Mercedes E-class W213 2016-2023 Kit restyling per W214 AMG E53

Si tratta di un kit restyling GBT che trasforma la berlina Mercedes E-Class W213 2016–2023 nell’aspetto della nuova generazione W214 in stile AMG E53: nuovi paraurti anteriore e posteriore, fari, cofano, parafanghi anteriori, fanali posteriori e coperchio del bagagliaio; le minigonne non sono incluse nel kit. Colore base — da verniciare, installazione — nei punti di fissaggio originali.

Per quali W213 è adatto il kit

Non sono sovrapposizioni sui paraurti originali, ma una sostituzione delle parti esterne di carrozzeria anteriori e posteriori. Produttore — GBT (Cina). Nella pagina prodotto ci sono le foto di ogni dettaglio e un video.

Cosa include il kit

Nelle caratteristiche la composizione è indicata come «vedi foto». Nella foto del kit:

• paraurti anteriore completo con griglia radiatore a lamelle verticali e prese d’aria laterali;
• fari anteriori — 2 pz.;
• cofano;
• parafanghi anteriori — 2 pz.;
• paraurti posteriore con diffusore e quattro terminali di scarico tondi;
• fanali posteriori con fascia luminosa attraverso il coperchio del bagagliaio e relativo cablaggio;
• coperchio del bagagliaio;
• staffe ed elementi di montaggio.

Cofano, parafanghi e coperchio del bagagliaio qui non sono superflui: nella W214 la forma della parte anteriore è diversa e i fanali posteriori sono diversi, quindi senza i nuovi pannelli l’aspetto della nuova generazione non si ottiene. Le minigonne non sono incluse nel kit — la parte laterale della carrozzeria resta originale. Nel kit non ci sono nemmeno sensori di parcheggio e telecamere: sul paraurti posteriore si vedono le sedi per i sensori, quelli originali vengono trasferiti dai vostri paraurti. Prima della verniciatura verificate se i fori sono già ritagliati o solo segnati.

Compatibilità: berlina W213 2016–2023

Il kit è progettato per la berlina W213 — sia pre-restyling sia dopo l’aggiornamento 2020: paraurti, fari e fanali vengono sostituiti completamente. Il paraurti posteriore e il coperchio del bagagliaio del kit sono da berlina; per la station wagon S213 e il coupé C238 verificate la compatibilità con il responsabile. Prima di ordinare, comunicate al responsabile l’anno di produzione e l’allestimento (Avantgarde, AMG Line, E43, E53) o il VIN. Se l’auto ha fari adattivi, una telecamera o un radar di distanza, concordate in anticipo cosa e come viene trasferito sui nuovi componenti.

Verniciatura e installazione

Colore base — «da verniciare»: paraurti, cofano, parafanghi e coperchio del bagagliaio vengono verniciati nel colore della carrozzeria. Consiglio pratico: prima provate i pezzi sull’auto e regolate i giochi, e solo dopo verniciate — così non dovrete riverniciare singoli elementi. Si tratta di lavori di carrozzeria completi: sostituzione di cofano, parafanghi, paraurti, coperchio del bagagliaio e gruppi ottici, collegamento dei nuovi fanali. Durante la conversione si controllano fissaggi, passaruota, connettori ed elettronica, quindi conviene affidare il lavoro a una carrozzeria con esperienza in restyling e a un elettrauto. Il kit può essere installato nella rete di centri di assistenza certificati DD Tuning — il responsabile indicherà il centro più vicino.

E53 o E63: come distinguerli e cosa scegliere

Gli stili E53 ed E63 si distinguono più facilmente da dietro: nell’E53 i terminali di scarico sono tondi, nell’E63 — quadrati. In questo kit — quattro terminali tondi. Se il passaggio alla nuova generazione non è necessario e si desiderano solo paraurti più sportivi, per la W213 pre-restyling è disponibile il kit estetico AMG E63 (2016–2020) — paraurti anteriore, griglia e diffusore con terminali, e per 2020–2024 — il paraurti anteriore AMG E63. Questi componenti aggiornano l’aspetto, ma non cambiano i gruppi ottici né la generazione.

Con cosa abbinarlo

• Tappetini in tessuto Premium per W213 — il kit non modifica l’abitacolo.
• Tappetini in gomma Stingray Premium.
• Altri set — nella sezione kit estetici per W213 e nel catalogo generale dei kit restyling.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di conversazioni telefoniche dei responsabili DD Tuning con gli acquirenti e della base di conoscenza aziendale. Abbiamo raccolto le domande che i clienti pongono più spesso e le risposte verificate nella pratica.