Tuning Mercedes GLE W167 — Pagina 49

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ULTIMATE SOUND ABSORBER 15...
ULTIMATE SOUND ABSORBER 15 mm – materiale fonoassorbente ad alte prestazioni a base di speciali poliuretani. La superficie piramidale aumenta l’area efficace e migliora l’assorbimento e la diffusione del suono su un ampio spettro di frequenze. Utilizzato negli studi di registrazione e ideale per ottenere la massima qualità audio negli impianti car audio. Lo spessore maggiore assorbe efficacemente le frequenze medie e alte. Migliori risultati in combinazione con materiali antivibranti e barriera. Inodore, non macchia e resistente grazie all’impregnazione acrilica.
Prodotto universale
Articolo: 70710603153
prezzo 48 EUR
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Materiale fonoassorbente in...
Materiale fonoassorbente in poliuretano speciale con superficie piramidale che migliora l’assorbimento e la diffusione del suono tra 250 e 5000 Hz. Ideale per tetti, pannelli porta, rivestimenti interni, home theater e studi di registrazione. Fino a dieci volte piu efficace delle schiume standard (assorbimento acustico fino al 95%). Inodore, non macchia, assorbe poca umidita e si asciuga rapidamente.
Prodotto universale
Articolo: 7071258
prezzo 5 EUR
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Ultimate Antiscreep è un ma...
Ultimate Antiscreep è un materiale sigillante sotto forma di nastri realizzati in tessuto sintetico del tipo «velour» con uno strato adesivo. Viene utilizzato nei punti in cui le parti in plastica si uniscono al corpo e tra di loro. Aree di finitura: fessure tra elementi decorativi dell’interno e della carrozzeria, fessure nei cruscotti, sigillatura dei condotti dell’aria per eliminare i cigolii.
Sconto
Prodotto universale
Articolo: 70710603127
prezzo 30 EUR 35 EUR
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ULTIMATE SOUND ABSORBER 15...
ULTIMATE SOUND ABSORBER 15 PRO è un materiale fonoassorbente ad alte prestazioni a base di speciali schiume poliuretaniche. La sua struttura cellulare unica garantisce un’eccellente riduzione del rumore su un’ampia gamma di frequenze. Lo strato adesivo rinforzato consente un facile montaggio su superfici metalliche e plastiche, mentre la superficie piramidale migliora l’assorbimento acustico. Ideale per impianti audio automobilistici di alta qualità.

Qui trovi tuning e accessori per Mercedes GLE W167 dal 2018 — carrozzeria standard (non Coupé): kit estetici AMG GLE53, AMG GLE63 e Maybach, kit in carbonio, kit restyling in stile GLE53 2025 con ottiche LED, griglie frontali, pedane laterali, paraspruzzi, tappetini, deflettori finestrini e barre portatutto per rail. Griglie e kit si scelgono in base a due criteri: tipo di paraurti di serie (Base o AMG-Line/GLE53/GLE63) e design del frontale — 2018–2023 o 2023–2026.

Il tuo GLE W167Cosa scegliereCosa verificare
Base (paraurti standard), 2018–2023griglie Diamond Silver, Diamond Black e GT Panamericana «per Base»; kit estetici AMG se sostituisci i paraurti completiil diffusore AMG non si monta sul paraurti posteriore Base — serve un paraurti AMG o un kit
AMG-Line, GLE53, GLE63, 2018–2023griglie GT Panamericana e Rocket (anche Rocket Carbon), diffusori con terminali GLE53 e GLE63, inserti in carbonioper GLE63 servono allargatori passaruota AMG GLE63 più larghi
AMG-Line, GLE53, 2023–2026griglia GT Panamericana 2023–2026, paraurti e allargatori passaruota AMG GLE53 2023-Design, lip in carbonio 2023–2026i componenti 2023–2026 non sono plug-and-play sul frontale 2018–2023

Quali kit estetici sono disponibili per GLE W167

Nella sezione kit estetici trovi AMG GLE53 2018-Design e AMG GLE63 in due varianti (con paraurti posteriore completo oppure con diffusore posteriore), AMG GLE53 2023-Design e il kit Maybach. Il kit GLE53 2023-Design comprende paraurti anteriore e posteriore AMG GLE53, allargatori passaruota e diffusore posteriore con terminali Black. I paraurti sono realizzati in polipropilene composito (PP), forniti da verniciare e si montano nei punti originali. Per GLE63 sono disponibili anche i kit in carbonio LRT Carbon e BRB Carbon; separatamente, nella sezione inserti in carbonio trovi spoiler in carbonio, lip e diffusore.

Il kit restyling in stile GLE53 2025 porta le auto 2018–2023 al look 2023–2026: al kit GLE53 2023-Design si aggiungono i fari anteriori LED e i fanali posteriori versione Europa. Il montaggio del kit estetico può essere effettuato nella rete di centri assistenza certificati DD Tuning — il manager ti indicherà quello più vicino.

Come scegliere la griglia frontale

La griglia dipende dal paraurti, non dall’anno: «per Base» va sul paraurti standard, «per AMG-Line/GLE53/GLE63» sul paraurti AMG. Le griglie si montano nelle sedi originali; di solito si riutilizza il logo di serie. Se l’auto ha una camera anteriore o un radar nell’area della griglia, invia al manager una foto del frontale: così si sceglie la versione corretta senza sorprese. Tutte le opzioni sono nella sezione griglie frontali.

Illuminazione, pedane e paraspruzzi

  • Fanali posteriori standard europeo: 2018–2023, restyling (compatibili con 2018–2026) e design 2026. Le versioni Europa hanno frecce gialle; sulle auto USA potrebbe servire il ripinaggio o la codifica.
  • Pedane laterali: copia OEM di serie e pedane in alluminio di vari design (Maya, Allmond, Tayga, King, Bosphore e altri), in coppia.
  • Paraspruzzi Premium — set da 4 pezzi in quattro versioni: per auto con pedane o senza e con allargatori passaruota verniciati o non verniciati. Scegli esattamente in base a questi criteri.

Tappetini, deflettori e barre portatutto

Per l’abitacolo sono disponibili tappetini in gomma e poliuretano Stingray Premium, Stingray 3D e Carsuit, EVA in sei colori e tappetini in tessuto Classic, Deluxe e Premium — per ogni tipologia c’è anche il tappetino baule. I tappetini sono realizzati su sagome W167: quelli per W166 non sono compatibili. Deflettori finestrini — Niken Luxury e HIC con o senza profilo cromato, set da 4 pezzi. Per i rail con luce libera sono disponibili le barre trasversali WingBar, Flybar, Skybar, Wizard e WingCarrier. Per GLE Coupe C167 i componenti sono diversi — sono su una pagina dedicata tuning GLE Coupe C167. Spedizione con Nova Poshta.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di telefonate tra i manager DD Tuning e i clienti, e della base di conoscenza aziendale. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e risposte verificate nella pratica.

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