Tuning Mercedes Classe S W222 — Pagina 54

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ULTIMATE SOUND ABSORBER 15...
ULTIMATE SOUND ABSORBER 15 mm – materiale fonoassorbente ad alte prestazioni a base di speciali poliuretani. La superficie piramidale aumenta l’area efficace e migliora l’assorbimento e la diffusione del suono su un ampio spettro di frequenze. Utilizzato negli studi di registrazione e ideale per ottenere la massima qualità audio negli impianti car audio. Lo spessore maggiore assorbe efficacemente le frequenze medie e alte. Migliori risultati in combinazione con materiali antivibranti e barriera. Inodore, non macchia e resistente grazie all’impregnazione acrilica.
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Materiale fonoassorbente in...
Materiale fonoassorbente in poliuretano speciale con superficie piramidale che migliora l’assorbimento e la diffusione del suono tra 250 e 5000 Hz. Ideale per tetti, pannelli porta, rivestimenti interni, home theater e studi di registrazione. Fino a dieci volte piu efficace delle schiume standard (assorbimento acustico fino al 95%). Inodore, non macchia, assorbe poca umidita e si asciuga rapidamente.

Mercedes S-class W222 2013–2022 — una berlina a passo corto o lungo (Long) e, di solito, il tuning segue tre direzioni principali: aggiornare una pre-restyling a un look “più recente”, creare uno stile S63/S65 AMG oppure Maybach. Qui trovi i componenti specifici per W222. Nel nome del prodotto, tra parentesi, sono indicati stile, anni e passo per cui è previsto.

Pre-restyling o restyling: come capire quale W222 hai

Il modello ha ricevuto l’aggiornamento nel 2017: sono arrivati i fari LED con tre barre di luci diurne, una griglia diversa e fanali posteriori rivisti. Per questo, nelle denominazioni dei ricambi troverai gli anni 2014–2017 (2014–2018) per il pre-restyling e 2018–2022 per il restyling: i paraurti S63/S65 AMG di questi periodi non sono intercambiabili tra loro. Anche le bocchette dell’aria LED sono separate per 2014–2017 (7 colori) e 2018–2022 (64 colori). Se l’auto è già stata modificata, fai riferimento a paraurti e fari effettivamente installati, non all’anno di produzione: invia al manager una foto del frontale oppure il VIN.

Secondo punto: il passo. I tappetini sono dedicati a Long e Short; i deflettori con modanatura cromata e le minigonne laterali AMG (lunghezza 204 cm) sono per Long. Per la coupé c’è una sezione separata Mercedes S-class C217 Coupe: i componenti della berlina non sono compatibili con la coupé.

Restyling e kit estetici S63/S65 AMG, Maybach, BRB

La cosa principale è non confondere due tipi di kit:

  • Kit estetico — paraurti senza ottiche: S63 AMG in stile 2014 (paraurti 2014–2018, minigonne AMG per Long, terminali di scarico), S63 AMG e S65 AMG 2018-restyling, Maybach 2018–2022 (paraurti anteriore e posteriore).
  • Kit restyling — include anche le ottiche. Il kit S63 AMG-2018 comprende paraurti anteriore completo S63, paraurti posteriore con diffusore S65, fari restyling con centraline, fanali posteriori, griglia AMG Black e terminali S63; la versione Maybach “con ottiche” include paraurti Maybach, fari con centraline e fanali.

Per un look di nuova generazione esistono quattro kit di conversione in W223 — AMG Line, S63 AMG, BRB e Maybach, con maniglie porta e inserti; cosa includono e cosa rimane del W222 è spiegato nell’articolo «Mercedes S-Class W222 in stile W223». Un’opzione più sobria è il kit BRB (nero, 2018+) oppure, separatamente, lo splitter lip e il diffusore BRB. Paraurti e minigonne vengono generalmente forniti da verniciare: si fa la prova a secco, si regolano gli accoppiamenti e solo dopo si vernicia. L’installazione può essere effettuata presso la rete di centri assistenza certificati DD Tuning: il più vicino te lo indica il manager.

Ottiche, griglie, carbonio e dettagli AMG

Nella sezione illuminazione auto trovi fari anteriori restyling con e senza centraline, fari 2014–2017 con design restyling per auto pre-restyling, fanali posteriori restyling e Black edition, oltre ai moduli LED per faro in base al codice originale, sinistro e destro separati. A seconda del kit, i fari si collegano plug&play oppure richiedono ripinatura o programmazione: la verifica la fa un autoelettrauto.

Griglie del radiatore — AMG (con NightVision e senza), AMG Black, Maybach con lamelle verticali, GT Panamericana e kit di griglie cromate per paraurti S65 AMG 2018–2021. Scegli la griglia tenendo conto di camera, Night Vision e Distronic: la predisposizione per il sensore non garantisce il funzionamento del sistema.

Componenti in carbonio DDCarbon (carbonio reale, produzione su misura) — spoiler V1–V7, cover per il lunotto posteriore, coperture specchi, inserti del paraurti anteriore, diffusori con terminali; disponibili anche cofani in carbonio e forged carbon e kit in carbonio BRB e MNSR (2018+). Completano lo stile i terminali AMG S63, S63 Black e S65, l’impianto frenante AMG (anteriore e posteriore), le scritte V8 Biturbo, V12 Biturbo, 6.3 AMG, S63 e l’emblema “mirino” sul cofano con o senza scritta.

Interni, volante, cerchi e tappetini

Per gli interni sono disponibili volanti in stile AMG 2018, AMG 2021 e Maybach (neri e beige, con carbonio o legno, varianti con LED), kit di modanature illuminate Burmester, griglie dei diffusori porta 2018–2022 e coprisedili per l’intero abitacolo. Tra i cerchi: OEM forgiati R20–R22, Maybach-Design e BRB-Design. Tappetini — in gomma, tessili ed EVA per Long e Short; il tappetino del bagagliaio si sceglie in base alla presenza o meno della regolazione dei sedili posteriori.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di conversazioni telefoniche dei manager DD Tuning con i clienti e della base di conoscenza aziendale. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e risposte verificate nella pratica.

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