Pedane laterali auto — Pagina 614

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I sottoporta laterali in questa sezione sono pedane/marchepiedi sotto le porte, installati su staffe nei punti originali sotto la scocca: pedane in alluminio Erkul, tubi in acciaio inox CAN, sottoporta rinforzati in acciaio Dakar di Omsa Line, sottoporta dal design originale (OEM) e pedane elettriche retrattili per Range Rover. Quasi tutti sono specifici per modello e venduti in coppia (lato sinistro e lato destro); la dotazione del kit è indicata nelle caratteristiche del prodotto.

Tipi di sottoporta laterali

TipoMaterialeCosa cambia
Pedane in alluminio Erkul (Shining, Maya, Bosphore, Allmond, Tayga, Line, Fullmond, Sunrise, Duru, Rainbow, RedLine, BlackLine, Vision, Maydos)alluminioampia superficie d’appoggio piatta; i design differiscono per finitura della parte superiore, colore e larghezza della pedana
Tubi laterali CANacciaio inox, chrome o Blackpiù compatti, look tubolare sportivo; nel nome può essere indicato il diametro — Ø60 o 42 mm
Sottoporta Premiumacciaio inoxpedana in inox specifica per modello
Sottoporta rinforzati Dakarmetallo neroper pick-up e SUV, versioni V1 e V2, con o senza illuminazione LED
OEM, «Design originale»alluminio, alluminio con plasticareplicano l’aspetto delle pedane di serie del modello specifico
Pedane elettriche—pedane retrattili con azionamento elettrico; disponibili per Range Rover IV (L405) e Range Rover V (L460)

La larghezza della pedana nei sottoporta in alluminio Erkul varia: nel design Maya è di circa 10 cm, in Duru e Rainbow è di circa 13 cm, in Bosphore, Allmond, Tayga, Line, Fullmond, Sunrise, Shining, RedLine, Maydos, Mevsim, Vision e BlackLine è di circa 14 cm. Le sigle V1 e V2 e le parole Black, Grey, Red, Blue nel nome descrivono design e colore: per esempio, Bosphore Black è completamente nero, mentre Maya Red e Maya Blue hanno una striscia colorata sulla parte superiore.

Come scegliere i sottoporta laterali per la tua auto

  • Modello, generazione, anni. Seleziona l’auto nel filtro «Marca / Modello» e verifica gli anni nel titolo: dopo un cambio di generazione, di solito le staffe sono diverse.
  • Passo. Per furgoni e minivan la lunghezza del sottoporta dipende dal passo: nel nome può esserci la dicitura «passo corto», L1 o XS. Un sottoporta per passo corto non va bene su un passo lungo.
  • Tubo o pedana. Il tubo è più compatto e sporge meno; la pedana offre un appoggio più ampio e comodo.
  • Colore e design. Grigio, nero, con striscia colorata, tubi cromati o neri: confronta le foto con il colore della carrozzeria e con il resto del tuning.

Come si installano i sottoporta laterali

I sottoporta specifici per modello si fissano con staffe nei punti originali sotto la scocca, quindi sulla maggior parte delle auto non serve forare né saldare. Nelle caratteristiche dei sottoporta in alluminio Erkul è indicato «2 pedane, kit staffe»; per i tubi CAN è previsto un kit di montaggio. A seconda del modello, la plastica inferiore di serie a volte viene rimossa o rifilata. I sottoporta con illuminazione LED si collegano all’impianto di bordo: è meglio affidare questo lavoro a un elettrauto. Si può salire sulla pedana, ma non si deve sollevare l’auto con il cric facendo leva su di essa.

Sottoporta per marca e sezioni correlate

Selezioni: sottoporta laterali Toyota, Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Hyundai, Kia; per produttore — Erkul e CAN.

Per i pick-up sono raccolti a parte i sottoporta rinforzati, mentre staffe e ricambi si trovano nelle sezioni fissaggi per pedane e componenti per pedane. Se stai cercando una protezione della zona d’accesso all’abitacolo e non una pedana, ti servono le pedane battitacco. Tutte le protezioni per la carrozzeria sono nella sezione parabufali e pedane.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di conversazioni telefoniche tra i manager di DD Tuning e i clienti e della base di conoscenze aziendale. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e le risposte verificate nella pratica.

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