Proviamo a confrontare due station wagon Opel Insignia 2.0 turbo, versione 2009 e Ford Mondeo 2.5, versione 2007.
Le principali differenze tra i dati generali di Opel Insignia 2.0 e Ford Mondeo 2.5
La Ford pesa letteralmente 40 kg in più in peso lordo rispetto a Opel. I produttori di entrambe le vetture rivendicano approssimativamente la stessa velocità massima: Opel Insignia - 236 km / he Ford Mondeo - 240 km / h. Anche il tempo di accelerazione da fermo, infatti, è lo stesso di 7,6 secondi. a Opel e 7.7 a Ford. Il volume del bagagliaio della Opel è leggermente superiore: il massimo con i sedili ripiegati è di 1530 litri, per Ford è di 1460 litri. A volte, anche 70 litri. recitazione.
Dimensioni
Opel è un po più lunga e stretta: 130 mm di lunghezza. in più, solo 20 mm in più in altezza e 30 mm in meno in larghezza. Anche il passo è quasi identico: Opel - 2737 mm. e Ford - 2850 mm.
Motore station wagon
Entrambe le vetture, con lo stesso motore turbo a iniezione, hanno una leggera differenza solo nel volume di lavoro: Opel ha 1998 cc, Ford ha 2521 cc. Opel ha un po più di potenza: 220 CV / 5300 giri / min, mentre Ford ha 220 CV / 5000 giri / min. La coppia massima per Opel è di 350 Nm. / 2000-4000 giri / min, mentre Ford ha 320 Nm. / 1500-4800 giri / min.
Trasmissione
Con lo stesso tipo di trasmissione (cambio manuale a 6 marce), Opel ha trazione anteriore / quattro ruote motrici, Ford ha trazione anteriore con stabilizzazione dinamica ESP.
Sospensione
Lunica differenza nelle sospensioni è che la Ford Mondeo ha un corpo portante con telaietti delle sospensioni delle ruote anteriori e la sospensione della ruota posteriore è dotata di bracci trasversali longitudinali e doppi. Opel ha una sospensione posteriore multi-link indipendente. Il resto dei criteri di sospensione sono assolutamente identici. I freni anteriori e posteriori non sono diversi. Entrambe le vetture hanno la stessa capacità del serbatoio del carburante di 70 litri. La benzina consigliata è 95. Il consumo di carburante è praticamente lo stesso, con un leggero vantaggio durante la guida in città nei pressi di Opel, letteralmente di 0,3 litri. meno, che è di 12,7 litri, Ford ne ha 13 litri.
Design
Qui, ovviamente, Opel Insignia eccelleva. Il design del cofano del bagagliaio è molto conveniente. Il produttore afferma con orgoglio di aver preso questa idea dallaereo ucraino An-124, dove la parte anteriore dellaereo si alza con la cabina di pilotaggio, consentendo di caricare oggetti più grandi. Ovviamente, il design di Opel è un po più semplice di quello di un aereo, ma è anche molto conveniente. Inoltre, a seconda della configurazione, il coperchio può essere dotato di azionamento elettrico e regolazione dellangolo di apertura, è questo momento che fornisce libero accesso al vano bagagli. A causa del bagagliaio voluminoso e spazioso, i tedeschi classificano Opel come unauto sportiva, il che significa non una corsa sportiva, ma uno stile di vita sportivo, perché un tale bagagliaio include facilmente una bicicletta. A questo proposito, tutto è più semplice in Ford, c’è un normale bagagliaio.
Interni di Opel Insignia e Ford Mondeo
Il rivestimento interno della Opel Insignia è realizzato in plastica di alta qualità e piacevole al tatto in combinazione con legno e alluminio. In generale, anche la plastica Ford è di alta qualità e piacevole. Ma Opel ha fatto tutto con grande gusto e attrezzature costose. Anche se, tutto per un dilettante. Lo svantaggio principale di Opel sono gli specchietti laterali, praticamente non informativi, troppo piccoli. Ford fa specchietti migliori.
Conclusione: entrambe le vetture sono giustamente concorrenti. Certo, puoi trovare una serie di vantaggi e svantaggi in entrambe le auto, ma in generale queste station wagon sono molto pratiche e affidabili.








