Tuning BMW Serie 3 F30/F31 — Pagina 27

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BMW Serie 3 F30/F31 2012–2019 comprende la berlina F30 e la station wagon F31 (Touring); all’interno della generazione ci sono pre-restyling e restyling (LCI) dal 2015. In questa pagina trovi i componenti specifici per queste carrozzerie: kit estetici, spoiler, griglie, illuminazione, specchietti, volanti, tappetini e portapacchi da tetto.

CarrozzeriaCosa va beneCosa controllare
F30 (berlina)Tutti i prodotti della pagina, inclusi spoiler per cofano bagagliaio e coperture per lunotto posteriore (compatibili anche con F80 M3), tappetini baule e protezioni paraurti posteriore in versione SDTipo di paraurti: stock (Base), M-Sport, M-Performance o stile M3 (F80)
F31 (Touring)Lip, griglie a doppio rene, specchietti e accessori interni; tappetini baule, alcuni deflettori e protezioni paraurti posteriore in versione SWPer la parte posteriore scegli prodotti con dicitura SW o F31; gli spoiler della berlina non si montano sulla Touring
Pre-restyling 2012–2015 e LCI 2015–2019I lip per paraurti stock sono diversi prima e dopo il restylingConfronta il frontale con le foto del prodotto; l’anno nel titolo è indicativo
3 GT F34La maggior parte dei componenti F30/F31 non si può montare senza verificaVerifica la compatibilità del prodotto specifico con il nostro responsabile

Alcuni prodotti sono compatibili con entrambe le carrozzerie, altri solo con berlina o solo con Touring: in questi casi nel titolo trovi SD o SW, oppure F30 o F31.

Kit estetici F30: prima identifica il tuo paraurti

La categoria più ampia è quella dei kit estetici; qui la cosa più importante non è l’anno, ma il tipo di paraurti: stock (Base), M-Sport, M-Performance o paraurti in stile M3 (F80). I lip per paraurti anteriore sono realizzati per una versione specifica: DPT ed EuroCap per M-Performance; BM e i lip in carbonio Mad-Style e MP-Style per M-Sport; DPT V-1…V-4 per look M3; lip dedicati per paraurti stock prima e dopo il restyling. Una prolunga per paraurti M non si monta su quello standard, e viceversa. Le parti laterali del lip vengono spesso chiamate “zanne” e possono essere vendute anche separatamente.

Anche i diffusori posteriori si scelgono in base al paraurti e allo scarico: per M-Sport ci sono versioni per scarico singolo doppia uscita (sx+dx) e doppio doppia uscita (sx+dx), oltre a versioni dedicate per M-Performance e M3. Le minigonne sono diverse per soglie Base, M-Sport, M-Performance e M3. Se hai dubbi, invia al responsabile le foto dei paraurti anteriore e posteriore: sulle auto già convertite possono provenire da allestimenti diversi. Con una replica non originale del paraurti considera tempi per prova e adattamento.

Spoiler, kit completi e restyling in G20

Gli spoiler per cofano bagagliaio e le coperture per lunotto posteriore sono realizzati per la berlina F30 (compatibili anche con F80 M3): stili M3, M4, MP, PSM, X-Style, DPT Custom, in nero lucido, da verniciare, in carbonio o carbonio forgiato. Lo spoiler lip basso viene spesso chiamato anche “sciabola”.

Per un cambio look completo ci sono i kit estetici completi: F80 M3 con parafanghi anteriori (paraurti anteriore e posteriore, parafanghi, minigonne), F80 M3 senza parafanghi, versione con predisposizione per fendinebbia e kit M-Performance (paraurti anteriore e posteriore M-Performance, diffusore per scarico doppio doppia uscita, minigonne). Separatamente è disponibile il kit restyling in G20 2023 M-Tech. I kit si montano nei punti originali; F80 M3 e restyling vengono forniti da verniciare: prima della verniciatura si prova il montaggio e, se necessario, si regolano le fessure. Puoi installare il kit nella rete di centri assistenza certificati DD Tuning: il responsabile ti indicherà quello più vicino.

Griglie, specchietti e illuminazione

Le griglie frontali, dette anche “reni”, sono disponibili negli stili M-Look (nero opaco, lucido, M-Color, German Color), Diamond Black e Diamond Silver (anche con cornice cromata) e 1Bar. Per 1Bar e per le cover griglia è importante il numero di listelli nelle griglie originali: 8 o 11, contali prima di ordinare. Le calotte/copri-specchietti sono in carbonio reale, in stile M-Look oppure in acciaio inox Carmos; tutte sono autoadesive.

Nella sezione illuminazione trovi fari anteriori G20-style in due versioni: Halogen to LED per auto con alogeni di serie e Xenon to LED per auto con xenon, oltre a fanali posteriori G20-Style, fendinebbia, anche LED. I moduli LED per fari si scelgono in base al codice del modulo originale; sinistro e destro si vendono separatamente.

Interni, tappetini, tetto: berlina o Touring

Per gli interni sono disponibili volanti M-Style e con carbonio, anche con LED, pomello e cuffia del cambio, e coprisedili per l’intero abitacolo. I tappetini includono gomma Stingray e Novline, poliuretano Stingray 3D, EVA in cinque colori e tessili.

La carrozzeria conta per la parte posteriore: tappetini baule, alcuni deflettori e protezioni paraurti posteriore sono venduti separatamente per berlina (SD) e Touring F31 (SW). Per il tetto con barre longitudinali integrate ci sono barre trasversali per rail; per il tetto liscio ci sono portapacchi dedicati. Completano il look i deflettori e le scritte ed emblemi M.

Descrizione preparata con l’aiuto dell’IA sulla base dell’analisi di oltre 1 milione di conversazioni telefoniche tra i responsabili DD Tuning e i clienti, e della knowledge base aziendale. Abbiamo raccolto le domande più frequenti e le risposte verificate nella pratica.

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