
Recensione Renault Taliant: berlina economica dal tocco moderno

Renault Taliant — è una berlina compatta a quattro porte, sviluppata sulla piattaforma CMF-B come alternativa economica alla Logan. Il modello è stato lanciato nel 2021 ed è destinato a mercati come la Turchia, dove sono apprezzate la praticità, l’efficienza e le tecnologie di base. L’auto si distingue per l’abitacolo spazioso, il grande bagagliaio e i bassi costi di gestione, rendendola ideale per l’uso urbano e familiare. L’aspetto esterno dell’auto diventa più espressivo ed elegante se si utilizza il tuning Renault Taliant, i cui accessori sono disponibili nella nostra gamma di prodotti.
Specifiche tecniche
- Dimensioni: lunghezza — 4396 mm, larghezza — 1849 mm, altezza — 1500 mm, passo — 2649 mm.
- Motori: tre cilindri benzina 1,0 l (aspirato 65 CV, turbo 90–100 CV, inclusa la versione a gas).
- Trasmissione: manuale a 5 o 6 marce, CVT per le versioni top.
- Prestazioni: accelerazione 0–100 km/h — da 11,7 a 17 secondi, velocità massima — fino a 180 km/h.
- Consumo di carburante: ciclo misto — 6–8 l/100 km.
- Sospensioni: MacPherson anteriore, asse posteriore semi-indipendente; freni — a disco anteriori, a tamburo posteriori.
- Bagagliaio: capacità 628 litri con possibilità di abbattere i sedili posteriori.
Allestimenti
- Versione base: sei airbag, sistemi ABS ed ESP, cruise control, climatizzatore, alzacristalli elettrici, impianto audio con USB e Bluetooth.
- Opzioni avanzate: climatizzatore automatico, schermo multimediale touch da 8 pollici, telecamera posteriore, sensori luce e pioggia, monitoraggio angoli ciechi, avviamento motore con pulsante.
- In aggiunta: volante regolabile in altezza e profondità, tavolini pieghevoli per i passeggeri posteriori, servosterzo elettrico e freno di stazionamento elettrico.
Esterni e interni
L’esterno del Taliant si distingue per il profilo dinamico con fiancate scolpite, linea del tetto fluida e passaruota pronunciati. Il frontale presenta la caratteristica griglia Renault, luci diurne LED a forma di boomerang e un paraurti massiccio. Il posteriore — con fanali sdoppiati e design arcuato, cerchi da 15–16 pollici.
L’interno è sobrio ed ergonomico: strumenti analogici con display monocromatico, volante multifunzione a tre razze, console centrale con comandi del clima. I materiali sono economici ma ben assemblati; l’abitacolo ospita cinque persone con ampio spazio, soprattutto nella parte posteriore.











