Cofani auto — Pagina 10
Da DD Tuning il cofano viene selezionato per uno specifico modello e tipo di carrozzeria: sono disponibili cofani in carbonio (carbonio tradizionale, dry carbon e forged carbon), in alluminio e in acciaio per 20 marchi — con la scelta più ampia per BMW, Audi, Mercedes-Benz e Range Rover. Anni di produzione, stile e materiale sono indicati nel titolo di ogni prodotto, quindi un cofano di un’altra generazione o di un’altra versione di carrozzeria non sarà compatibile.
Cofano in carbonio, alluminio o acciaio: quali differenze
| Materiale | Perché si sceglie | Esempi sul sito | Verniciatura |
|---|---|---|---|
| Carbonio tradizionale | tuning e minor peso sull’avantreno, trama della fibra di carbonio a vista | BMW Serie 2, 3, 4, X7 G07; Mercedes C-class, G-class W463; Audi A3, A5; Ferrari 458 | di solito non si vernicia |
| Forged carbon | lo stesso cofano, ma con trama “marmorizzata” | BMW X5 G05, X6 G06, X7 G07, G30 in stile F90; Mercedes S-class W222 | di solito non si vernicia |
| Dry carbon | la soluzione in carbonio più leggera | Audi A6 C8 (per RS6), copertura motore Lamborghini Urus | di solito non si vernicia |
| Alluminio | sostituzione dell’originale oppure look sportivo in tinta carrozzeria | BMW G20 in stile M3 G80 CS, G30 in stile M5 F90, X3, X5; Mercedes C63 AMG Style per W205, GLS; Audi Q5, Q7 | da verniciare in tinta carrozzeria |
| Acciaio (ferro) | sostituzione del cofano originale oppure un cofano con un look nuovo | BMW F10 e F30 in stile GTS, CS, M3; Audi A4 B8; Toyota Land Cruiser 200; Lexus GX460, LX570; Ford Mustang | da verniciare; alcuni già primerizzati |
Lo stato della superficie del cofano in metallo è indicato nelle caratteristiche del prodotto: “primerizzato, pronto per la verniciatura” oppure “non verniciato, richiede primer e verniciatura”. Le sigle V1, V2, V3 nel titolo indicano varianti di design del cofano per la stessa auto, non carrozzerie diverse.
Quali stili di cofani esistono: GTS, CS, M, RS, SVR, AMG
- BMW — stile GTS per Serie 3 E90 e F30/F31 e Serie 5 F10/F11; stile CS e M3 per F30/F31; stile M3 G80 CS per G20; stile M5 F90 e M5 F90 CS per G30/G31.
- Audi — RS-Style per A4 B9, A5 e A6 C7, S-Style per A3; i cofani per berlina A3 sono indicati separatamente.
- Land Rover e Range Rover — SVR per Range Rover Sport e Defender, stile OE per Defender, Autobiography per Range Rover L460, cofano con prese per Velar.
- Mercedes-Benz — C63 AMG Style per W205, cofani C63 separati per coupé e berlina W204, BRB 800 per G-class W465.
Tutti i cofani di un determinato marchio sono raccolti in pagine dedicate, ad esempio cofani per BMW o cofani per Audi.
Cofano dall’aspetto più recente su una carrozzeria precedente: cosa è compatibile
Alcuni cofani sono progettati per la versione restyling e si montano su una carrozzeria precedente solo insieme ad altri elementi del frontale:
| Auto | Cofano | Compatibile | Condizione per carrozzeria precedente |
|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser 200 | cofano 2016+ | 2016–2021 | auto già convertite al restyling |
| Mercedes E-class W212 | cofano (restyling) | 2013–2016 | 2009–2012 — con sostituzione di fari e paraurti |
| Mercedes GL/GLS X166 | cofano in alluminio GLS | GLS 2016–2019 | GL 2013–2015 — con conversione al restyling |
| Mercedes G-class W463 | cofano G63 AMG 2018-style | W463 fino al 2018 | solo con kit restyling già installato |
I kit completi di conversione con paraurti, fari e parafanghi sono nella sezione kit restyling, mentre i parafanghi singoli nella sezione parafanghi auto.
Come acquistare un cofano che si monti sui punti originali
- Seleziona marca e modello nel filtro e verifica gli anni nel titolo: per Audi A5 ci sono cofani separati per 2011–2015, 2016–2019 e 2020–2024; per C-class W204 — per 2008–2011 e 2012–2014.
- Controlla la versione di carrozzeria. I cofani per X5 G05 e X6 G06, GLE e GLS, coupé e berlina sono prodotti diversi. Se hai dubbi, invia al responsabile anno, versione e VIN.
- Considera che nel kit c’è solo il cofano. Cerniere, serratura, guarnizioni e isolante si trasferiscono dal cofano originale; l’insonorizzazione puoi sceglierla nella sezione insonorizzazione cofano.
- Prova il cofano prima della verniciatura. Si monta sugli attacchi originali, mentre gli allineamenti con parafanghi, fari e paraurti vengono regolati dal carrozziere.
Cos’altro c’è per il cofano
Qui trovi anche plastiche sottocofano per Lexus LX570, GX460 e Toyota Prado 150, ammortizzatori cofano per LX570 e isolante cofano per Mercedes S-class W221. Le griglie decorative e le prese d’aria applicate sono nella sezione modanature per cofano, i deflettori “muhoboyka” nella sezione deflettori per cofano, e i teli protettivi nella sezione coperture per cofano.
Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di telefonate tra i manager DD Tuning e i clienti, oltre alla base di conoscenze dell’azienda. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e le risposte verificate nella pratica.


























