Recensione dell’Audi A8 (D5): versione restyling

L'ammiraglia Audi A8 (D5), dopo il restyling del 2021, coniuga eleganza, innovazione e potenza. Quest'auto è diventata l'incarnazione del comfort premium e delle tecnologie più avanzate, rafforzando la posizione di Audi nel segmento delle berline di lusso. Il tuning Audi A8 , i cui accessori sono disponibili nella nostra gamma di prodotti, vi aiuterà a migliorare l'aspetto dell'auto e a conferirle un tocco di personalità.

Specifiche tecniche

Motori (tutti tranne l'ibrido con sistema MHEV a 48 volt):

• Dieselda 3,0 litri (286 CV, 0-100 km/h in 5,8 s, consumo ~7,5 l/100 km).
• Motore a benzina da 3,0 litri (340 CV, 0-100 km/h in 5,6 s, consumo di carburante ~10,1 l/100 km).
• Ibrido da 3,0 litri (462 CV, 0-100 km/h in 4,8 s, consumo di carburante ~1,8-2,1 l/100 km, autonomia elettrica ~55 km WLTP).
• Motore a benzina da 4,0 litri (460 CV, 0-100 km/h in 4,4 s, consumo di carburante ~11,8 l/100 km).

Altri dati:

• Trasmissione : automatica a 8 rapporti, trazione integrale quattro.
• Sospensioni : sospensioni pneumatiche adattive.
• Dimensioni : lunghezza 5190 mm, larghezza 1945 mm, altezza 1473 mm, passo 2998 mm.

Velocità massima: 250 km/h.

Attrezzatura

L'equipaggiamento può variare a seconda del mercato di vendita:

• Controllo del clima multizona.
• Rivestimenti interni in pelle.
• Sedili riscaldati e ventilati (anteriori e posteriori).
• Azionamento elettrico del portellone posteriore.
• Sistema audio di alta qualità.
• Audi virtual cockpit.
• Sistema multimediale MMI Navigation plus con touch screen.
• Fari anteriori Audi Matrix LED.
• Sistemi di assistenza alla guida, tra cui il cruise control adattivo e il mantenimento della corsia, ecc.

Esterno e interno

Esterni: griglia single frame modificata, paraurti ridisegnati, nuova grafica dei fanali posteriori, nuove opzioni di design dei cerchi disponibili.

Interni: Materiali di finitura di alta qualità, sedili comodi con numerose regolazioni e funzioni di massaggio, due touch screen sulla consolle centrale per il controllo di diverse funzioni dell'auto.