Mercedes GLE/ML class W166 2011-2018 Kit conversione body ML in GLE AMG

Il kit di restyling da ML a GLE AMG trasforma Mercedes ML W166 — la versione di carrozzeria prodotta fino al 2015 — nell’aspetto del GLE della stessa carrozzeria W166 nello stile GLE63 AMG. Nel kit ci sono 9 elementi: fari anteriori, cofano, entrambi i parafanghi anteriori, griglia AMG, paraurti anteriore e posteriore GLE63 AMG, allargatori passaruota e fanali posteriori. A differenza dei kit estetici che cambiano solo i paraurti, questo set modifica tutto il frontale e il posteriore, e dopo la conversione l’auto sembra una GLE, non una ML.

Cosa include il kit di restyling da ML a GLE

• fari anteriori per GLE — 2 pz.;
• cofano per GLE;
• parafanghi anteriori per GLE — sinistro e destro;
• paraurti anteriore GLE63 AMG;
• griglia AMG tuning per GLE63;
• paraurti posteriore con diffusore GLE63 AMG;
• allargatori passaruota GLE63 AMG;
• fanali posteriori per GLE — 2 pz.

I componenti sono in plastica, forniti da verniciare e pensati per le sedi originali della carrozzeria W166. I kit di restyling in DD Tuning sono forniti dai produttori GBT e 1234 Upgrade — il produttore di questo set specifico è indicato nelle caratteristiche. Il kit viaggia in cinque scatole con un peso totale di circa 110 kg, la più grande — 218 × 80 × 69 cm, quindi pensate in anticipo a dove ricevere e conservare i pezzi prima del montaggio.

Perché la ML viene convertita in GLE con un kit completo

ML e GLE — la stessa carrozzeria W166, ma il GLE differisce per fari, cofano, parafanghi, griglia, paraurti e fanali posteriori. I singoli componenti GLE non si montano direttamente sulla ML di serie: gli allargatori passaruota GLE63 AMG e le griglie per GLE sono progettati proprio per l’allestimento GLE. Nel kit tutti gli elementi sono selezionati per combaciare tra loro. Per i proprietari di GLE W166, questo stesso kit può essere utile anche come kit di riparazione — per ripristinare la parte anteriore o posteriore.

Quale kit scegliere per W166

Cosa verificare prima dell’ordine

• Carrozzeria. Il kit — solo per W166. Se la vostra ML è del 2011–2012, inviate al manager una foto della parte anteriore: in quegli anni le carrozzerie W164 e W166 vengono confuse.
• Illuminazione. Se di fabbrica c’è lo xeno, i fari del kit si montano plug-and-play; se alogeno — serve il ripinaggio. Per le auto in versione USA concordate in anticipo con il manager il collegamento dell’ottica.
• Allestimento dell’auto. Dite se c’è il pacchetto AMG Line o un altro kit estetico, la camera anteriore e i sensori di parcheggio — vengono verificati con i nuovi paraurti e la griglia ancora prima del montaggio.
• Emblema. Nell’elenco del kit non c’è: di solito si rimonta quello di serie, e uno nuovo si può scegliere separatamente — emblema anteriore (18,4 cm) per W166; verificate il diametro con il vostro.

Come viene verniciato e installato il kit

1. Smontaggio dei componenti di serie.
2. Prova a secco: cofano, parafanghi, fari, paraurti, griglia e passaruota. Si regolano i giochi, si controllano fissaggi e fori per i sensori.
3. Preparazione e verniciatura dei pezzi nel colore carrozzeria.
4. Assemblaggio finale e verifica del funzionamento di fari e fanali sull’auto specifica.

È un lavoro di carrozzeria per un professionista con esperienza in questo tipo di conversioni; il kit può essere installato nella rete di centri di assistenza certificati DD Tuning — il più vicino ve lo indicherà il manager. Tutti i kit di conversione per questa carrozzeria — nella pagina kit di restyling Mercedes GLE/ML W166, i kit estetici con paraurti completi — nella sezione kit carrozzeria W166.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di conversazioni telefoniche dei manager DD Tuning con i clienti e della base di conoscenza dell’azienda. Abbiamo raccolto le domande che i clienti fanno più spesso e le risposte verificate nella pratica.