L’articolo presenta la Peugeot 308 SW del 2025, evidenziandone la tecnologia ibrida, il design elegante e la praticità per i viaggi in famiglia. Dalla recensione potrete scoprire le specifiche tecniche della vettura, le dimensioni, i consumi e altri parametri.
Autore: Radomskyi Maksym VasyliovychLa terza generazione della Peugeot 308 SW , aggiornata nel 2025, è una station wagon compatta che coniuga design espressivo, tecnologie avanzate e propulsori moderni. Costruita sulla piattaforma EMP2, è ideale per le famiglie e gli amanti del comfort. La tua auto diventerà più efficiente e confortevole grazie al tuning Peugeot 308 , i cui accessori sono disponibili nel nostro assortimento online.
Specifiche tecniche
- Motori : benzinada 1,2 litri (145 CV, ibrido leggero da 48 V), dieselda 1,5 litri (130 CV), PHEV (1,6 litri, 195 CV), versione elettrica (156 CV).
- Batteria : 17,2 kWh (PHEV, 85 km), 58,4 kWh (E-308, 440 km, WLTP).
- Trasmissione : automatica a 6 o 7 velocità (e-DCT) o automatica a 8 velocità.
- Accelerazione: da 0 a 100 km/h in 7,9-9,9 secondi, velocità massima fino a 225 km/h.
- Dimensioni: 4639×1852×1480 mm, volume del bagagliaio 608–1634 litri (467–1574 litri per PHEV).
Attrezzatura
- Dotazioni di base : cruise control adattivo, touchscreen da 10 pollici, Apple CarPlay, Android Auto.
- Optional premium : Matrix LED, impianto audio Sonus Faber, tetto panoramico.
- Sicurezza : oltre 10 sistemi ADAS, tra cui AEB e monitoraggio degli angoli ciechi.
- Tre : Allure, Style, GT, GT Exclusive, Business.
Esterno e interno
L'aspetto della308 SW è stato aggiornato: tripli artigli a LED, griglia integrata senza cornice, nuovi colori (blu, verde), cerchi in lega aggiornati con un nuovo design.
Interniconi-Cockpit : quadro strumenti digitale da 10 pollici, controllo virtuale i-Toggles, pelle o Alcantara, interni spaziosi.
Questo materiale è stato preparato utilizzando strumenti di IA per la ricerca tematica, la strutturazione e la creazione di una prima bozza. Verifica dei fatti, editing, valutazione esperta e approvazione finale sono stati eseguiti da Maksym Vasyliovych Radomskyi.
