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Prova Subaru Impreza Hatchback VI: motori, prezzi

Prova della Subaru Impreza Hatchback di sesta generazione: motori 2.0, 2.5 e ibrido e-Boxer, variatore e trazione integrale, dimensioni e bagagliaio, dotazioni e prezzi del model year 2026.
Prova Subaru Impreza Hatchback VI: motori, prezzi Foto 1Prova Subaru Impreza Hatchback VI: motori, prezzi Foto 2Prova Subaru Impreza Hatchback VI: motori, prezzi Foto 3Prova Subaru Impreza Hatchback VI: motori, prezzi Foto 4Prova Subaru Impreza Hatchback VI: motori, prezzi Foto 5Prova Subaru Impreza Hatchback VI: motori, prezzi Foto 6

Subaru Impreza Hatchback di sesta generazione (GU) è una compatta cinque porte del segmento C con trazione integrale permanente Symmetrical AWD e motore boxer. È stata presentata il 17 novembre 2022 al Salone dell’Auto di Los Angeles, le vendite negli USA sono partite nel 2023 come modello anno 2024, mentre in Germania il 27 gennaio 2024. In questa generazione la berlina è stata eliminata: Impreza ora è solo hatchback.

Indice

Cosa è cambiato nella sesta generazione

La nuova Impreza è basata sulla piattaforma aggiornata Subaru Global Platform. La carrozzeria ha ricevuto un telaio di rinforzo interno completo (full inner frame) e una maggiore quantità di adesivo strutturale, per cui, secondo Subaru, la rigidità torsionale è aumentata del 10% rispetto al modello precedente. Dalla sportiva WRX l’hatchback eredita la cremagliera dello sterzo a doppio pignone (dual-pinion): il volante risponde con più precisione e con meno sforzo.

In questa generazione il cambio manuale è scomparso: tutte le versioni hanno il variatore Lineartronic. Impreza viene assemblata solo in Giappone, nello stabilimento di Ota (prefettura di Gunma).

A cosa hanno rinunciato

  • Alla carrozzeria berlina: dopo il 2023 non viene più prodotta.
  • Al cambio manuale.
  • Dal model year 2026 negli USA: alla versione base Base.

Quali motori montano su Impreza Hatchback

La gamma motori dipende dal mercato. Tutti i motori sono boxer quattro cilindri aspirati, tutti lavorano con il variatore e la trazione integrale permanente.

USA e Canada

  • 2.0 FB20D — 152 CV (113 kW), 197 Nm. Versione Sport.
  • 2.5 FB25D — 182 CV (136 kW), 241 Nm nel modello anno 2024; dal model year 2026 il motore aggiornato per RS ha 180 CV e 241 Nm (178 lb-ft).

Europa

In Germania e negli altri Paesi dell’UE viene venduta un’unica versione — 2.0ie e-Boxer. È un mild hybrid: il 2.0 benzina eroga 136 CV (100 kW) e 182 Nm, assistito da un motore elettrico da 12,3 kW e da una batteria agli ioni di litio. Accelerazione 0–100 km/h — 10,6 s, velocità massima — 199 km/h, consumo secondo WLTP — 7,3 l/100 km, emissioni di CO₂ — 166 g/km.

Il variatore ha una modalità di cambiata manuale con otto “marce” fisse e le palette al volante. È proprio da qui che nelle descrizioni compare il “cambio a 8 rapporti”: su Impreza non esiste un manuale a otto marce.

Caratteristiche tecniche e dimensioni

Il costruttore pubblica per Europa e USA misure leggermente diverse: in tabella sono riportati entrambi i set di dati così come li presentano le fonti.

ParametroEuropa: 2.0ie e-BoxerUSA: 2.0 / 2.5
Potenza136 CV + motore elettrico 12,3 kW152 CV / 182 CV (180 CV dal MY 2026)
Coppia182 Nm197 Nm / 241 Nm
Cambiovariatore Lineartronicvariatore Lineartronic
Trazioneintegrale permanente Symmetrical AWDintegrale permanente Symmetrical AWD
Lunghezza / larghezza / altezza4 490 / 1 780 / 1 515 mm4 475 / 1 781 / 1 481 mm
Passo2 670 mm2 670 mm
Altezza da terra—130 mm (5,1 pollici)
Massa1 599 kgda 1 382 kg
Bagagliaio315–1 297 l—
Consumo7,3 l/100 km (WLTP)—

L’altezza da terra di 130 mm è un valore da hatchback normale. A chi serve di più, Subaru propone Crosstrek sulla stessa piattaforma: ne parliamo nella nostra recensione della Subaru Crosstrek di terza generazione.

Quale dotazione c’è negli allestimenti

La dotazione base in tutti i mercati include il sistema di assistenza alla guida EyeSight di ultima generazione con frenata automatica, cruise control adattivo e mantenimento di corsia. Per il modello anno 2026 negli USA Subaru indica la seguente dotazione.

Impreza Sport

  • infotainment Multimedia Plus con schermo da 11,6 pollici, Apple CarPlay e Android Auto wireless, sei altoparlanti;
  • climatizzatore bi-zona, accesso senza chiave e avviamento a pulsante, modalità SI-DRIVE;
  • fari LED che seguono la sterzata, fari fendinebbia LED;
  • cerchi in lega da 18 pollici color grigio scuro;
  • punti di fissaggio di serie per le barre trasversali sul tetto;
  • sedile posteriore frazionabile 60/40 con bracciolo.

Impreza RS

  • monitoraggio dell’angolo cieco e sistema di avviso traffico posteriore in uscita;
  • sterzata automatica d’emergenza e mantenimento di corsia d’emergenza;
  • pacchetto All-Weather, volante in pelle, ricarica wireless dello smartphone;
  • griglia, specchietti e spoiler laterali neri, sedili anteriori sportivi con fianchetti rossi.

Separatamente, per entrambe le versioni è disponibile il tetto apribile, mentre per RS l’impianto audio Harman Kardon e la regolazione elettrica del sedile del guidatore.

Com’è l’abitacolo e il bagagliaio

Al centro della plancia c’è lo schermo dell’infotainment da 11,6 pollici; le finiture della RS sono effetto metallo e carbonio. Sul divano posteriore ci sono tre posti e, nella RS, anche porte USB-A e USB-C per i passeggeri posteriori. Il volume del bagagliaio della versione europea è di 315 l, con gli schienali abbattuti fino a 1 297 l.

A causa di questo volume limitato, i proprietari spesso montano barre trasversali sul tetto: i punti di fissaggio su Impreza sono di serie, quindi portapacchi o box si possono scegliere nella sezione portapacchi da tetto per Impreza 2023+.

Cosa c’è di nuovo nel modello anno 2026

Nel luglio 2025 Subaru ha annunciato i prezzi della Impreza model year 2026 negli USA. Le principali novità:

  • eliminata la versione base — restano Sport e RS;
  • RS ha ricevuto il 2.5 aggiornato da 180 CV;
  • infotainment da 11,6 pollici e CarPlay/Android Auto wireless sono diventati di serie;
  • è apparsa la funzione di mantenimento di corsia d’emergenza per le versioni con monitoraggio dell’angolo cieco;
  • nuovo colore Citron Yellow Pearl e badge neri sul posteriore.

Prezzi negli USA: Sport — da $26 595, RS — da $29 495 esclusa la consegna al concessionario. In Germania, all’inizio delle vendite nel 2024, Impreza e-Boxer costava da €34 990.

Della versione più potente abbiamo scritto a parte — Subaru Impreza RS: hatchback sportiva a trazione integrale.

Quali accessori scegliere per Impreza

Per la sesta generazione abbiamo già i tappetini in gomma su misura Stingray 3D con bordo alto: è la prima cosa da montare su un’auto a trazione integrale che si usa anche d’inverno. In abbinamento — il badge Subaru originale e le clip di fissaggio al pavimento, così il tappetino non scivola sotto i pedali. Per il bagagliaio va bene un tappetino universale in poliuretano, da ritagliare a misura del pianale.

Tutta la gamma per il modello è raccolta nella pagina tuning Subaru Impreza 2023+, i tappetini — in una sezione separata tappetini per Impreza 2023+. Se avete l’hatchback della generazione precedente, guardate accessori per Impreza 2016–2023 — le dimensioni delle carrozzerie sono diverse e i pezzi di una generazione non sono compatibili con l’altra.

Spediamo con Nova Poshta in tutta l’Ucraina.

Questo materiale è stato preparato utilizzando strumenti di IA per la ricerca tematica, la strutturazione e la creazione di una prima bozza. Verifica dei fatti, editing, valutazione esperta e approvazione finale sono stati eseguiti da Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Domande frequenti

Negli США ci sono i boxer aspirati 2.0 da 152 CV e 2.5 da 182 CV (dal model year 2026 — 180 CV). In Europa è in vendita solo il mild hybrid 2.0ie e-Boxer: 136 CV e un motore elettrico da 12,3 kW. Tutte le versioni hanno il cambio Lineartronic e la trazione integrale permanente.
No. Nella sesta generazione il manuale è stato eliminato, tutte le versioni hanno il cambio Lineartronic. “8 marce” nelle descrizioni indica otto rapporti fissi nella modalità manuale del variatore con palette al volante.
La versione europea: lunghezza 4 490 mm, larghezza 1 780 mm, altezza 1 515 mm, passo 2 670 mm. Quella americana — 4 475 × 1 781 × 1 481 mm. L’altezza da terra è 130 mm.
Nella versione europea e-Boxer — 315 l, con gli schienali dei sedili posteriori abbattuti — fino a 1 297 l. La fila posteriore si ripiega in rapporto 60/40.
Negli США la Impreza Sport costa da $26 595, la Impreza RS da $29 495, escluso il trasporto fino al concessionario. In Germania, al lancio delle vendite nel 2024, la versione e-Boxer costava da €34 990.
No. Dopo il 2023 la berlina è stata tolta di produzione, la sesta generazione viene prodotta solo come hatchback a cinque porte.

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