Smorzamento vibrazioni per Opel Astra G classic 1998-2012

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Articolo: 70710602127

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Materiale smorzante moderno...
Materiale smorzante moderno destinato all’uso come rivestimento antivibrante in veicoli, macchine agricole e altri oggetti con requisiti per la riduzione del rumore e delle vibrazioni.
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Articolo: 70710602274

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Articolo: 70710602357
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GUARD DEFENDER è un affidab...
GUARD DEFENDER è un affidabile protettore superficiale contro la corrosione e gli urti con pietre. Il meglio per l’isolamento acustico di archi e parti del fondo, soggette ad influenza abrasiva. - forma uno strato protettivo elastico ed elastico - facile da montare - non richiede attrezzature aggiuntive - migliora l’effetto dei materiali che assorbono le vibrazioni Spessore - 1,8 mm Dimensioni - 500x375 (0,19 m2) Peso - 3,2 kg/m2 Applicazione: 1a opzione - come un prodotto anticorrosivo e protettivo per archi e fondi, superiore nelle qualità protettive ai mastici esistenti applicati a spruzzo. Ha un effetto rassodante se danneggiato da pietre di grandi dimensioni e praticamente non viene danneggiato dalla sabbia abrasiva fine. Ha proprietà di smorzamento significativamente maggiori rispetto a qualsiasi rivestimento in mastice o anti-ghiaia. 2a opzione: applicata su materiali che assorbono le vibrazioni durante la finitura degli archi dall’esterno (dalla strada). Protegge lo strato di alluminio dai danni. La 3a opzione - può essere utilizzata come materiale di collegamento elastico e plastico tra vari altri materiali che non hanno uno strato adesivo. Può svolgere il ruolo di un livello assegnato.
Prodotto universale
Articolo: 70710602981

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Foglio antivibrante ULTIMAT...
Foglio antivibrante ULTIMATE CONSTRUCT A4 Una nuova generazione di piastre antivibranti a base di gomme polimeriche; La goffratura originale aumenta la rigidità della struttura e semplifica il processo di installazione su superfici complesse; Il trattamento termico dell’alluminio gli conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica l’installazione; Doma efficacemente le vibrazioni delle superfici metalliche profilate soggette a notevoli sollecitazioni vibrazionali (fondo, passaruota, scudo motore, vano bagagli). Efficacia massima a temperature da -15°C a +30°C. Spessore - 4,0 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 5,4 kg/m2. Temperatura di esercizio - da -30°C a +90°C. Riduzione del rumore acustico - 90%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni - 95%* Efficienza su lamiera - fino a 3,5 mm *spessore della lamiera 0,8 mm, superficie liscia, copertura al 100%.
Prodotto universale
Articolo: 70710603052
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Lastra antivibrante ULTIMAT...
Lastra antivibrante ULTIMATE EXPERT SILVER BLUE una nuova generazione di piastre antivibranti a base di polimeri butilici; la goffratura originale aumenta la rigidità della struttura e semplifica il processo di installazione su superfici complesse; il trattamento termico dell’alluminio conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica l’installazione; doma efficacemente le vibrazioni delle superfici metalliche profilate sottoposte a vibrazioni (parafanghi, superfici delle portiere, fondo, vano bagagli). Effetto massimo a temperature da -15°C a +30°C. Spessore - 3,0 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 4,5 kg/m2. Temperatura di esercizio - da -30°C a +90°C. Riduzione del rumore acustico - 85%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni - 80%* Efficienza su lamiera - fino a 3 mm In una confezione - 15 pezzi. 2,63 m2. *spessore del metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura al 100%.
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Articolo: 70710603051
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Foglio antivibrante ULTIMAT...
Foglio antivibrante ULTIMATE EXPERT GOLD COLD una nuova generazione di piastre antivibranti a base di polimeri butilici; la goffratura originale aumenta la rigidità della struttura e semplifica il processo di installazione su superfici complesse; il trattamento termico dell’alluminio conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica l’installazione; doma efficacemente le vibrazioni delle superfici in plastica e metallo (tetto, parafanghi, pannelli delle portiere, vano bagagli). Effetto massimo a temperature da -15°C a +30°C. Spessore: 2,1 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 3,5 kg/m2. Temperatura di esercizio: da -30°C a +90°C. Riduzione del rumore acustico: 80%*, Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni: 70%* Efficacia su lamiera: fino a 1,5 mm Nella confezione: 22 pezzi. 3,85 m2. *spessore metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura al 100%.
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Articolo: 70710603053
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Lamiera antivibrante ULTIMA...
Lamiera antivibrante ULTIMATE EXPERT RED GOLD una nuova generazione di piastre antivibranti a base di polimeri butilici; la goffratura originale aumenta la rigidità della struttura e semplifica il processo di installazione su superfici complesse; il trattamento termico dell’alluminio conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica l’installazione; doma efficacemente le vibrazioni delle superfici metalliche profilate soggette a notevoli sollecitazioni vibrazionali (fondo, passaruota, scudo motore, vano bagagli). Effetto massimo a temperature da -15°C a +30°C. Spessore - 4,0 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 5,5 kg/m2. Temperatura di esercizio - da -30°C a +90°C. Riduzione del rumore acustico - 85%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni - 90%* Efficienza su lamiera - fino a 3,5 mm In una confezione - 12 pezzi. 2,1 m2. *spessore del metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura al 100%.
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Articolo: 70710603012
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Materiale antivibrante ULTI...
Materiale antivibrante ULTIMATE U-POWER CARBON Una nuova generazione di piastre antivibranti a base di gomme polimeriche rinforzate con fibra di carbonio; Riduce le vibrazioni senza compromessi, aumenta significativamente la rigidità strutturale; La combinazione di peso ridotto ed elevata efficienza consente il montaggio su tutte le superfici dell’auto! Consigliato per l’uso su veicoli elettrici. Il trattamento termico dell’alluminio conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica il montaggio; Riduce efficacemente le vibrazioni delle superfici metalliche profilate soggette a notevoli sollecitazioni vibrazionali (fondo, passaruota, scudo motore, vano bagagli). Efficacia massima a temperature da -15°C a +35°C. Spessore - 3,0 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 4,0 kg/m2. Temperatura di esercizio - da -30°C a +100°C. Riduzione del rumore acustico - 90%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni - 95%* Efficienza su lamiera - fino a 3,5 mm Nella confezione - 15 pz. 2,62 mq. *spessore metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura 100%.
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Articolo: 70710603091
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Lastra antivibrante ULTIMAT...
Lastra antivibrante ULTIMATE U-POWER EASY (leggera e rigida) Una nuova generazione di lastre antivibranti premium a base di gomme polimeriche rinforzate. Riduce le vibrazioni senza compromessi, aumenta significativamente la rigidità strutturale; consigliata per l’uso su veicoli elettrici e auto sportive. Il trattamento termico dell’alluminio gli conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica l’installazione. Riduce efficacemente le vibrazioni su superfici lisce, può essere utilizzata come secondo strato di rinforzo su superfici metalliche profilate (fondo, passaruota, scudo motore, vano bagagli). Efficacia massima a temperature da -15°C a +35°C. Spessore: 2,1 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 2,8 kg/m2. Temperatura di esercizio: da -30°C a +100°C. Riduzione del rumore acustico: 80-90%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni: 80-90%* Efficienza su lamiera: fino a 1,0 mm Confezione: 22 pezzi. Area di copertura: 3,85 mq. *spessore metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura 100%.
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Articolo: 70710603090
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Foglio antivibrante ULTIMAT...
Foglio antivibrante ULTIMATE U-POWER UNI (universale) Una nuova generazione di piastre antivibranti premium a base di gomme polimeriche rinforzate. Riduce le vibrazioni senza compromessi, aumentando significativamente la rigidità strutturale; La combinazione di peso ridotto ed elevata efficienza consente il montaggio su tutte le superfici dell’auto! Consigliato per l’uso su veicoli elettrici. Il trattamento termico dell’alluminio conferisce plasticità, garantisce elevata efficienza e semplifica il montaggio; Riduce efficacemente le vibrazioni di superfici metalliche profilate soggette a notevoli sollecitazioni (fondo, passaruota, scudo motore, vano bagagli). Efficacia massima a temperature da -15°C a +35°C. Spessore: 2,6 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 3,6 kg/m2. Temperatura di esercizio: da -30°C a +100°C. Riduzione del rumore acustico - 85-90%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni - 90-95%* Efficienza su lamiera - fino a 3,0 mm Nella confezione: 18 pezzi Area di copertura: 3,15 mq *spessore metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura al 100%.

Offriamo lacquisto su Opel Astra G classic (Opel Astra G) una varietà di tuning al dettaglio a prezzi allingrosso: pastiglie, modanature, cuscinetti sulla griglia del radiatore, cromature sui davanzali delle porte, coprisedili per auto, messa a punto nel salone, sole persiane, fendinebbia e altre ottiche, spoiler, tappetini in gomma per pavimento e bagagliaio, paraspruzzi, mancorrenti sul tetto, bagagliaio e altri accessori.

Tuning Opel Astra J dal nostro negozio di auto: caratteristiche

  • Soglie delle porte, coperture degli specchietti, coperture delle maniglie: svolgono, prima di tutto, una funzione protettiva. Possono essere realizzati in acciaio inossidabile o plastica. Vendiamo prodotti di 2 aziende turche: Omsa, Carmos. I primi rivestimenti costeranno sempre di più, Carmos - 20-40% in meno. La ragione di questa differenza è nei materiali e nelle tecnologie utilizzate nello stabilimento. Ad esempio, Omsa è un acciaio inossidabile italiano di altissima qualità, Carmos è anche un acciaio inossidabile, ma appena sotto la classe. Ci sono anche altre differenze. Maggiori informazioni su questo argomento negli articoli sul nostro sito web.
  • Mancorrenti sul tetto, portapacchi, barre trasversali - il più delle volte in alluminio, hanno 3 punti di supporto sul tetto e diversi tipi di fissaggio (plastica, acciaio).
  • Le tende da sole per Opel Astra J del produttore Omsa sono disponibili in diversi colori, è possibile acquistarle insieme agli elementi di fissaggio (il prezzo nel negozio di auto è indicato per il set).
  • Il bracciolo in Opel: corrisponde idealmente alle dimensioni, realizzato appositamente per questo marchio automobilistico.
  • Spoiler - realizzato in fibra di vetro, già preparato per la verniciatura.

Auto d’epoca Opel Astra G: caratteristiche

  • Basso consumo di carburante. Opel Astra G consuma meno di 5 litri ogni 100 km in autostrada. E circa 7-8 quando si guida in città. Un serbatoio può percorrere 1000 chilometri e per riempirlo bastano 50 litri di gasolio.
  • Capacità aumentata. In questa macchina puoi trasportare quasi tutto ciò di cui una giovane famiglia ha bisogno, dagli accessori per la pesca al frigorifero. La fila di sedili posteriore si ripiega, trasformando così un enorme baule in un intero hangar! E se acquisti corrimano e barre trasversali, puoi aumentare ulteriormente la capacità della Opel.
  • Comfort e sicurezza. È abbastanza comodo in macchina, sebbene sia unauto di classe media (per gli standard della Germania), in Ucraina, rispetto ai marchi nazionali, lauto sembra solo una fiaba. Ci sono anche airbag - frontali e laterali, che è anche importante.

Sebbene lauto sia stata prodotta dal 1998, è costantemente aggiornata nel design, ma si adatta perfettamente al tempo presente. La sua forma arrotondata è piacevole alla vista e la posizione di seduta bassa, unita alla griglia del cofano, conferisce allauto un aspetto sportivo.

Certo, Opel Astra Zhnet si distingue dalla massa, ma cosaltro è necessario per una station wagon familiare? Lintera famiglia e anche il cane si adatteranno. È molto comodo usare lauto. Cè una rotella multifunzione, con la quale puoi cambiare stazione e regolare il volume senza essere distratto. Il sedile ha regolazioni per altezza, portata e inclinazione. Il volante ha 4 posizioni (alto-basso, fronte-retro). Il cruscotto è chiaro, tutti i controlli sono a portata di mano. Questa serie di auto Opel si è rivelata abbastanza affidabile. Il produttore ha dichiarato zincatura del corpo + trattamento di fabbrica anticorrosione - ed è proprio così. Il motore è un argomento a parte: l’MTBF è di oltre 1 milione di chilometri. Il telaio (sospensioni, ecc.) È semplice e non costoso da mantenere.

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