Replacement Style sostituiscono anch’essi il pezzo originale.
Le cover con tipo di montaggio «Самоклейка» si fissano con biadesivo — prima la superficie va lavata e sgrassata. Le cover con tipo «На клей» si incollano con colla per vetri auto (ad esempio, Teroson) oppure con sigillante automobilistico.
Non sempre: gli specchietti delle versioni europee e americane hanno forme diverse. Per Volkswagen Passat B8 ci sono varianti separate EU e USA, e la dicitura «для EU» nel nome significa che le cover sono pensate per gli specchietti europei.
Se nel corpo dello specchietto c’è l’indicatore di direzione, serve una cover con ritaglio — non lo copre. Per gli specchietti senza indicatore scegli la versione senza ritaglio. L’indicatore stesso non è incluso nella cover.
Sì, se il kit è pensato per il tuo modello: ad esempio, per Volkswagen Passat B5 1996–2003 il комплект include una cover grande e una piccola per gli specchietti originali. Per alcuni furgoni (Renault Kangoo, Trafic, Citroen Berlingo) le cover sono vendute anche singolarmente — sinistra o destra.
Per la verniciatura sono destinate le parti con la dicitura «под фарбування» oppure «ґрунт» — ad esempio, le cover per Range Rover, Land Rover Defender e Discovery Sport e i coperchi Lexus LX570 in stile TRD Sport. Le cover cromate, in carbonio e nere in stile BMW hanno già una finitura pronta.

Come funziona

  1. Prova le coperture prima del montaggio Senza rimuovere la pellicola protettiva, accosta ogni copertura al rispettivo specchietto: verifica il profilo, i ritagli per l'indicatore e la telecamera, e identifica il lato sinistro e destro. Controlla il tipo di installazione secondo le caratteristiche del prodotto: «Autoadesiva» oppure «Da incollare».
  2. Lava e asciuga il corpo Lava il corpo dello specchietto, rimuovi cera, polish e residui della vecchia colla, e lascia asciugare completamente la superficie.
  3. Sgrassa la superficie Pulisci il punto di incollaggio con uno sgrassatore sicuro per vernice e plastica. Dopo di ciò, non toccare la superficie con le mani.
  4. Lavora in un ambiente asciutto e caldo Incolla le coperture in un luogo asciutto con temperatura sopra lo zero, non con il gelo. Con il freddo, riscalda leggermente con un phon il biadesivo sulla copertura o sul corpo dello specchietto.
  5. Incolla e premi Rimuovi la pellicola protettiva gradualmente, iniziando da un bordo, e premi la copertura dal centro verso i bordi lungo tutto il perimetro. Per le coperture da incollare, applica colla per vetri auto o sigillante sul lato interno e fissa il pezzo con nastro da carrozziere.
  6. Lascia che il fissaggio faccia presa Non lavare l'auto e non rimuovere il fissaggio finché la colla o il nastro non avranno fatto presa secondo le istruzioni del produttore. Poi controlla i bordi e, se necessario, premili di nuovo.