Tuning Mercedes Classe S W221 — Pagina 57

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Articolo: 70710602404
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Materiale fonoassorbente UL...
Materiale fonoassorbente ULTIMATE Sound Absorber PU da 15 mm, a base di speciali schiume poliuretaniche. Materiale con una superficie frontale piramidale sviluppata, rivestita da uno strato di lattice elastico fono-trasparente che protegge il prodotto dall’umidità. Ha la capacità di assorbire e dissipare il rumore in un’ampia gamma di frequenze. La massima efficienza è compresa tra 300 e 5000 Hz. Viene utilizzato per ottenere la massima qualità acustica durante l’installazione di sistemi acustici. 10 volte più efficace delle gomme espanse standard (coefficiente di assorbimento acustico fino al 95%). Il materiale ha la capacità di recuperare lentamente dopo la compressione (effetto memoria), non emette odori e non macchia le superfici adiacenti. Applicazione: tetto, pannelli porta, pannelli, finiture interne, pavimento.
Prodotto universale
Articolo: 70710602981

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prezzo 5 EUR
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Foglio antivibrante ULTIMAT...
Foglio antivibrante ULTIMATE CONSTRUCT A4 Una nuova generazione di piastre antivibranti a base di gomme polimeriche; La goffratura originale aumenta la rigidità della struttura e semplifica il processo di installazione su superfici complesse; Il trattamento termico dell’alluminio gli conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica l’installazione; Doma efficacemente le vibrazioni delle superfici metalliche profilate soggette a notevoli sollecitazioni vibrazionali (fondo, passaruota, scudo motore, vano bagagli). Efficacia massima a temperature da -15°C a +30°C. Spessore - 4,0 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 5,4 kg/m2. Temperatura di esercizio - da -30°C a +90°C. Riduzione del rumore acustico - 90%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni - 95%* Efficienza su lamiera - fino a 3,5 mm *spessore della lamiera 0,8 mm, superficie liscia, copertura al 100%.
Prodotto universale
Articolo: 70710603052
prezzo 5 EUR
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Lastra antivibrante ULTIMAT...
Lastra antivibrante ULTIMATE EXPERT SILVER BLUE una nuova generazione di piastre antivibranti a base di polimeri butilici; la goffratura originale aumenta la rigidità della struttura e semplifica il processo di installazione su superfici complesse; il trattamento termico dell’alluminio conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica l’installazione; doma efficacemente le vibrazioni delle superfici metalliche profilate sottoposte a vibrazioni (parafanghi, superfici delle portiere, fondo, vano bagagli). Effetto massimo a temperature da -15°C a +30°C. Spessore - 3,0 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 4,5 kg/m2. Temperatura di esercizio - da -30°C a +90°C. Riduzione del rumore acustico - 85%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni - 80%* Efficienza su lamiera - fino a 3 mm In una confezione - 15 pezzi. 2,63 m2. *spessore del metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura al 100%.
Prodotto universale
Articolo: 70710603051
prezzo 5 EUR
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Foglio antivibrante ULTIMAT...
Foglio antivibrante ULTIMATE EXPERT GOLD COLD una nuova generazione di piastre antivibranti a base di polimeri butilici; la goffratura originale aumenta la rigidità della struttura e semplifica il processo di installazione su superfici complesse; il trattamento termico dell’alluminio conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica l’installazione; doma efficacemente le vibrazioni delle superfici in plastica e metallo (tetto, parafanghi, pannelli delle portiere, vano bagagli). Effetto massimo a temperature da -15°C a +30°C. Spessore: 2,1 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 3,5 kg/m2. Temperatura di esercizio: da -30°C a +90°C. Riduzione del rumore acustico: 80%*, Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni: 70%* Efficacia su lamiera: fino a 1,5 mm Nella confezione: 22 pezzi. 3,85 m2. *spessore metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura al 100%.
Prodotto universale
Articolo: 70710603053
prezzo 6 EUR
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Lamiera antivibrante ULTIMA...
Lamiera antivibrante ULTIMATE EXPERT RED GOLD una nuova generazione di piastre antivibranti a base di polimeri butilici; la goffratura originale aumenta la rigidità della struttura e semplifica il processo di installazione su superfici complesse; il trattamento termico dell’alluminio conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica l’installazione; doma efficacemente le vibrazioni delle superfici metalliche profilate soggette a notevoli sollecitazioni vibrazionali (fondo, passaruota, scudo motore, vano bagagli). Effetto massimo a temperature da -15°C a +30°C. Spessore - 4,0 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 5,5 kg/m2. Temperatura di esercizio - da -30°C a +90°C. Riduzione del rumore acustico - 85%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni - 90%* Efficienza su lamiera - fino a 3,5 mm In una confezione - 12 pezzi. 2,1 m2. *spessore del metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura al 100%.
Prodotto universale
Articolo: 70710603012
prezzo 10 EUR
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Materiale antivibrante ULTI...
Materiale antivibrante ULTIMATE U-POWER CARBON Una nuova generazione di piastre antivibranti a base di gomme polimeriche rinforzate con fibra di carbonio; Riduce le vibrazioni senza compromessi, aumenta significativamente la rigidità strutturale; La combinazione di peso ridotto ed elevata efficienza consente il montaggio su tutte le superfici dell’auto! Consigliato per l’uso su veicoli elettrici. Il trattamento termico dell’alluminio conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica il montaggio; Riduce efficacemente le vibrazioni delle superfici metalliche profilate soggette a notevoli sollecitazioni vibrazionali (fondo, passaruota, scudo motore, vano bagagli). Efficacia massima a temperature da -15°C a +35°C. Spessore - 3,0 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 4,0 kg/m2. Temperatura di esercizio - da -30°C a +100°C. Riduzione del rumore acustico - 90%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni - 95%* Efficienza su lamiera - fino a 3,5 mm Nella confezione - 15 pz. 2,62 mq. *spessore metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura 100%.
Prodotto universale
Articolo: 70710603091
prezzo 8 EUR
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Lastra antivibrante ULTIMAT...
Lastra antivibrante ULTIMATE U-POWER EASY (leggera e rigida) Una nuova generazione di lastre antivibranti premium a base di gomme polimeriche rinforzate. Riduce le vibrazioni senza compromessi, aumenta significativamente la rigidità strutturale; consigliata per l’uso su veicoli elettrici e auto sportive. Il trattamento termico dell’alluminio gli conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica l’installazione. Riduce efficacemente le vibrazioni su superfici lisce, può essere utilizzata come secondo strato di rinforzo su superfici metalliche profilate (fondo, passaruota, scudo motore, vano bagagli). Efficacia massima a temperature da -15°C a +35°C. Spessore: 2,1 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 2,8 kg/m2. Temperatura di esercizio: da -30°C a +100°C. Riduzione del rumore acustico: 80-90%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni: 80-90%* Efficienza su lamiera: fino a 1,0 mm Confezione: 22 pezzi. Area di copertura: 3,85 mq. *spessore metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura 100%.
Prodotto universale
Articolo: 70710603090
prezzo 9 EUR
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Foglio antivibrante ULTIMAT...
Foglio antivibrante ULTIMATE U-POWER UNI (universale) Una nuova generazione di piastre antivibranti premium a base di gomme polimeriche rinforzate. Riduce le vibrazioni senza compromessi, aumentando significativamente la rigidità strutturale; La combinazione di peso ridotto ed elevata efficienza consente il montaggio su tutte le superfici dell’auto! Consigliato per l’uso su veicoli elettrici. Il trattamento termico dell’alluminio conferisce plasticità, garantisce elevata efficienza e semplifica il montaggio; Riduce efficacemente le vibrazioni di superfici metalliche profilate soggette a notevoli sollecitazioni (fondo, passaruota, scudo motore, vano bagagli). Efficacia massima a temperature da -15°C a +35°C. Spessore: 2,6 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 3,6 kg/m2. Temperatura di esercizio: da -30°C a +100°C. Riduzione del rumore acustico - 85-90%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni - 90-95%* Efficienza su lamiera - fino a 3,0 mm Nella confezione: 18 pezzi Area di copertura: 3,15 mq *spessore metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura al 100%.
Ultimate U-Power Red 2,3mm (50x75cm)
Prodotto universale
Articolo: 70710600254
prezzo 17 EUR
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Ultimate U-Power Red è un p...
Ultimate U-Power Red è un prodotto antivibrante di nuova generazione progettato per l’ottimizzazione acustica delle auto. Spessore 2,3 anni. Dimensioni del foglio: 500x750 mm. Permette di eliminare efficacemente il rumore strutturale di pannelli di carrozzeria (metallici) fino a 3 anni di spessore. Massima efficienza con peso ridotto. Montaggio rapido e senza compromessi, «una volta per tutte». La rigidità della carrozzeria è significativamente aumentata. Efficace a temperature da -25 a +30 °C. Lunga durata senza perdita di prestazioni.
Prodotto universale
Articolo: 70710602353
prezzo 22 EUR
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ULTIMATE U-POWER VULCAN COR...
ULTIMATE U-POWER VULCAN CORKY 10 è un prodotto unico che unisce proprietà fonoassorbenti e di isolamento termico, lastra, spessore 10 mm (500 x 1000 mm), confezione - 4 pz. (2 m²) + colla; peso - 2,4 kg/m², range di funzionamento: 160÷5000 Hz.

Per Mercedes S-class W221 2005–2013 ci sono due principali direzioni di tuning: i kit restyling verso le generazioni più recenti — W222 (AMG S63 o X222 Maybach S600) e W223 (Maybach, AMG S63, AMG Line) — e il body kit AMG S65 nello stile del W221. A parte si scelgono fari e griglie restyling 2009–2013, mentre tappetini, deflettori e minigonne laterali sono diversi per passo lungo (Long) e passo corto (Short).

Quale kit scegliere: restyling in W222, W223 o body kit AMG S65

DirezioneVariantiCosa includeCosa considerare
Restyling in W222AMG S63, X222 Maybach S600, base senza paraurtiLa base “senza paraurti” comprende cofano, parafanghi anteriori e posteriori, fari anteriori, fanali posteriori, elementi di montaggio. Il set AMG S63 aggiunge paraurti anteriore completo S63 e paraurti posteriore con diffusore S65 (stile 2018–2022), griglia AMG Black senza NightVision e terminali S63; il Maybach S600 include paraurti anteriore e posteriore Maybach 2018–2022Si sostituiscono parti di carrozzeria, non solo i paraurti
Restyling in W223Maybach, AMG S63, AMG Line; con maniglie e inserti porte oppure senza; base senza paraurtiKit W223 senza paraurti più paraurti anteriore e posteriore con diffusore nello stile sceltoLe versioni “con maniglie e inserti porte” completano il look con dettagli delle porte
Body kit AMG S65In kit completo o a elementiParaurti anteriore completo AMG S65, griglia radiatore AMG (2009–2013), paraurti posteriore AMG, minigonne laterali AMG per Long, terminali di scarico S65Per un’auto pre-restyling servono anche i fari anteriori restyling

Paraurti e minigonne vengono forniti da verniciare: il pezzo va prima provato e si regolano i giochi. La trasformazione in W222 o W223 coinvolge cofano e parafanghi, quindi concorda con l’officina l’entità dei lavori di carrozzeria prima dell’ordine. Puoi installare il kit nella rete di centri assistenza certificati DD Tuning: il responsabile ti indicherà quello più vicino.

Pre-restyling o restyling 2009: cosa cambia in base all’anno del W221

Il W221 è stato aggiornato nel 2009: per questo le griglie radiatore e le calotte specchi sono indicate 2009–2013, mentre le DRL sono 2009–2012 e sono diverse per paraurti AMG S65 e per paraurti standard. Il paraurti anteriore AMG S65 è compatibile con tutti i W221, ma su un’auto pre-restyling insieme ad esso si sostituiscono anche fari anteriori e griglia.

Ci sono due varianti di fari anteriori restyling: standard con luci di posizione LED (senza centraline) e design Maybach X222 (con centraline). Entrambi vengono forniti in coppia e senza lampadine; sul pre-restyling si montano con la sostituzione di paraurti e griglia, e la funzione NightVision viene trasferita dai fari originali. Nei fari restyling standard non è presente l’illuminazione in curva AFS. I fanali posteriori restyling (coppia) sono compatibili sia con auto pre-restyling sia con restyling.

Quali componenti AMG, griglie e spoiler sono disponibili per W221

  • Griglie radiatore AMG, GT Panamericana, Maybach V2 e Maybach Black (2009–2013), griglia nel paraurti AMG e coppia di griglie per fendinebbia S63/S65. Se l’auto ha Distronic, prima di ordinare la griglia comunica il VIN al responsabile.
  • Spoiler per il cofano baule: ABS da verniciare in stile AMG S65 e carbonio V1 e V2 (DDCarbon, carbonio naturale, per berlina 2005–2013).
  • Terminali di scarico AMG S63 e AMG S65 in acciaio inox — in set da due, con fascette di montaggio; i terminali S65 sono doppi.
  • Specchietti laterali restyling completi (coppia, neri), coperture specchi in acciaio inox o AMG-Look (si incollano sopra le calotte originali), scritte V12 Biturbo e Blue Efficiency, emblema “mirino” per cofano.

Long o Short: tappetini, deflettori e minigonne per W221

Tappetini abitacolo — EVA in cinque colori, gomma Carsuit, tessili Classic, Premium e Deluxe — disponibili separatamente per Long e Short; il set EVA o Carsuit è composto da cinque elementi: lato guida, lato passeggero anteriore, due posteriori e traversa centrale. Anche i tappetini del bagagliaio sono specifici per il passo.

Deflettori con modanatura cromata HIC sono disponibili per Long e Short, Niken Luxury — per Long; si fissano con nastro biadesivo. Le minigonne laterali AMG e la protezione sottoscocca (2 pezzi, i fori di fissaggio coincidono con quelli originali) sono disponibili nelle versioni per Long.

Volante e aggiornamento dell’abitacolo

Per l’abitacolo sono disponibili volanti AMG-Style e S-Style — neri, neri con rosso, beige, in carbonio (anche con LED), con pulsanti neri o grigi. Alcune versioni sono indicate “per AMG”: quale sia adatta alla tua auto, il responsabile lo verifica tramite VIN. Sono disponibili anche kit di upgrade dell’abitacolo in stile W222 e W223 e portapacchi per tetto liscio Oluksuz V4.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di conversazioni telefoniche tra i responsabili DD Tuning e i clienti, e della knowledge base aziendale. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e le risposte verificate nella pratica.

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