Autore: Radomskyi Maksym VasyliovychOpel Mokka Electric è la versione elettrica del crossover compatto Opel Mokka di seconda generazione, presentata il 24 giugno 2020 con il nome Mokka-e. Con l’anno modello 2023 ha ricevuto una nuova denominazione, una batteria da 54 kWh e un motore da 115 kW (156 CV) con un’autonomia fino a 406 km secondo WLTP, mentre il 23 ottobre 2024 è arrivato il restyling con la nuova «saetta» Opel integrata nel frontale Vizor e un abitacolo aggiornato. Di seguito: in cosa differiscono le versioni 2020, 2023 e 2024, quanti chilometri percorre l’auto, cosa ha cambiato il restyling, che cosa rende speciale la Mokka GSE e quali accessori sono adatti proprio alla Mokka elettrica.
Indice
- In cosa Mokka-e differisce da Mokka Electric
- Quali sono le caratteristiche della Mokka Electric di anni diversi
- Quanti chilometri percorre la Mokka Electric e quanto velocemente si ricarica
- Che cosa ha cambiato il restyling del 2024
- In cosa differisce la Mokka GSE
- Quali accessori sono adatti alla Mokka elettrica
In cosa Mokka-e differisce da Mokka Electric
Si tratta dello stesso modello: la Mokka di seconda generazione (denominazione interna Mokka B), costruita sulla piattaforma modulare CMP dell’ex gruppo PSA e assemblata nello stabilimento di Poissy (Francia). La versione elettrica è stata presentata per prima, il 24 giugno 2020, mentre le versioni con motori a combustione interna sono arrivate il 2 settembre 2020. La prima Mokka-e aveva un motore da 100 kW (136 CV) e 260 Nm e una batteria da 50 kWh.
Il 14 dicembre 2022 Opel ha annunciato una versione aggiornata già con il nome Mokka Electric: la batteria è salita a 54 kWh (capacità utile circa 51 kWh), la potenza a 115 kW (156 CV) con la stessa coppia di 260 Nm. Per un certo periodo entrambe le versioni sono state vendute in parallelo, e dopo il restyling del 2024 in Germania è rimasta solo quella da 115 kW.
Quindi, acquistando un’auto usata, «Mokka-e» e «Mokka Electric» indicano прежде di tutto una batteria e una potenza diverse, non carrozzerie diverse: dimensioni, porte, vetri e la maggior parte dei pannelli di carrozzeria sono condivisi.
Quali sono le caratteristiche della Mokka Electric di anni diversi
| Parametro | Mokka-e (2020) | Mokka Electric (dall’anno modello 2023) | Mokka GSE (2025) |
|---|---|---|---|
| Potenza | 100 kW (136 CV) | 115 kW (156 CV) | 207 kW (281 CV) |
| Coppia | 260 Nm | 260 Nm | 345 Nm |
| Batteria | 50 kWh | 54 kWh | 54 kWh |
| Autonomia WLTP | 322 km, in seguito 338 km | 406 km, dopo il restyling 403 km | 336 km |
| Accelerazione 0–100 km/h | — | 9,0 s | 5,9 s |
| Velocità massima | 150 km/h | 150 km/h | 200 km/h |
| Trazione | anteriore | anteriore | anteriore, differenziale Torsen |
Le dimensioni di tutte le versioni elettriche sono identiche: lunghezza 4151 mm, larghezza 1791 mm (senza specchietti), altezza 1531 mm, passo 2557 mm. Il bagagliaio della Mokka Electric è di 310 l, con i sedili abbattuti 1060 l. È leggermente meno rispetto alla Mokka benzina e ibrida (350 l), perché sotto il pianale è installata la batteria. Il valore di 350 l per l’elettrica, spesso ripetuto nelle recensioni, non è confermato dai test specializzati.
Accanto all’elettrica, la gamma comprende motori бензина 1,2 turbo da 100–136 CV e, dal 2024, un ibrido da 145 CV con cambio robotizzato e-DCT a 6 rapporti. Il diesel 1,5 da 110 CV è stato eliminato nell’agosto 2022.
Quanti chilometri percorre la Mokka Electric e quanto velocemente si ricarica
Secondo WLTP la prima Mokka-e con batteria da 50 kWh percorreva 322 km, dopo un aggiornamento software fino a 338 km. La versione con batteria da 54 kWh ha ottenuto 406 km (+20%) con un consumo di 15,2 kWh per 100 km, e dopo il restyling Opel indica 403 km.
Ricarica
- Da una stazione rapida in corrente continua fino a 100 kW: dal 10 all’80% in circa 27–30 minuti.
- In corrente alternata: caricatore di bordo da 11 kW (trifase).
L’autonomia reale in inverno è sensibilmente inferiore a quella dichiarata: influiscono il gelo, il riscaldamento dell’abitacolo e la velocità in autostrada.
Che cosa ha cambiato il restyling del 2024
La Mokka aggiornata è stata presentata il 23 ottobre 2024. Le modifiche esterne sono più contenute rispetto a quelle dell’abitacolo:
- il nuovo logo-«saetta» Opel è integrato nel frontale nero Vizor;
- i fari LED anteriori e posteriori ora sono composti da tre moduli luminosi вместо di una sola linea, come sulla Frontera;
- su tutte le versioni è comparsa una linea nera dal cofano alla coda sopra i finestrini laterali, mentre gli elementi cromati sono stati eliminati completamente;
- nell’abitacolo: nuovo volante con parte inferiore piatta, console centrale aggiornata, rivestimenti in materiale riciclato;
- di serie sono diventati il quadro strumenti digitale da 10" e lo schermo touch da 10" con una nuova versione del software; una parte dei pulsanti fisici è stata spostata sullo schermo.
Insieme al restyling, in Germania Opel ha ridotto il prezzo della Mokka Electric: la versione base da 115 kW parte da 36 740 euro, ovvero 7 980 euro in meno rispetto a prima dell’aggiornamento. Gli allestimenti lì sono Edition e GS. Maggiori dettagli sull’aggiornamento della Mokka benzina nella recensione Opel Mokka di seconda generazione dopo il restyling del 2024.
In cosa differisce la Mokka GSE
Mokka GSE è la Opel elettrica di serie più potente. È stata mostrata nel luglio 2025 e gli ordini sono stati aperti a IAA Mobility nel settembre 2025. Il motore sviluppa 207 kW (281 CV) e 345 Nm, l’accelerazione fino a 100 km/h è di 5,9 s, la velocità massima è di 200 km/h. La batteria è la stessa, 54 kWh, ma l’autonomia a causa della potenza e degli pneumatici più larghi è inferiore: 336 km secondo WLTP con un consumo di 18,5 kWh per 100 km.
Dal punto di vista tecnico la GSE non differisce solo per il motore: differenziale autobloccante Torsen sull’asse anteriore, sospensioni ribassate di 10 mm, finecorsa idraulici negli ammortizzatori, dischi freno anteriori da 380 mm e ruote da 20". Il prezzo in Germania parte da 47 300 euro. Lo stesso gruppo propulsore è stato adottato anche da Opel Corsa GSE; una recensione dedicata del crossover è Opel Mokka Electric GSE.
Quali accessori sono adatti alla Mokka elettrica
La maggior parte degli accessori di carrozzeria per la Mokka di seconda generazione è comune alle versioni benzina ed elettrica, perché la carrozzeria è la stessa. Le differenze riguardano il pavimento dell’abitacolo e del bagagliaio, поэтому i tappetini per l’elettrica nel catalogo sono separati con l’indicazione «Elektro». Nel catalogo del tuning Opel Mokka 2021– ci sono diversi gruppi di prodotti:
- tappetini — in tessuto ed EVA per l’abitacolo, inclusi quelli «Elektro», e tappetini per il bagagliaio;
- deflettori dei finestrini — antipioggia con modanatura cromata;
- protezione paraurti posteriore — in acciaio inox o plastica ABS, oltre alle pedane laterali in alluminio.
Un punto importante per il 2021: allora venivano vendute sia la vecchia Mokka X sia la nuova Mokka B. Gli antipioggia e i tappetini della prima generazione non sono compatibili con la seconda, quindi prima di ordinare determinate la generazione dall’aspetto esterno dell’auto. Per le auto dopo il restyling del 2024, la compatibilità dei pezzi che si accoppiano a paraurti e gruppi ottici va уточнена con il responsabile.
Consegniamo con Nova Poshta in tutta l’Ucraina.
