Sul nuovo Ford Transit 2015

Questo materiale è stato preparato utilizzando strumenti di IA per la ricerca tematica, la strutturazione e la creazione di una prima bozza. Verifica dei fatti, editing, valutazione esperta e approvazione finale sono stati eseguiti da Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Nel 2015, il Ford Transit celebra il suo 50° anniversario da quando è stato lanciato in Europa. In un così lungo periodo di tempo, questo robusto veicolo commerciale è riuscito ad affermarsi come una macchina universale affidabile. In un periodo di quasi 50 anni sono state prodotte più di sette milioni di auto, il che indica un'altissima popolarità delle auto di questa gamma di modelli.
Nell'ambito di una strategia e implementazione unificata in tutto il mondo, compresi i mercati chiave, inclusa la Russia, è stato sviluppato un nuovo Ford Transit, ampliando così la scelta dei modelli di veicoli commerciali. Cioè, Ford sarà rappresentata da un modello di nuova generazione in una serie di veicoli commerciali medi e leggeri.

Ultimo modello 2012

La produzione della linea Ford Transit, iniziata a Yelabuga nel 2012, ha giustificato le aspettative della joint venture, dove è stata prodotta con successo l'attuale generazione Transit. Su di esso sono stati installati motori di varie capacità (diesel Duratorq 2.2l; 100, 125, 155hp). Fu con questo modello che Ford divenne il leader in Russia nella classe delle auto leggere commerciali e da due anni mantiene la sua leadership tra gli "stranieri".

Cosa sarà?

Ora è il momento di lanciare il nuovo Ford Transit con un cambio meccanico a sei marce, un motore Duratorq TDCi (2,2l; 125, 135, 155 CV), oltre a una scelta di qualsiasi tipo di trazione (sia integrale che anteriore o posteriore) . Nel nostro mercato, il nuovo Transit sarà rappresentato da diverse modifiche (rispettivamente sia un combi, un minibus da 18 posti e un furgone tutto in metallo), e il peso consentito varia in un range abbastanza ampio (3,1 ... 4,7 tonnellate). Inoltre, l'acquirente potrà scegliere un'auto tra tre diverse versioni di lunghezza con tetto alto o medio.

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