Acoustic messa a punto le proprie mani

Prima di procedere con la descrizione di come viene eseguito lisolamento acustico interno, vorremmo notare: se la tua auto costa meno di $ 50mila, allora non puoi essere illuso che non avrai bisogno di questo articolo. Credimi, la tua auto ha già abbastanza problemi con il rumore allinterno dellabitacolo, e inoltre, non una singola macchina seriale viene elaborata con materiali che assorbono il rumore così bene che puoi goderti appieno il suono di alta qualità delle tue canzoni preferite.

Allo stesso tempo, non parleremo di tutti gli "stipiti" dellisolamento acustico, soprattutto perché ogni marca di auto ha il suo. Oggi parleremo solo di quei problemi che esistono in qualsiasi macchina e ti diremo come eseguire laccordatura acustica con le tue mani.

Cosè laccordatura acustica e come affrontare il rumore?

Tale messa a punto dellauto può essere approssimativamente suddivisa in due fasi: esecuzione dellisolamento acustico principale e preparazione della cabina per il suono.

1. Lisolamento principale.

Comprenderà leliminazione delle sfumature che si presentano durante il funzionamento di qualsiasi auto, vale a dire:

• rumori di un motore in funzione;
• rumori di rotazione delle ruote e loro attrito sul manto stradale;
• vibrazioni strutturali che si verificano al momento del movimento di qualsiasi auto (la ragione del loro aspetto sono elementi del corpo in metallo fissati male e parti interne in plastica).

Quindi, tutti questi problemi esistono in ogni macchina, quindi se vuoi migliorare le sue prestazioni acustiche, preparati a sbarazzarti di tutti questi suoni uno per uno. E per questo dovrai eseguire uno smorzamento parziale o completo del corpo. In altre parole, è necessario incollare in determinati punti i materiali fonoassorbenti bituminosi Shumoff Mix che, per la loro struttura unica, smorzano efficacemente le vibrazioni in diversi elementi del corpo (ShumoFF Mix F è adatto per gli stessi scopi). In questo caso, non è tanto larea della superficie trattata che qui è importante, ma la qualità del "rotolamento" dei materiali.

Ad esempio, le aree più problematiche in quasi tutte le auto sono i passaruota, il tunnel del pavimento (soprattutto se lauto è a trazione posteriore) e la paratia . Pertanto, è necessario prestare particolare attenzione a queste parti del corpo. E leffetto migliore si può ottenere se, in questi punti, oltre al suddetto materiale a base di bitume ,vengono incollatimateriali fonoassorbenti con struttura a celle aperte Shumoff P4 .

2. Sintonizzazione acustica del salone.

Qui intendiamo la preparazione del salone per una sorta di sistema avanzato. Inoltre, se ciò non viene fatto, in genere puoi dimenticare la componente a bassa frequenza di alta qualità del suono. E prima, definiamo cosa è più importante nellaudio per auto? Naturalmente, questa è una vittoria su vari rumori e armonici "parassiti" e risonanti, quindi è necessario trattare i volumi in cui saranno montati gli altoparlanti (il più delle volte installati nella porta) con tutta la responsabilità.

E qui devi capire che un volume acustico efficace può essere ottenuto solo con materiali fonoisolanti di alta qualità, ad esempio, come Shumoff Comfort 3 (incollato alla superficie interna delle porte).

Il prossimo passo è creare volume sotto il ripiano posteriore. Ma questo sarà necessario solo se in questo luogo sono installati anche altoparlanti.

E ora la cosa più importante è mettere a punto il tetto della cabina con le tue mani, perché è lei che è considerata lemettitore passivo più dimensionale che può rovinare tutti i tuoi sforzi precedenti. Pertanto, non rimpiangere i materiali di smorzamento su questa parte della cabina e non dimenticare di incollarli sopra con assorbitori di rumore dallalto.

Tutto, ora raccogli lauto, accendi limpianto audio, goditi la fantastica acustica e ricordati di noi.

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