BMW iX1 — è la versione completamente elettrica del popolare X1, che combina la dinamica tipica del marchio bavarese con emissioni zero. Il modello offre la scelta tra la versione a trazione anteriore eDrive20 e quella a trazione integrale xDrive30, ideali per la città e l’autostrada. Per far risaltare l’auto nel traffico e sottolinearne l’aspetto, ti aiuterà il tuning BMW iX1, i cui accessori trovi nella nostra gamma di prodotti.
Specifiche tecniche
- Potenza e trazione:
- xDrive30: 313 CV (494 Nm), trazione integrale, due motori.
- eDrive20: 204 CV (250 Nm), trazione anteriore, un motore.
- Batteria: ~68 kWh (utilizzabile 64,7 kWh).
- Dinamica:
- xDrive30: 0–100 km/h — 5,6 s, velocità massima 180 km/h.
- eDrive20: 0–100 km/h — 8,6 s, velocità massima 170 km/h.
- Autonomia (WLTP):
- xDrive30: 415–440 km.
- eDrive20: 430–475 km.
- Consumo: 15,5–18,1 kWh/100 km.
- Dimensioni: Lunghezza 4500 mm, larghezza 1845 mm, altezza 1617 mm, passo 2692 mm, altezza da terra 170 mm.
- Bagagliaio: 490–1495 l.
Allestimenti
Il modello è disponibile nelle versioni Sport, xLine e M Sport con una ricca dotazione:
- Sicurezza: Cruise control adattivo, assistente di mantenimento corsia, frenata automatica, parcheggio automatico.
- Multimedia: Curved Display (10,25" + 10,7"), iDrive 9, Apple CarPlay/Android Auto wireless, Harman Kardon (opzionale).
- Comfort: Sospensioni adattive (opzionale), tetto panoramico, sedili attivi con massaggio, ricarica wireless.
- Extra: Fari LED Matrix, head-up display, pompa di calore.
Design esterno e interni
L’esterno dell’iX1 è quasi identico a quello dell’X1 a benzina: grandi "doppie narici" della griglia (chiuse), accenti blu, forme aerodinamiche con Cx 0,26. I fari LED sottili e i cerchi opzionali da 20 pollici sottolineano il carattere premium.
L’interno — minimalista e tecnologico: display curvo sotto un unico vetro, pannello di controllo touch, materiali premium con illuminazione ambient. Spazio per cinque persone, ergonomia eccellente e ottimo isolamento acustico.














