Accessori e tuning BMW X7 G07 — Pagina 60

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Articolo: 70710602981

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Foglio antivibrante ULTIMAT...
Foglio antivibrante ULTIMATE CONSTRUCT A4 Una nuova generazione di piastre antivibranti a base di gomme polimeriche; La goffratura originale aumenta la rigidità della struttura e semplifica il processo di installazione su superfici complesse; Il trattamento termico dell’alluminio gli conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica l’installazione; Doma efficacemente le vibrazioni delle superfici metalliche profilate soggette a notevoli sollecitazioni vibrazionali (fondo, passaruota, scudo motore, vano bagagli). Efficacia massima a temperature da -15°C a +30°C. Spessore - 4,0 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 5,4 kg/m2. Temperatura di esercizio - da -30°C a +90°C. Riduzione del rumore acustico - 90%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni - 95%* Efficienza su lamiera - fino a 3,5 mm *spessore della lamiera 0,8 mm, superficie liscia, copertura al 100%.
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Articolo: 70710603052
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Lastra antivibrante ULTIMAT...
Lastra antivibrante ULTIMATE EXPERT SILVER BLUE una nuova generazione di piastre antivibranti a base di polimeri butilici; la goffratura originale aumenta la rigidità della struttura e semplifica il processo di installazione su superfici complesse; il trattamento termico dell’alluminio conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica l’installazione; doma efficacemente le vibrazioni delle superfici metalliche profilate sottoposte a vibrazioni (parafanghi, superfici delle portiere, fondo, vano bagagli). Effetto massimo a temperature da -15°C a +30°C. Spessore - 3,0 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 4,5 kg/m2. Temperatura di esercizio - da -30°C a +90°C. Riduzione del rumore acustico - 85%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni - 80%* Efficienza su lamiera - fino a 3 mm In una confezione - 15 pezzi. 2,63 m2. *spessore del metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura al 100%.
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Articolo: 70710603051
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Foglio antivibrante ULTIMAT...
Foglio antivibrante ULTIMATE EXPERT GOLD COLD una nuova generazione di piastre antivibranti a base di polimeri butilici; la goffratura originale aumenta la rigidità della struttura e semplifica il processo di installazione su superfici complesse; il trattamento termico dell’alluminio conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica l’installazione; doma efficacemente le vibrazioni delle superfici in plastica e metallo (tetto, parafanghi, pannelli delle portiere, vano bagagli). Effetto massimo a temperature da -15°C a +30°C. Spessore: 2,1 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 3,5 kg/m2. Temperatura di esercizio: da -30°C a +90°C. Riduzione del rumore acustico: 80%*, Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni: 70%* Efficacia su lamiera: fino a 1,5 mm Nella confezione: 22 pezzi. 3,85 m2. *spessore metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura al 100%.
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Articolo: 70710603053
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Lamiera antivibrante ULTIMA...
Lamiera antivibrante ULTIMATE EXPERT RED GOLD una nuova generazione di piastre antivibranti a base di polimeri butilici; la goffratura originale aumenta la rigidità della struttura e semplifica il processo di installazione su superfici complesse; il trattamento termico dell’alluminio conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica l’installazione; doma efficacemente le vibrazioni delle superfici metalliche profilate soggette a notevoli sollecitazioni vibrazionali (fondo, passaruota, scudo motore, vano bagagli). Effetto massimo a temperature da -15°C a +30°C. Spessore - 4,0 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 5,5 kg/m2. Temperatura di esercizio - da -30°C a +90°C. Riduzione del rumore acustico - 85%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni - 90%* Efficienza su lamiera - fino a 3,5 mm In una confezione - 12 pezzi. 2,1 m2. *spessore del metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura al 100%.
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Articolo: 70710603012
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Materiale antivibrante ULTI...
Materiale antivibrante ULTIMATE U-POWER CARBON Una nuova generazione di piastre antivibranti a base di gomme polimeriche rinforzate con fibra di carbonio; Riduce le vibrazioni senza compromessi, aumenta significativamente la rigidità strutturale; La combinazione di peso ridotto ed elevata efficienza consente il montaggio su tutte le superfici dell’auto! Consigliato per l’uso su veicoli elettrici. Il trattamento termico dell’alluminio conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica il montaggio; Riduce efficacemente le vibrazioni delle superfici metalliche profilate soggette a notevoli sollecitazioni vibrazionali (fondo, passaruota, scudo motore, vano bagagli). Efficacia massima a temperature da -15°C a +35°C. Spessore - 3,0 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 4,0 kg/m2. Temperatura di esercizio - da -30°C a +100°C. Riduzione del rumore acustico - 90%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni - 95%* Efficienza su lamiera - fino a 3,5 mm Nella confezione - 15 pz. 2,62 mq. *spessore metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura 100%.
Prodotto universale
Articolo: 70710603091
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Lastra antivibrante ULTIMAT...
Lastra antivibrante ULTIMATE U-POWER EASY (leggera e rigida) Una nuova generazione di lastre antivibranti premium a base di gomme polimeriche rinforzate. Riduce le vibrazioni senza compromessi, aumenta significativamente la rigidità strutturale; consigliata per l’uso su veicoli elettrici e auto sportive. Il trattamento termico dell’alluminio gli conferisce plasticità, garantisce un’elevata efficienza e semplifica l’installazione. Riduce efficacemente le vibrazioni su superfici lisce, può essere utilizzata come secondo strato di rinforzo su superfici metalliche profilate (fondo, passaruota, scudo motore, vano bagagli). Efficacia massima a temperature da -15°C a +35°C. Spessore: 2,1 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 2,8 kg/m2. Temperatura di esercizio: da -30°C a +100°C. Riduzione del rumore acustico: 80-90%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni: 80-90%* Efficienza su lamiera: fino a 1,0 mm Confezione: 22 pezzi. Area di copertura: 3,85 mq. *spessore metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura 100%.
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Articolo: 70710603090
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Foglio antivibrante ULTIMAT...
Foglio antivibrante ULTIMATE U-POWER UNI (universale) Una nuova generazione di piastre antivibranti premium a base di gomme polimeriche rinforzate. Riduce le vibrazioni senza compromessi, aumentando significativamente la rigidità strutturale; La combinazione di peso ridotto ed elevata efficienza consente il montaggio su tutte le superfici dell’auto! Consigliato per l’uso su veicoli elettrici. Il trattamento termico dell’alluminio conferisce plasticità, garantisce elevata efficienza e semplifica il montaggio; Riduce efficacemente le vibrazioni di superfici metalliche profilate soggette a notevoli sollecitazioni (fondo, passaruota, scudo motore, vano bagagli). Efficacia massima a temperature da -15°C a +35°C. Spessore: 2,6 mm Dimensioni: 500 x 350 mm Peso: 3,6 kg/m2. Temperatura di esercizio: da -30°C a +100°C. Riduzione del rumore acustico - 85-90%* Riduzione dell’ampiezza delle vibrazioni - 90-95%* Efficienza su lamiera - fino a 3,0 mm Nella confezione: 18 pezzi Area di copertura: 3,15 mq *spessore metallo 0,8 mm, superficie liscia, copertura al 100%.
Ultimate U-Power Red 2,3mm (50x75cm)
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Articolo: 70710600254
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Ultimate U-Power Red è un p...
Ultimate U-Power Red è un prodotto antivibrante di nuova generazione progettato per l’ottimizzazione acustica delle auto. Spessore 2,3 anni. Dimensioni del foglio: 500x750 mm. Permette di eliminare efficacemente il rumore strutturale di pannelli di carrozzeria (metallici) fino a 3 anni di spessore. Massima efficienza con peso ridotto. Montaggio rapido e senza compromessi, «una volta per tutte». La rigidità della carrozzeria è significativamente aumentata. Efficace a temperature da -25 a +30 °C. Lunga durata senza perdita di prestazioni.
Prodotto universale
Articolo: 70710602353
prezzo 22 EUR
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ULTIMATE U-POWER VULCAN COR...
ULTIMATE U-POWER VULCAN CORKY 10 è un prodotto unico che unisce proprietà fonoassorbenti e di isolamento termico, lastra, spessore 10 mm (500 x 1000 mm), confezione - 4 pz. (2 m²) + colla; peso - 2,4 kg/m², range di funzionamento: 160÷5000 Hz.
Prodotto universale
Articolo: 70710603246
prezzo 18 EUR
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ULTIMATE BLOCK OUT membrana...
ULTIMATE BLOCK OUT membrana acustica antirumore di 7,5 mm di spessore, prodotto con uno strato di materiale isolante elastico e impermeabile, con una maggiore adesività, il più leggero dei potenti, consente di montare l’interno senza «gobbe». Applicazione: fondo, passaruota, tunnel, protezione motore. Dimensioni: 500x700mm
Prodotto universale
Articolo: 70710602996
prezzo 6 EUR
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Foglio combinato ULTIMATE H...
Foglio combinato ULTIMATE HEAVY CAT’S PAW 3mm⁃ membrana acustica antirumore. Il prodotto viene montato come strato di finitura superiore, ha una bassa permeabilità al suono. Ha elevata elasticità e adesività. Facile da installare su superfici di qualsiasi complessità e consistenza. Riduzione del rumore acustico sotto forma di strato di riferimento - dipende dalla scelta del materiale dello strato precedente: Con materiale ULTIMATE ACCENT/ACCENT PRO (4 mm) - riduzione del rumore acustico 70-80% Con materiale ULTIMATE SOFT 6 (6 mm) - riduzione del rumore acustico 75-90% Con materiale ULTIMATE SOUND ABSORBER 5 (5 mm) - riduzione del rumore acustico 80-90% Con materiale ULTIMATE U-POWER OVERTONE 7 (7 mm) - riduzione del rumore acustico 80-95% Temperatura di esercizio - da -30°C a +90°C. Spessore - 3,0 mm Dimensioni - 500x350 mm Peso - 4,6 kg/m2. Nella confezione - 15 pezzi. 2,63 m2.

Per BMW X7 G07 dal 2019 qui trovi una selezione di body kit specifici: set di appendici Paradigm Black Knight, in carbonio, Warrior Black e M-Performance, paraurti M-Sport e kit restyling dal pre-LCI al LCI; inoltre griglie a “reni”, cover specchietti, cofano in carbonio, spoiler, terminali di scarico, volante, cerchi forgiati, tappetini per 2 o 3 file, paraspruzzi, pedane laterali e barre trasversali per rail. La scelta parte dall’anno: il pre-restyling 2019–2022 (in alcune denominazioni prodotti anche 2018–2022) e il restyling LCI dal 2023 hanno paraurti, fari e griglia diversi, quindi splitter, diffusori e “reni” sono specifici. Il secondo passo è il tipo di paraurti: la maggior parte delle appendici è progettata per il paraurti M-Sport.

PeriodoCome riconoscerloCosa va scelto separatamente
Pre-restyling 2019–2022Anno di produzione prima dell’aggiornamento; fari più grandi rispetto a LCI; nelle denominazioni prodotti indicazioni “2018–2022” o “2019–2022”set di appendici Paradigm Black Knight V1 e V2, Carbon e Warrior Black per M-Sport 2018–2022; splitter e diffusore in carbonio per M-Sport 2019–2022; reni M-Look e 1 Bar 2019–2022; kit restyling a LCI
Restyling LCI dal 2023Fari più sottili, paraurti e griglia diversi; nelle denominazioni prodotti indicazione “2023+”Paradigm Black Knight V1 e V2, LRT Carbon e M-Performance per M-Sport 2023+; kit body kit M-Performance con griglia; reni 1 Bar 2023+ in nero lucido, nero opaco e M-Color

Come scegliere il body kit per X7 G07: anno e paraurti

Le appendici non sono intercambiabili tra le due versioni: lo splitter o il diffusore per 2023+ non montano su auto 2019–2022, e viceversa. I kit differiscono anche per contenuto: Paradigm Black Knight V1 include appendice anteriore, diffusore posteriore, spoiler inferiore e spoiler del lunotto, mentre V2 aggiunge anche le minigonne laterali. Anche i kit in carbonio sono separati: Carbon per il pre-restyling, LRT Carbon per LCI. Le appendici Paradigm e quelle in carbonio sono progettate per il paraurti M-Sport. Se la tua auto ha il paraurti standard, dai un’occhiata ai paraurti M-Sport (anteriore e posteriore completi) oppure al kit M-Sport che include entrambi i paraurti, le minigonne e i terminali di scarico.

Come trasformare un X7 pre-restyling in LCI

Per le auto 2019–2022 è disponibile il kit restyling a LCI M-Performance di GBT. Non si tratta di appendici, ma di una sostituzione dei componenti nelle sedi originali: paraurti anteriore e posteriore completi, griglia radiatore, fari anteriori tipo Laser, fanali posteriori, minigonne laterali ed elementi di montaggio. Cofano e parafanghi non sono inclusi. Le sedi del nuovo paraurti sono progettate per i fari del kit, quindi i fari originali del pre-restyling non si trasferiscono. I paraurti vengono forniti da verniciare: prima prova a secco, poi verniciatura e montaggio. Il kit può essere installato presso la rete di centri assistenza certificati DD Tuning: il manager ti indicherà quello più vicino.

Quali griglie, specchietti e componenti in carbonio sono disponibili per X7

  • Reni — M-Look per 2019–2022 in nero lucido, nero opaco, M-Color, carbonio e con LED; 1 Bar separati per 2019–2022 e per 2023+.
  • Cover specchietti — M-Look con calotta oppure a clip, M V1 in carbonio e M V2 in carbonio forgiato.
  • Carbonio — cofano in carbonio o carbonio forgiato, cover minigonne, spoiler del lunotto. Gli spoiler sono superiori (V1–V3) e inferiori (V1, V2), in nero lucido o in carbonio.
  • Scarico e volante — terminali M-Sport in acciaio inox e M-Performance; volante V-1, V-2, con carbonio e con carbonio e LED.
  • Cerchi — forgiati OEM R21 e R22, R22 M60-Designs, LT-Designs con inserti in carbonio R20/R21/R22.

Quali tappetini scegliere per X7 a 6 e 7 posti

Per prima cosa conta le file di sedili. I tappetini EVA sono disponibili per 2 file e per 3 file (5 tappetini) in sei colori: nero, beige, blu, marrone, grigio, arancione. I tappetini in gomma Carsuit — per 2 o 3 file in nero, beige, grigio e marrone; Stingray Premium — specifici per abitacolo a 6 posti e a 7 posti. I tappetini in tessuto Classic, Premium e Deluxe — per 2 o 3 file. Per il bagagliaio, EVA, in gomma Carsuit e tessuto hanno due versioni — “solo 3ª fila” e “fino alla 3ª fila”; quella giusta per te te la indica il manager.

Paraspruzzi, pedane laterali e barre da tetto

I paraspruzzi Premium (4 pezzi, gomma-plastica, montaggio nelle sedi originali) hanno due versioni — per auto senza minigonne e con pedane laterali, quindi prima della scelta guarda il lato del tuo X7. Le pedane OEM — coppia in alluminio e plastica, montaggio nelle sedi originali. Per i rail standard ci sono le barre trasversali WingBar, Wizard e WingCarrier con chiave, Flybar e traversine Can senza chiave, oltre a Skybar. Per l’abitacolo — inserti illuminati Bowers&Wilkins ed elementi in cristallo per il selettore del cambio automatico con pulsanti.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di chiamate tra i manager DD Tuning e i clienti, e della knowledge base aziendale. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e risposte verificate nella pratica.

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