Autore: Radomskyi Maksym VasyliovychMazda MX-30 — un crossover elettrico compatto, che ha debuttato nel 2020 come primo veicolo elettrico di serie del marchio. Il modello unisce il design Kodo distintivo, materiali ecologici e soluzioni insolite, come le porte controvento. L’auto è pensata per l’uso urbano e mette in risalto il piacere di guida. Per rendere l’auto più presentabile e d’effetto, si può ricorrere al tuning Mazda MX-30, i cui accessori sono disponibili nel nostro assortimento.
Caratteristiche tecniche
- Carrozzeria: SUV compatto (crossover), 5 porte.
- Dimensioni: lunghezza 4395 mm, larghezza 1795 mm, altezza 1556 mm, passo 2655 mm.
- Trazione: anteriore.
Versione BEV (elettrica, e-SKYACTIV):
- Potenza: 145 CV.
- Coppia: 271 Nm.
- Accelerazione 0–100 km/h: 9,7 s.
- Velocità massima: 140 km/h.
- Batteria: 35,5 kW·h.
- Autonomia (WLTP): ≈200 km.
Versione R-EV (ibrida plug-in con generatore rotativo):
- Potenza di sistema: 170 CV.
- Accelerazione 0–100 km/h: 9,1 s
- Velocità massima: 140 km/h
- Autonomia elettrica: ≈85 km
- Consumo medio di carburante: ≈1,0 l/100 km
Allestimento
Di serie sono disponibili:
- Fari a LED;
- Quadro strumenti digitale e мультимедіа con schermo da 8,8 pollici;
- Climatizzatore;
- Telecamera posteriore, sensori di parcheggio;
- Sistemi di sicurezza i-Activsense (cruise control adattivo, monitoraggio angolo cieco, mantenimento di corsia).
Nelle versioni top si aggiungono: rivestimenti in pelle (o ecopelle), impianto audio premium, head-up display, apertura elettrica del portellone, illuminazione ambiente multicolore e altro.
Esterni e interni
Esterni realizzati nello stile Kodo con linee morbide e muscolose e un approccio minimalista. La caratteristica principale — le porte posteriori controvento senza montante centrale (freestyle), che facilitano l’accesso alla seconda fila, ma limitano l’apertura in caso di parcheggio stretto.
Interni MX-30 — minimalisti ed ecologici. Le finiture includono plastica riciclata, sughero naturale sul tunnel centrale ed elementi in tessuto da materiali di recupero. L’abitacolo appare moderno e accogliente, la plancia — con architettura orizzontale e un piccolo schermo touchscreen.
