L’acciaio inox ha l’aspetto del cromato, non arrugginisce e si può lucidare se si opacizza. La plastica ABS è più leggera e poco visibile su un paraurti nero. Entrambi i materiali proteggono la vernice dai graffi durante il carico del bagagliaio.
Entrambi i produttori realizzano le protezioni in acciaio inossidabile. Carmos usa acciaio turco e offre la più ampia scelta di modelli. Omsa Line è in acciaio inox italiano di un produttore turco, con una geometria di montaggio più precisa.
È una protezione con un bordo piegato che avvolge il bordo esterno del paraurti e lo protegge dai graffi. La protezione dritta copre solo la superficie superiore del paraurti.
La maggior parte delle protezioni si applica con il biadesivo incluso, quindi non è necessario forare il paraurti. Alcuni modelli si montano con colla sigillante o negli alloggiamenti originali — questo è indicato nelle caratteristiche del prodotto.
No, i paraurti posteriori di berlina, hatchback e station wagon sono diversi. Scegliete una protezione con l’indicazione della vostra carrozzeria nel nome: SD, HB, SW, Avant o Sedan.
Sono le misure della scatola in cui viene spedita la protezione, non del prodotto stesso. La lunghezza e la larghezza esatte della protezione possono essere richieste al менеджера.
Come funziona
Prova la modanatura Senza rimuovere la pellicola dal nastro, appoggia la modanatura sul paraurti e verifica che aderisca in modo uniforme e che la piega e i ritagli coincidano con la forma del paraurti.
Lava e asciuga il paraurti Rimuovi sporco, cera e residui di lucidante dalla superficie superiore del paraurti e lascia asciugare completamente la superficie.
Sgrassa la superficie Pulisci la zona di incollaggio con un prodotto a base di alcol o un anti-silicone: da questo dipende quanto saldamente terrà il nastro.
Incolla con il caldo Esegui il montaggio in condizioni di asciutto e caldo. Se fa freddo, riscalda delicatamente il paraurti e il nastro con un asciugacapelli.
Incolla dal centro verso i bordi Rimuovi gradualmente la pellicola protettiva dal nastro, posiziona la modanatura al centro e premila saldamente dal centro verso i bordi, soprattutto agli angoli e nella piega.
Lascia che il nastro faccia presa Rimuovi la pellicola protettiva dal lato frontale della modanatura e non lavare l'auto ad alta pressione finché il nastro non avrà fatto presa completamente.