Autore: Radomskyi Maksym VasyliovychJeep Cherokee con l’indice di fabbrica KL è la quinta generazione del modello, prodotta dal 2013 a febbraio 2023. È un crossover di medie dimensioni su piattaforma trasversale con trazione anteriore o integrale, cambio automatico a nove marce e, nella versione Trailhawk, un vero bloccaggio del differenziale posteriore. In Ucraina queste auto sono molto diffuse: importate dagli USA, acquistate in Europa, pre-restyling e aggiornate. Vediamo come distinguere le versioni, quali motori c’erano sotto il cofano, come si è conclusa la storia del KL e che cosa Jeep ha mostrato come sostituto nel 2025.
Contenuti
- Generazione KL: pre-restyling e restyling
- Carrozzeria e dimensioni
- Motori e cambi
- Trazione integrale e Trailhawk
- Che cosa è successo al Cherokee dopo il 2023
- Nuovo Cherokee 2026: che cosa cambia rispetto al KL
- Come non sbagliare con gli accessori per il KL
Generazione KL: pre-restyling e restyling
La première del KL si è tenuta il 27 marzo 2013 al Salone dell’auto di New York come modello anno 2014. Fino al 2017 le auto venivano assemblate a Toledo (Ohio), poi la produzione è stata trasferita nello stabilimento di Belvidere (Illinois); per la Cina il crossover veniva prodotto dalla joint venture GAC Fiat Chrysler.
Anni modello 2014–2018
Il KL pre-restyling si riconosce subito dai fari sdoppiati: sottili strisce di luci diurne in alto, sopra la calandra a sette feritoie tipica del marchio, e i fari principali più in basso, nel paraurti. Proprio questo look “a occhi stretti” un tempo divise i fan del marchio.
Restyling dell’anno modello 2019
La versione aggiornata è stata mostrata a gennaio 2018 al Salone dell’auto di Detroit. Il frontale è stato cambiato completamente: nuovo paraurti, cofano leggero in alluminio, sono comparsi fari a LED con proiettore nel formato Jeep più tradizionale e la calandra è stata abbassata. Il portellone è stato realizzato in materiale composito e alleggerito, il vano bagagli è diventato più largo, ed è comparsa l’apertura senza contatto. Una sfumatura importante per i proprietari: un’auto americana dell’anno modello 2019 nei documenti può risultare immatricolata come 2018, quindi l’anno sul libretto non sempre indica se avete davanti un pre-restyling o la versione aggiornata.
Carrozzeria e dimensioni
Il KL è costruito sulla piattaforma FCA Compact Wide: motore montato trasversalmente, sospensioni indipendenti su tutte le ruote. Le dimensioni secondo le specifiche ufficiali del costruttore (modello anno 2014):
| Parametro | Versioni standard | Trailhawk |
|---|---|---|
| Lunghezza | 4 624 mm | 4 624 mm |
| Larghezza | 1 859 mm | 1 904 mm |
| Altezza (con barre sul tetto) | 1 670–1 710 mm | — |
| Passo | 2 699–2 700 mm | 2 719 mm |
| Angolo di attacco / uscita | 16,7–21,0° / 24,6–27,3° | 29,9° / 32,2° |
| Numero di posti | 5 | 5 |
Il Trailhawk è più largo per via dei passaruota allargati, e i suoi paraurti diversi offrono angoli di attacco e uscita nettamente migliori: questo influisce direttamente sulla compatibilità di paraspruzzi, pedane e modanature.
Motori e cambi
La gamma motori dipendeva dal mercato. In Europa il Cherokee ha ricevuto diesel, negli USA motori a benzina.
| Motore | Potenza | Dove veniva proposto |
|---|---|---|
| 2.4 Tigershark MultiAir (benzina) | 184 CV (dal 2019 — 180 CV) | USA, alcuni mercati |
| 3.2 Pentastar V6 (benzina) | 271 CV | USA, Europa |
| 2.0 turbo Hurricane (benzina, dal 2019) | 270 CV | USA |
| 2.0 MultiJet II (diesel) | 140 o 170 CV | Europa |
| 2.2 MultiJet II (diesel) | 185 o 200 CV | Europa |
Il cambio principale è l’automatico a nove marce ZF 948TE con un range di rapporti da 4,71 in prima a 0,48 in nona. In Europa il diesel base da 140 CV era abbinato a un manuale a sei marce. Il punto di forza del V6 è il traino: dopo il restyling il costruttore dichiarava fino a 4 500 libbre (circa 2 t) per il rimorchio.
Trazione integrale e Trailhawk
Jeep proponeva tre sistemi di trazione integrale. Il base Active Drive I in modalità normale disconnette completamente l’asse posteriore e lo inserisce automaticamente quando le ruote iniziano a slittare, risparmiando così carburante. Active Drive II aggiunge una scatola di rinvio a due stadi con marce ridotte. Active Drive Lock è disponibile solo sul Trailhawk: oltre alle ridotte, aggiunge il bloccaggio meccanico del differenziale posteriore. Tutti i sistemi lavorano insieme al selettore di modalità Selec-Terrain.
Trailhawk non è un modello a sé, ma l’allestimento più preparato del Cherokee: paraurti diversi, protezione sottoscocca, ganci di traino, archi ruota allargati e ruota di scorta a dimensione piena. Dopo il restyling con il turbomotore 2,0 litri ha un rapporto di riduzione della trasmissione di 51,2:1, un valore raro per un crossover su piattaforma automobilistica.
Che cosa è successo al Cherokee dopo il 2023
Il 28 febbraio 2023 Stellantis ha fermato lo stabilimento di Belvidere a tempo indeterminato, e dalla linea è uscito l’ultimo Cherokee KL. In azienda motivavano la decisione con l’aumento dei costi per l’elettrificazione; le vendite del modello in quel periodo erano calate in modo evidente. Allora non venne annunciato un successore diretto e per oltre due anni nella gamma Jeep non c’è stato un modello con il nome Cherokee.
Nuovo Cherokee 2026: che cosa cambia rispetto al KL
Il 21 agosto 2025 Jeep ha presentato il Cherokee di sesta generazione (indice di fabbrica KM), modello anno 2026. Viene assemblato a Toluca (Messico) sulla piattaforma STLA Large ed è il primo ibrido full di Jeep che non richiede ricarica dalla presa. Una recensione dettagliata della novità è nell’articolo sul nuovo Jeep Cherokee 2026; qui solo le principali differenze rispetto al KL.
| Parametro | Cherokee KL (2014–2023) | Cherokee KM (dal 2026) |
|---|---|---|
| Piattaforma | FCA Compact Wide | STLA Large |
| Lunghezza | 4 624 mm | circa 4 775 mm |
| Passo | 2 700 mm | circa 2 870 mm |
| Gruppo propulsore | benzina 2.4, 3.2 V6, 2.0 turbo; diesel in Europa | ibrido 1.6 turbo, 210 CV complessivi |
| Trasmissione | automatico a 9 marce | ibrida a ripartizione di potenza, due motor-generatori |
| Trazione | anteriore o integrale | integrale Active Drive I di serie |
La batteria di trazione con capacità di 1,03 kWh e raffreddamento a liquido consente di percorrere brevi tratti in elettrico. Il motore a benzina 1,6 l eroga 177 CV. La nuova carrozzeria è volutamente più squadrata, i fanali sono stilizzati come una tanica e il bagagliaio, secondo Jeep, è più capiente del precedente di circa il 30%. Nessun elemento di carrozzeria del KL è compatibile con il KM: è un’auto completamente diversa.
Come non sbagliare con gli accessori per il KL
L’esperienza dei nostri manager mostra che la maggior parte degli errori negli ordini non dipende dal prodotto, ma dalla confusione sulla generazione:
- Cherokee non è Grand Cherokee. I componenti del Grand Cherokee WK2 o WL non sono compatibili con il KL, e la dicitura “Cherokee 2021” senza precisazioni può riferirsi a uno qualsiasi di questi modelli.
- Il restyling va considerato in base all’anno modello. Per paraspruzzi e deflettori la linea di demarcazione è l’anno modello 2019: per pre-restyling e versione aggiornata si tratta di kit diversi.
- Verificate il Trailhawk separatamente. A causa di paraurti e allargamenti dei passaruota differenti, i paraspruzzi e le pedane della versione standard potrebbero non seguire il profilo della carrozzeria.
- Scegliete le barre trasversali in base al tipo di corrimano. Per corrimano con luce rispetto al tetto esistono barre trasversali specifiche, mentre per corrimano aderenti al tetto servono altre barre, originali.
I paraspruzzi specifici per Cherokee KL sono divisi nelle versioni 2013–2019 e 2019+, le barre trasversali per corrimano si montano nei punti originali, e nella sezione dei tappetini per Cherokee KL ci sono set in poliuretano Stingray, EVA e tessili, inclusi varianti dedicate per auto dal 2018. L’intero assortimento per questa carrozzeria è nel catalogo del tuning Jeep Cherokee KL, mentre gli altri modelli del marchio sono nella pagina del tuning Jeep. Se avete dubbi sull’anno modello, inviate al manager una foto del frontale e il VIN: selezionerà la versione corretta.
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