Autore: Radomskyi Maksym VasyliovychToyota Corolla Touring Sports — la station wagon della dodicesima generazione di Corolla (E210), che in Europa è diventata una delle auto “familiari” ibride più popolari. In Ucraina la chiamano più spesso semplicemente “Toyota Corolla Touring Sport” o “Corolla station wagon”. Vediamo in cosa differiscono gli ibridi 1.8 e 2.0, che cosa ha cambiato il restyling, quanta capacità ha davvero il bagagliaio e che cosa ha portato di nuovo la versione dell'anno modello 2026.
Indice
- Generazione E210 e restyling
- Ibridi 1.8 e 2.0: caratteristiche
- Bagagliaio e praticità
- Abitacolo, infotainment e sicurezza
- GR Sport e la “gemella” Suzuki Swace
- Corolla Touring Sports 2026 e cosa succede dopo
- Touring Sport in Ucraina e accessori
Generazione E210 e restyling
Toyota ha presentato la station wagon a settembre 2018. È stata sviluppata per l'Europa: il design è stato realizzato nel centro stile europeo Toyota, mentre la piattaforma è la modulare TNGA GA-C, la stessa della hatchback e della berlina. Il passo della station wagon è di 2700 mm, come sulla berlina, quindi la seconda fila è più spaziosa rispetto alla hatchback.
A giugno 2022 Toyota ha annunciato la Corolla aggiornata, le cui vendite in Europa sono partite nel primo trimestre 2023. È proprio il restyling di cui si chiede più spesso: esternamente è discreto — una griglia diversa, nuovi cerchi e colori — mentre le novità principali sono nascoste sotto il cofano e nell'abitacolo:
- sistema ibrido di quinta generazione con motori elettrici più potenti;
- nuova batteria di trazione agli ioni di litio — secondo Toyota, più leggera fino a 18 kg;
- infotainment con schermo da 10,5 pollici e quadro strumenti digitale da 12,3 pollici;
- pacchetto aggiornato dei sistemi di sicurezza Toyota T-Mate.
Al lancio delle vendite nel 2019, oltre agli ibridi, era proposto il benzina 1.2 Turbo. L'attuale gamma europea Touring Sports comprende gli ibridi 1.8 e 2.0.
Ibridi 1.8 e 2.0: caratteristiche
Entrambe le motorizzazioni sono full hybrid (HEV) senza ricarica dalla presa: il motore a benzina lavora in coppia con i motori elettrici e la trasmissione planetaria e-CVT, con trazione anteriore. La batteria si ricarica da sola — tramite il motore e in frenata. Maggiori dettagli sulle differenze tra HEV, PHEV e MHEV — nell'articolo sui tipi di auto ibride.
| Parametro | 1.8 Hybrid | 2.0 Hybrid |
|---|---|---|
| Potenza complessiva (dopo il restyling) | 140 CV | 196 CV (dall'anno modello 2026 — 178 CV) |
| Accelerazione 0–100 km/h | 9,2 s | 7,5 s (versione 196 CV) |
| Emissioni CO2 (WLTP, da) | ≈101–102 g/km | ≈103–107 g/km |
| Trasmissione / trazione | e-CVT / anteriore | e-CVT / anteriore |
| Bagagliaio (fino alla cappelliera / massimo) | 596–598 / 1606 l | 581 / 1591 l |
Emissioni di CO2 nell'ordine di 101–107 g/km corrispondono a circa 4,4–4,7 l di benzina ogni 100 km nel ciclo WLTP. I consumi reali dipendono dallo scenario: in città un full hybrid procede a lungo con il motore spento e risparmia di più, mentre in autostrada veloce il vantaggio rispetto a una station wagon a benzina tradizionale è sensibilmente minore.
Le dimensioni sono identiche per entrambe le versioni:
- lunghezza — 4650 mm;
- larghezza — 1790 mm;
- altezza — 1435 mm;
- passo — 2700 mm.
Bagagliaio e praticità
È proprio per il bagagliaio che si acquista la Touring Sports, e qui è importante conoscere la differenza tra le versioni. Sull'ibrida 1.8 il volume fino alla cappelliera è di circa 596–598 l, e con gli schienali abbattuti arriva fino a 1606 l. Sulla versione 2.0 il bagagliaio è più piccolo: 581 l e 1591 l, perché a causa del sistema ibrido più ingombrante il piano di carico è posizionato più in alto. Per questo nelle recensioni e negli annunci si possono trovare entrambe le cifre, ed entrambe sono corrette.
Cosa c'è di utile nel bagagliaio:
- doppio fondo reversibile: un lato in moquette, l'altro in gomma lavabile;
- il piano si può riposizionare per ottenere una superficie piatta con i sedili abbattuti;
- gli schienali della seconda fila (60/40) si abbattono dal bagagliaio tramite leve a distanza;
- piano di carico — circa 1067 × 1055 mm, con vani laterali per piccoli oggetti;
- nelle versioni più costose è disponibile il portellone elettrico con comando gestuale.
Abitacolo, infotainment e sicurezza
Dopo il restyling, nell'abitacolo sono comparsi il sistema multimediale Toyota Smart Connect con schermo da 10,5 pollici, navigazione cloud e assistente vocale, oltre al quadro strumenti digitale configurabile da 12,3 pollici con quattro modalità di visualizzazione. Dall'anno modello 2026 il quadro digitale da 12,3 pollici è di serie su tutte le versioni.
Il pacchetto Toyota T-Mate combina Toyota Safety Sense di ultima generazione con nuove funzioni:
- cruise control adattivo e frenata automatica davanti a un ostacolo;
- mantenimento della corsia;
- limitazione dell'accelerazione brusca (Acceleration Suppression) — protegge da una pressione errata del pedale;
- Safe Exit Assist — avvisa del traffico in arrivo da dietro quando si apre la porta;
- promemoria per passeggero o oggetti sul sedile posteriore;
- dall'anno modello 2026 — telecamera di monitoraggio dell'attenzione del conducente su tutte le versioni.
Le sospensioni sono tarate per il comfort: la station wagon assorbe dolcemente le irregolarità e allo stesso tempo mantiene con sicurezza la traiettoria.
GR Sport e la “gemella” Suzuki Swace
GR Sport è la versione più scenografica della Touring Sports, ma si tratta di un pacchetto estetico, non di una variante “potenziata”. Riceve una propria griglia del radiatore, cerchi da 18 pollici, gusci degli specchietti neri, sedili sportivi con cuciture rosse e badge GR Sport. La motorizzazione è la stessa — ibrido 2.0. La vera Corolla “hot” è la hatchback GR Corolla, e non esiste in versione station wagon.
La Touring Sports per l'Europa viene assemblata nello stabilimento Toyota Manufacturing UK di Burnaston (Regno Unito). Sulla stessa linea viene prodotta anche la Suzuki Swace — di fatto la stessa station wagon con una griglia e dei loghi diversi e con l'ibrido 1.8. Per il proprietario questo significa dimensioni identiche, bagagliaio e compatibilità della maggior parte degli accessori.
Corolla Touring Sports 2026 e cosa succede dopo
Toyota ha annunciato l'aggiornamento dell'anno modello 2026 a dicembre 2025; le vendite in Europa sono iniziate a marzo 2026. I cambiamenti sono pochi:
- colore grigio opaco Onyx Grey — per la prima volta su Toyota per l'Europa; per la station wagon e GR Sport;
- nuovo metallizzato in gamma colori;
- rivestimento Samara con materiali riciclati su una gamma più ampia di versioni;
- telecamera di monitoraggio del conducente e quadro digitale da 12,3 pollici — di serie;
- l'ibrido 2.0 è dichiarato con potenza massima di 178 CV invece di 196 CV — Toyota non ne ha spiegato ufficialmente il motivo.
La prossima Corolla è già stata mostrata come concept al Japan Mobility Show nell'ottobre 2025: è stata disegnata dal centro stile europeo Toyota e tra le motorizzazioni promettono ibridi, plug-in hybrid e un'elettrica. Il concept è stato presentato in carrozzeria berlina; se nella nuova generazione ci sarà una station wagon, Toyota non lo ha ancora comunicato.
Touring Sport in Ucraina e accessori
Nella gamma ufficiale Toyota in Ucraina è presente Corolla Hybrid senza una versione Touring Sports separata, quindi le station wagon in Ucraina sono per lo più auto importate dall'Europa. Nel Regno Unito, secondo What Car?, il prezzo consigliato della Touring Sports parte da £32 155. Per un confronto con le altre carrozzerie, consultate le nostre recensioni della hatchback Corolla aggiornata e della berlina Corolla 2023.
Per la station wagon, la prima cosa di cui vale la pena occuparsi è il bagagliaio. Nel catalogo ci sono tappetini per il bagagliaio per Corolla 2019+, inclusi Stingray 3D specifici per la carrozzeria station wagon — in due varianti, per la posizione bassa e per quella alta del doppio fondo. Prima di ordinare, verificate a che livello è posizionato il piano nel vostro veicolo. Gli altri accessori — deflettori, modanature, portapacchi da tetto — sono raccolti nella pagina tuning Toyota Corolla 2019+.
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