Tuning Mercedes Classe S W221 — Pagina 51

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Prodotto universale
Articolo: 7077352
prezzo 30 EUR
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ULTIMATE SOUND ABSORBER 15...
ULTIMATE SOUND ABSORBER 15 mm – materiale fonoassorbente ad alte prestazioni a base di speciali poliuretani. La superficie piramidale aumenta l’area efficace e migliora l’assorbimento e la diffusione del suono su un ampio spettro di frequenze. Utilizzato negli studi di registrazione e ideale per ottenere la massima qualità audio negli impianti car audio. Lo spessore maggiore assorbe efficacemente le frequenze medie e alte. Migliori risultati in combinazione con materiali antivibranti e barriera. Inodore, non macchia e resistente grazie all’impregnazione acrilica.
Prodotto universale
Articolo: 70710603153
prezzo 48 EUR
Disponibile, ma quasi esaurito
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Materiale fonoassorbente in...
Materiale fonoassorbente in poliuretano speciale con superficie piramidale che migliora l’assorbimento e la diffusione del suono tra 250 e 5000 Hz. Ideale per tetti, pannelli porta, rivestimenti interni, home theater e studi di registrazione. Fino a dieci volte piu efficace delle schiume standard (assorbimento acustico fino al 95%). Inodore, non macchia, assorbe poca umidita e si asciuga rapidamente.
Prodotto universale
Articolo: 7071258
prezzo 5 EUR
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Ultimate Antiscreep è un ma...
Ultimate Antiscreep è un materiale sigillante sotto forma di nastri realizzati in tessuto sintetico del tipo «velour» con uno strato adesivo. Viene utilizzato nei punti in cui le parti in plastica si uniscono al corpo e tra di loro. Aree di finitura: fessure tra elementi decorativi dell’interno e della carrozzeria, fessure nei cruscotti, sigillatura dei condotti dell’aria per eliminare i cigolii.
Sconto
Prodotto universale
Articolo: 70710603127
prezzo 30 EUR 35 EUR
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ULTIMATE SOUND ABSORBER 15...
ULTIMATE SOUND ABSORBER 15 PRO è un materiale fonoassorbente ad alte prestazioni a base di speciali schiume poliuretaniche. La sua struttura cellulare unica garantisce un’eccellente riduzione del rumore su un’ampia gamma di frequenze. Lo strato adesivo rinforzato consente un facile montaggio su superfici metalliche e plastiche, mentre la superficie piramidale migliora l’assorbimento acustico. Ideale per impianti audio automobilistici di alta qualità.
Prodotto universale
Articolo: 7077199
prezzo 5 EUR
Disponibile
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MADELIN - sigillante a base...
MADELIN - sigillante a base di tessuto non tessuto nero. Presenta un’elevata resistenza all’usura meccanica. Viene utilizzato nei punti in cui le parti in plastica aderiscono alla carrozzeria e tra loro. Aree di applicazione: fessure tra elementi decorativi degli interni e la carrozzeria, fessure nei cruscotti, sigillatura di condotti dell’aria per eliminare scricchiolii.
Prodotto universale
Articolo: 70710602850

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prezzo 36 EUR
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U-POWER OVERTON 7NET è un m...
U-POWER OVERTON 7NET è un materiale fonoassorbente e sigillante con uno strato adesivo rinforzato a base di speciali schiume poliuretaniche, quindi, anche con il suo spessore di 7 mm, compete con prodotti analoghi con spessori doppi! Lo strato adesivo rinforzato consente il montaggio del materiale su superfici metalliche e plastiche senza stiramenti o deformazioni. U-POWER OVERTON 7NET viene utilizzato per ottenere la massima qualità acustica durante l’installazione di sistemi acustici. 10 volte più efficace delle gomme espanse standard (coefficiente di assorbimento acustico fino al 95%). Il materiale ha la capacità di recuperare lentamente dopo la compressione (effetto memoria), non emette odori e non macchia le superfici adiacenti. Assorbe meno del 30% di umidità in massa e si asciuga rapidamente.
Prodotto universale
Articolo: 70710602125

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prezzo 7 EUR
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Materiale smorzante moderno...
Materiale smorzante moderno destinato all’uso come rivestimento antivibrante in veicoli, macchine agricole e altri oggetti con requisiti per la riduzione del rumore e delle vibrazioni.
Prodotto universale
Articolo: 70710602274

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Prodotto universale
Articolo: 70710602357
prezzo 5 EUR
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GUARD DEFENDER è un affidab...
GUARD DEFENDER è un affidabile protettore superficiale contro la corrosione e gli urti con pietre. Il meglio per l’isolamento acustico di archi e parti del fondo, soggette ad influenza abrasiva. - forma uno strato protettivo elastico ed elastico - facile da montare - non richiede attrezzature aggiuntive - migliora l’effetto dei materiali che assorbono le vibrazioni Spessore - 1,8 mm Dimensioni - 500x375 (0,19 m2) Peso - 3,2 kg/m2 Applicazione: 1a opzione - come un prodotto anticorrosivo e protettivo per archi e fondi, superiore nelle qualità protettive ai mastici esistenti applicati a spruzzo. Ha un effetto rassodante se danneggiato da pietre di grandi dimensioni e praticamente non viene danneggiato dalla sabbia abrasiva fine. Ha proprietà di smorzamento significativamente maggiori rispetto a qualsiasi rivestimento in mastice o anti-ghiaia. 2a opzione: applicata su materiali che assorbono le vibrazioni durante la finitura degli archi dall’esterno (dalla strada). Protegge lo strato di alluminio dai danni. La 3a opzione - può essere utilizzata come materiale di collegamento elastico e plastico tra vari altri materiali che non hanno uno strato adesivo. Può svolgere il ruolo di un livello assegnato.

Per Mercedes S-class W221 2005–2013 ci sono due principali direzioni di tuning: i kit restyling verso le generazioni più recenti — W222 (AMG S63 o X222 Maybach S600) e W223 (Maybach, AMG S63, AMG Line) — e il body kit AMG S65 nello stile del W221. A parte si scelgono fari e griglie restyling 2009–2013, mentre tappetini, deflettori e minigonne laterali sono diversi per passo lungo (Long) e passo corto (Short).

Quale kit scegliere: restyling in W222, W223 o body kit AMG S65

DirezioneVariantiCosa includeCosa considerare
Restyling in W222AMG S63, X222 Maybach S600, base senza paraurtiLa base “senza paraurti” comprende cofano, parafanghi anteriori e posteriori, fari anteriori, fanali posteriori, elementi di montaggio. Il set AMG S63 aggiunge paraurti anteriore completo S63 e paraurti posteriore con diffusore S65 (stile 2018–2022), griglia AMG Black senza NightVision e terminali S63; il Maybach S600 include paraurti anteriore e posteriore Maybach 2018–2022Si sostituiscono parti di carrozzeria, non solo i paraurti
Restyling in W223Maybach, AMG S63, AMG Line; con maniglie e inserti porte oppure senza; base senza paraurtiKit W223 senza paraurti più paraurti anteriore e posteriore con diffusore nello stile sceltoLe versioni “con maniglie e inserti porte” completano il look con dettagli delle porte
Body kit AMG S65In kit completo o a elementiParaurti anteriore completo AMG S65, griglia radiatore AMG (2009–2013), paraurti posteriore AMG, minigonne laterali AMG per Long, terminali di scarico S65Per un’auto pre-restyling servono anche i fari anteriori restyling

Paraurti e minigonne vengono forniti da verniciare: il pezzo va prima provato e si regolano i giochi. La trasformazione in W222 o W223 coinvolge cofano e parafanghi, quindi concorda con l’officina l’entità dei lavori di carrozzeria prima dell’ordine. Puoi installare il kit nella rete di centri assistenza certificati DD Tuning: il responsabile ti indicherà quello più vicino.

Pre-restyling o restyling 2009: cosa cambia in base all’anno del W221

Il W221 è stato aggiornato nel 2009: per questo le griglie radiatore e le calotte specchi sono indicate 2009–2013, mentre le DRL sono 2009–2012 e sono diverse per paraurti AMG S65 e per paraurti standard. Il paraurti anteriore AMG S65 è compatibile con tutti i W221, ma su un’auto pre-restyling insieme ad esso si sostituiscono anche fari anteriori e griglia.

Ci sono due varianti di fari anteriori restyling: standard con luci di posizione LED (senza centraline) e design Maybach X222 (con centraline). Entrambi vengono forniti in coppia e senza lampadine; sul pre-restyling si montano con la sostituzione di paraurti e griglia, e la funzione NightVision viene trasferita dai fari originali. Nei fari restyling standard non è presente l’illuminazione in curva AFS. I fanali posteriori restyling (coppia) sono compatibili sia con auto pre-restyling sia con restyling.

Quali componenti AMG, griglie e spoiler sono disponibili per W221

  • Griglie radiatore AMG, GT Panamericana, Maybach V2 e Maybach Black (2009–2013), griglia nel paraurti AMG e coppia di griglie per fendinebbia S63/S65. Se l’auto ha Distronic, prima di ordinare la griglia comunica il VIN al responsabile.
  • Spoiler per il cofano baule: ABS da verniciare in stile AMG S65 e carbonio V1 e V2 (DDCarbon, carbonio naturale, per berlina 2005–2013).
  • Terminali di scarico AMG S63 e AMG S65 in acciaio inox — in set da due, con fascette di montaggio; i terminali S65 sono doppi.
  • Specchietti laterali restyling completi (coppia, neri), coperture specchi in acciaio inox o AMG-Look (si incollano sopra le calotte originali), scritte V12 Biturbo e Blue Efficiency, emblema “mirino” per cofano.

Long o Short: tappetini, deflettori e minigonne per W221

Tappetini abitacolo — EVA in cinque colori, gomma Carsuit, tessili Classic, Premium e Deluxe — disponibili separatamente per Long e Short; il set EVA o Carsuit è composto da cinque elementi: lato guida, lato passeggero anteriore, due posteriori e traversa centrale. Anche i tappetini del bagagliaio sono specifici per il passo.

Deflettori con modanatura cromata HIC sono disponibili per Long e Short, Niken Luxury — per Long; si fissano con nastro biadesivo. Le minigonne laterali AMG e la protezione sottoscocca (2 pezzi, i fori di fissaggio coincidono con quelli originali) sono disponibili nelle versioni per Long.

Volante e aggiornamento dell’abitacolo

Per l’abitacolo sono disponibili volanti AMG-Style e S-Style — neri, neri con rosso, beige, in carbonio (anche con LED), con pulsanti neri o grigi. Alcune versioni sono indicate “per AMG”: quale sia adatta alla tua auto, il responsabile lo verifica tramite VIN. Sono disponibili anche kit di upgrade dell’abitacolo in stile W222 e W223 e portapacchi per tetto liscio Oluksuz V4.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di conversazioni telefoniche tra i responsabili DD Tuning e i clienti, e della knowledge base aziendale. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e le risposte verificate nella pratica.

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