Isolamento acustico fai-da-te del pavimento VAZ 2110

In precedenza abbiamo scritto su come insonorizzare il tetto del VAZ 2110 , ora passiamo a lavori simili sul pavimento di questo modello.

Materiali e strumenti

Per lavorare sull'insonorizzazione del pavimento dell'auto, avrai bisogno di quanto segue:

• Costruzione di asciugacapelli.
• Sgrassante (ad esempio - benzina).
• Straccio pulito.
• Strumento da taglio (forbici, coltello).
• Rullo a rulli.
• Materiale isolante dalle vibrazioni.
• Materiale insonorizzante.

Addestramento

Il processo di insonorizzazione del pavimento del VAZ 2110 inizia, ovviamente, con lo smontaggio della cabina:

• Per cominciare, i sedili vengono srotolati e rimossi.
• Quindi la svolta arriva al cruscotto, poiché anche la parete anteriore sotto di essa deve essere silenziata. Tale lavoro è piuttosto laborioso, ma non lo descriveremo qui, ci sono abbastanza informazioni su questo argomento su Internet.
• Smontiamo il tunnel centrale del checkpoint e tiriamo fuori il cruscotto in su e in giù.

Nota: in fase di smontaggio del pannello è meglio contrassegnare e fotografare tutte le parti e i bulloni, così sarà più facile e veloce durante il montaggio.

• Successivamente, tiriamo fuori il rivestimento del pavimento dall'abitacolo.
• Da non dimenticare anche il rivestimento dello scudo sotto il cruscotto. Per rimuoverlo, svitare i cappucci di plastica.
• Se trovi il rumore di fabbrica sulle superfici, lo rimuoviamo anche. Tuttavia, se lo desideri, puoi lasciare la vibrazione standard e incollare sopra un nuovo isolamento acustico, ma questo è a tua discrezione.
• Quindi vengono rimossi detriti, sporco e polvere. La superficie viene accuratamente sgrassata e lasciata asciugare per un po'.

Processo di insonorizzazione

Quindi, dopo la fase di preparazione, passiamo direttamente al rumore:

• L'isolamento dalle vibrazioni viene applicato alla superficie metallica come primo strato. In questo caso, si consiglia di riscaldare il materiale con un asciugacapelli e di arrotolarlo accuratamente con un rullo in modo che non si formino bolle d'aria.
• E ancora, non dimenticare lo scudo sotto il cruscotto e i passaruota, poiché lasciano entrare anche molto rumore.
• Il secondo strato è l'insonorizzazione incollata.
• Inoltre, si consiglia di elaborare tutti i cablaggi con rumore.
• Successivamente, assembliamo l'interno nell'ordine inverso. Anche questo processo non è facile, ma con il giusto approccio non dovrebbero sorgere difficoltà particolari.

Questo è tutto, il lavoro sull'insonorizzazione del pavimento è terminato. Puoi anche leggere la nostra pubblicazione: Insonorizzazione fai-da-te del pavimento di un'auto , dove scoprirai quali vantaggi significativi porterà un tale ammodernamento dell'auto.