Accessori e tuning BMW F10/F11 — Pagina 74

La BMW Serie 5 F10/F11 2010–2016 comprende la berlina F10 e la station wagon F11. All’interno della generazione ci sono due periodi: pre-restyling 2010–2013 e restyling LCI 2013–2016. Alcuni componenti sono uguali per tutte le auto, mentre altri sono compatibili solo con una specifica carrozzeria, anno o tipo di paraurti. Qui trovi i prodotti specifici per F10/F11 e gli accessori universali selezionati in base alle misure: nel nome di questi ultimi compare la parola «Universale».

Per prima cosa identifica il tuo paraurti: stock, M-Sport, M-Performance o M5

La categoria più ampia è quella dei kit estetici, e qui la variabile principale non è l’anno, ma il paraurti. Le labbra per paraurti anteriore sono progettate per un tipo specifico: le DPT in nero lucido sono disponibili separatamente per M-Performance, per M5 e per il paraurti base; le labbra in carbonio sono per M-Sport e per M5. Una lama pensata per M-Performance o M5 non si monta sul paraurti stock. Lo stesso vale per i diffusori posteriori: cambiano sia in base al paraurti (M-Sport, M-Performance, M5, base 2010–2013) sia in base allo schema di scarico: doppio su un lato, singolo su due lati o doppio su due lati. Un diffusore per scarico monolato non è compatibile con uno bilaterale, quindi prima di ordinare controlla quanti terminali hai e da quale lato escono sulla tua auto.

La lama o il diffusore si montano con precisione su un paraurti originale. Se sull’auto è già presente una replica non OEM, considera del tempo per l’adattamento. Gli accessori senza fissaggi originali, incluse le lame per minigonne, si montano con sigillante adesivo.

Paraurti completi, kit estetici e restyling

Per cambiare radicalmente look ci sono i kit estetici completi: M5 Power include paraurti anteriore e posteriore in stile M5, parafanghi anteriori, minigonne laterali M5 e terminali per silenziatore; M-Performance LCI include paraurti anteriore M-Performance, posteriore per scarico sdoppiato e minigonne M5. I paraurti sono disponibili anche singolarmente: anteriori M-Performance per pre-restyling e LCI e in stile M5; posteriori per diverse configurazioni di scarico. Tieni presente che nel paraurti anteriore in stile M5 non ci sono fendinebbia, mentre nel M-Performance sì; per M-Sport LCI, nella sezione fendinebbia è presente una staffa di fissaggio dedicata. La soluzione più completa sono i kit restyling in look G30 M5 o G60. Il kit G30 M5 include fari, griglia, entrambi i paraurti, parafanghi, cofano, minigonne, fanali posteriori e terminali di scarico.

Pre-restyling 2010–2013 o LCI 2013–2016

• Specchietti: le calotte e i coprispecchi M-Look sono diversi per 2010–2013 e 2013–2016; per M5 ci sono calotte in carbonio dedicate. Il copri-calotta si incolla sopra la calotta originale, mentre la calotta la sostituisce completamente.
• Fari: FullLed separati per pre-restyling e LCI, versione in stile G30 Laser e, per 2013–2016, adattatore per ottiche G30-style. I fanali posteriori sono in design LCI, anche in versione scura Black.
• Tappetini abitacolo: EVA, gomma Carsuit e poliuretano Stingray 3D sono divisi anche per 2010–2013 e 2013–2016.
• Griglia radiatore: inserti per 2010–2013 e reni M-Look e Diamond in diversi colori; disponibile anche una versione con LED.

Berlina F10 o station wagon F11

La carrozzeria è importante per il bagagliaio e la parte posteriore. I tappetini EVA per bagagliaio, così come quelli in gomma Carsuit e Stingray 3D, sono realizzati separatamente per F10 e per F11. Nella sezione delle modanature cromate, il bordo del bagagliaio, la modanatura sopra la targa e le protezioni per paraurti posteriore in acciaio inox riportano la sigla SD (berlina) o SW (station wagon): si applicano con biadesivo, dopo aver sgrassato la superficie. Anche i deflettori sono diversi: HIC e Niken per berlina, quelli a incastro Esa separati per berlina e station wagon. Gli spoiler per il cofano bagagliaio con dicitura «per F10» sono destinati alla berlina.

Carbonio, nero lucido o da verniciare

Molti componenti sono disponibili in più finiture. Gli spoiler in stile PSM, P, M4, MP e M5 sono disponibili in nero lucido; alcuni sono da verniciare in tinta carrozzeria o in carbonio, così come le coperture del lunotto posteriore. Nella sezione delle parti in carbonio trovi labbra, diffusori, lame per minigonne, spoiler, calotte specchi e palpebre fari per 2010–2013. Completano il look i terminali di scarico in stile M5, inclusi quelli in carbonio, e il volante M-Style o CS-Style, con varianti in carbonio e LED.

Descrizione preparata sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di chiamate tra i manager DD Tuning e i clienti, e della knowledge base aziendale. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e le risposte verificate nella pratica: non è un testo generato automaticamente.